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中聯(lián)重科倉儲物流“超市化”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-08-29  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中聯(lián)重科
核心提示:繼2013年中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司“砼站產(chǎn)品制造部倉儲物流室外協(xié)小件‘超市化’項(xiàng)目”順利驗(yàn)收后,近日,“砼站產(chǎn)品制造部倉儲物流室外購小件作業(yè)效率提升項(xiàng)目”也已進(jìn)入驗(yàn)收階段。

繼2013年中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司“砼站產(chǎn)品制造部倉儲物流室外協(xié)小件‘超市化’項(xiàng)目”順利驗(yàn)收后,近日,“砼站產(chǎn)品制造部倉儲物流室外購小件作業(yè)效率提升項(xiàng)目”也已進(jìn)入驗(yàn)收階段。



所謂“超市化”作業(yè),就是指倉儲作業(yè)裝箱員工能像在生活中的“超級市場”購物一樣,推著購物小車,通過目視化標(biāo)識的提示,去往對應(yīng)的物料貨架區(qū)域,選取自己需要的貨物,然后去“收銀臺”進(jìn)行結(jié)算的過程。這種作業(yè)方式好處良多,能大幅度降低作業(yè)周期,提高生產(chǎn)效率,確保裝箱發(fā)貨質(zhì)量。


作業(yè)方式上的突破


項(xiàng)目未開展之前,倉儲物流室裝箱作業(yè)都采用集中選撿式。即員工將當(dāng)日發(fā)貨箱集中存放然后對照各站發(fā)貨清單將物料小車推至貨架區(qū)尋找需要的物件,選取后將小車?yán)裂b箱區(qū)分別裝入各發(fā)貨箱。集中選撿式作業(yè)方式存在大量的人員浪費(fèi)和搬運(yùn)時(shí)間浪費(fèi),裝箱時(shí)錯(cuò)裝漏裝情況較多。


項(xiàng)目組經(jīng)過多次規(guī)劃,以及在公司精益專家肖群老師的指導(dǎo)下,從先前的集中選撿式改善成“一件流”模式作業(yè),即將發(fā)貨箱拉至貨架區(qū)域進(jìn)行選撿裝箱。在貨架布局上設(shè)置了裝箱道、補(bǔ)貨道、進(jìn)箱區(qū)、出箱區(qū);在作業(yè)工具上,采用液壓升降小拖車;在物料存放方式上,將存放鐵質(zhì)結(jié)構(gòu)件的集裝箱,改善為一體化周轉(zhuǎn)工裝。作業(yè)方式上的突破,實(shí)現(xiàn)了一名員工拉車報(bào)單,一名員工取物記賬的高效率作業(yè)。


物料成套式改善的實(shí)施


“物料成套式”是項(xiàng)目提出第二改善方向。通過項(xiàng)目組成員多次在生產(chǎn)現(xiàn)場觀察,發(fā)現(xiàn)了影響裝箱效率另一核心問題——物料包裝不合理。現(xiàn)場物料存在:物料需裁剪現(xiàn)象,即供應(yīng)商送至倉庫物料需員工進(jìn)行裁剪包裝,再進(jìn)行裝箱;物料存在二次包裝現(xiàn)象,部分物料包裝數(shù)量與裝箱需求數(shù)量不符,現(xiàn)場員工需進(jìn)行二次包裝;單件物料未成套現(xiàn)象,現(xiàn)場員工需將同一供應(yīng)商不同的物料分別拆散包裝,取出單件后進(jìn)行再次包裝。三類問題造成加工人力物力浪費(fèi),影響了裝箱效率。


針對上述三類問題,項(xiàng)目組采用了“合理化建議制度”,解決了此類問題23個(gè),供應(yīng)商根據(jù)要求按物料長度、物料數(shù)量、物料類別進(jìn)行了統(tǒng)一包裝,大幅度提高了員工的生產(chǎn)效率。


目視化管理上的覆蓋


“目視化”是項(xiàng)目不可缺少的部分,良好的目視化管理不僅能提高效率、美化環(huán)境,而且能有效管控庫存。檢索表、物料標(biāo)示、警示線的制作,完善了物料的“三定管理”與“先進(jìn)性管理”。地面定制線的制作,區(qū)分了裝箱道、補(bǔ)貨道、進(jìn)箱區(qū)、出箱區(qū)等,規(guī)范了作業(yè)方式,美化了現(xiàn)場。裝箱狀態(tài)看板的制作,將當(dāng)日的生產(chǎn)情況與發(fā)貨箱的狀態(tài)進(jìn)行了目視化,提高了叉車工作業(yè)效率。


“超市化”作業(yè)方式的形成,使得砼站產(chǎn)品制造部倉儲物流室生產(chǎn)效率提高88.9%;質(zhì)量漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)率下降80%;節(jié)省貨架36.1%。

 
 
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