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混凝土攪拌運(yùn)輸車智能化物流平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)研發(fā)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-10-28  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:喬淑云 王仁麗 王立文 席建中
核心提示:本文開發(fā)了一個(gè)混凝土攪拌運(yùn)輸車智能化物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),主研究隨車稱重檢測技術(shù),混凝土參數(shù)非接觸檢測技術(shù),車載終端可視化智能識(shí)別、信息轉(zhuǎn)換等智能管理技術(shù),主要包括CAN 總線、多接口微處理器及顯示器,形成智能化車載終端系統(tǒng);隨車稱重受力支點(diǎn)、該點(diǎn)的力的變化規(guī)律對結(jié)構(gòu)的影響,包括現(xiàn)有混凝土攪拌運(yùn)輸車的改裝及新車設(shè)計(jì),分為直接和間接稱重系統(tǒng)、帶有自鎖的液壓稱重系統(tǒng)、混凝土攪拌桶支撐最佳受力變形設(shè)計(jì)。交割系統(tǒng)及其軟件,包括攪拌桶的液壓控制,GPS 定位及實(shí)時(shí)監(jiān)控,混凝土制品的交割時(shí)間、地點(diǎn)、重量、簽字等。實(shí)現(xiàn)車載智能
 
 
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