據悉，4月份，重科裝配車間“雙喜臨門”。經過全車間員工的艱苦努力，重科總裝車間共生產各種型號裝載機168臺，產量創(chuàng)下歷史新高，產品品質保持了較好水平。同時，車間被山東省國防機械電子工業(yè)工會授予“五一勞動獎狀”榮譽稱號。
重科裝配車間用實際行動迎接旺季的到來，從月產幾十臺到月產過百臺，這里面滲透著職工的辛勤汗水。在生產期間，全員發(fā)揚常林精神，愛崗敬業(yè)，忘我工作。職工們把所有的熱情，都投入到生產勞動中去，加班加點，無怨無悔。特別是一線員工舍小家顧大家，克服困難，堅守崗位，為車間實現高產付出了艱苦的努力和辛勤的汗水。
為了及時完成生產任務，車間全體員工早早的就來到了車間，將待裝部件運抵線體，做好生產前的準備工作。相互配合、減少耗時、提高生產效率。
產量大，新品車多、出口車多、訂單多是本月生產的突出特點。訂單車，用戶要求“立等待提”，入庫時間緊，要求當天裝配、當天入庫。針對大好的市場形勢和巨大的高產壓力，面對交付時間緊，任務量大的實際情況，重科裝配車間在公司領導和支持下，開足馬力，調動一切資源，千方百計保證生產。
車間在裝配過程中嚴格實行ERP管理，用多少件，就領多少件，絕不多領，每天上線12多臺，每臺嚴格控制在30分鐘以內。不斷加強生產過程控制，進行安全隱患整改，抓好安全防范，深入開展爭創(chuàng)“國家二級安全質量標準化”活動，達到了安全、高效的要求。在用人方面實行定人、定崗、定位、并實行了減員增效，每個崗位都安排得合理得當，使每位員工發(fā)揮自己的長處，使裝配工人把握好質量、速度、安全和現場清潔。
重科裝配車間用實際行動迎接旺季的到來，從月產幾十臺到月產過百臺，這里面滲透著職工的辛勤汗水。在生產期間，全員發(fā)揚常林精神，愛崗敬業(yè)，忘我工作。職工們把所有的熱情，都投入到生產勞動中去，加班加點，無怨無悔。特別是一線員工舍小家顧大家，克服困難，堅守崗位，為車間實現高產付出了艱苦的努力和辛勤的汗水。
為了及時完成生產任務，車間全體員工早早的就來到了車間，將待裝部件運抵線體，做好生產前的準備工作。相互配合、減少耗時、提高生產效率。
產量大，新品車多、出口車多、訂單多是本月生產的突出特點。訂單車，用戶要求“立等待提”，入庫時間緊，要求當天裝配、當天入庫。針對大好的市場形勢和巨大的高產壓力，面對交付時間緊，任務量大的實際情況，重科裝配車間在公司領導和支持下，開足馬力，調動一切資源，千方百計保證生產。
車間在裝配過程中嚴格實行ERP管理，用多少件，就領多少件，絕不多領，每天上線12多臺，每臺嚴格控制在30分鐘以內。不斷加強生產過程控制，進行安全隱患整改，抓好安全防范，深入開展爭創(chuàng)“國家二級安全質量標準化”活動，達到了安全、高效的要求。在用人方面實行定人、定崗、定位、并實行了減員增效，每個崗位都安排得合理得當，使每位員工發(fā)揮自己的長處，使裝配工人把握好質量、速度、安全和現場清潔。
