混凝土質(zhì)量問題是個持續(xù)困擾混凝土企業(yè)的重要問題。一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，大家往往會首先想到配合比、計量校驗、養(yǎng)護條件等傳統(tǒng)意義上的混凝土質(zhì)量控制管理工作。為此，很多工作需要反復(fù)檢查審核，耗費很大精力。對于很多質(zhì)量管理人員，混凝土質(zhì)量問題就像《大話西游》里喋喋不休的唐僧，沒玩沒了，揮之不去。
其實，在混凝土物流環(huán)節(jié)上同樣存在影響混凝土質(zhì)量的因素。如果忽視對物流環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理，很可能在物流過程中把合格的混凝土直接破壞掉。
運輸過程對混凝土質(zhì)量的影響因素
在運輸過程中，多重因素影響混凝土的坍落度損失速度，包括時間、溫度、濕度等。特別是時間問題，由于城市擁堵愈發(fā)嚴(yán)重且不可預(yù)測，也就增加了坍落度損失的變數(shù)。不過，雖然鳴鑼開道也解決不了堵車問題，但是大城市混凝土物流總有規(guī)律可循?；炷疗髽I(yè)的生產(chǎn)管理人員應(yīng)對運輸過程進行深入的分析判斷，并將信息和結(jié)果及時通報給混凝土質(zhì)量管理人員，以便對混凝土配合比進行實時的主動調(diào)整。這些問題是職業(yè)素養(yǎng)與常識，在此不再贅述。
混凝土運輸過程中，攪拌罐的轉(zhuǎn)動與混凝土離析
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