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內(nèi)蒙古:兩條鐵路獲發(fā)改委批復(fù) 明年開工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-29  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:內(nèi)蒙古晨報
核心提示:據(jù)錫盟發(fā)改委10月26日消息,錫盟藍(lán)張鐵路黑張段及多豐鐵路多塔段復(fù)線項目日前獲國家發(fā)改委批復(fù),這兩條鐵路計劃2015年開工建設(shè)。

據(jù)錫盟發(fā)改委10月26日消息,錫盟藍(lán)張鐵路黑張段及多豐鐵路多塔段復(fù)線項目日前獲國家發(fā)改委批復(fù),這兩條鐵路計劃2015年開工建設(shè)。


據(jù)悉,正藍(lán)旗至張家口鐵路黑城子至張家口段工程,北起錫盟正藍(lán)旗境內(nèi)已建成的藍(lán)張鐵路正藍(lán)旗至黑城子鐵路,終點黑城子站,途經(jīng)河北省塞北管理區(qū)、沽源縣、張北縣、崇禮縣,終至宣化區(qū)與京包鐵路接軌于既有的沙嶺子站,正線全長191.7公里。該項目投資估算總額為87.2億元,錫盟境內(nèi)投資2.4億元。


多倫至豐寧鐵路多倫至塔黃旗段復(fù)線工程起于錫多鐵路多倫站,終于河北省承德市豐寧縣塔黃旗站,沿在建鐵路增建第二線,全長145公里,其中錫盟境內(nèi)工程10公里。該線對于開辟蒙東煤炭下海通道,保障東南沿海地區(qū)能源供給具有重要意義。

 
 
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