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北方重工盾構(gòu)機服務(wù)沈陽地鐵工程 

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-05-13  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:北方重工
核心提示:北方重工盾構(gòu)機服務(wù)沈陽地鐵工程 

  4月30日,北方重工沈重集團為沈陽地鐵Ⅰ號線生產(chǎn)的“沈重9號”暨“振興1號”土壓平衡盾構(gòu)機啟用儀式在云峰北街地鐵施工工地舉行。北方重工集團董事長、總經(jīng)理耿洪臣出席啟動儀式并致賀辭。耿總在賀辭中說,“沈重9號” 暨“振興1號”盾構(gòu)機是首臺服務(wù)于沈陽地鐵建設(shè)的“地產(chǎn)”盾構(gòu)機,是嚴格按照歐洲標準設(shè)計和制造的高質(zhì)量隧道施工成套設(shè)備,作為設(shè)備的制造商、技術(shù)支持方,北方重工集團將與中鐵十八局集團一起完成沈陽地鐵建設(shè),回報家鄉(xiāng)人民。

  
據(jù)中國工程機械信息網(wǎng)獲悉,“沈重9號” 暨“振興1號”盾構(gòu)機將用于云峰街至沈陽站標段的地鐵施工,掘進里程為2789米。此臺盾構(gòu)機是針對該段特殊地質(zhì)結(jié)構(gòu)和地面敏感建筑等情況設(shè)計的,設(shè)備直徑為6.28米,全長82.22米,重450噸,由一個主機及六節(jié)后配套拖車組成。該盾構(gòu)機的使用對于沈陽裝備制造業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。

  
服務(wù)沈陽,振興東北。北方重工共將為沈陽地鐵Ⅰ、Ⅱ號線提供5臺盾構(gòu)機。除“沈重9號”已正式投入掘進外,用于沈陽地鐵Ⅱ號線五里河體育場到奧體中心標段的6.28米泥水平衡式盾構(gòu)機已試車成功,正運往施工現(xiàn)場;用于沈陽地鐵Ⅰ號線南京街至南市標段的6.14米土壓平衡盾構(gòu)機正在北方重工新廠區(qū)緊張調(diào)試。

 
 
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