8月23日，由中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)和預(yù)拌混凝土分會(huì)共同舉辦、北汽福田汽車股份有限公司北京福田雷薩泵送機(jī)械分公司贊助的首屆綠色混凝土發(fā)展高峰論壇在北京召開。工信部節(jié)能環(huán)境保護(hù)處畢俊生處長(zhǎng)，北京市住建委薛軍處長(zhǎng)，中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)徐永模會(huì)長(zhǎng)，預(yù)拌混凝土分會(huì)韓先福理事長(zhǎng)，CCPA孫芹先秘書長(zhǎng)，福河北省建機(jī)建材質(zhì)監(jiān)站孫洪生站長(zhǎng)，石家莊市環(huán)保局大氣辦牛國(guó)新處長(zhǎng)、石家莊預(yù)拌混凝土協(xié)會(huì)齊立根主任、黃鵬秘書長(zhǎng)、石家莊建設(shè)局建筑業(yè)管理處張志川處長(zhǎng)、北京市混凝土專家委員會(huì)專家王世偉、北京福田雷薩泵送機(jī)械分公司副總經(jīng)理吳金利等領(lǐng)導(dǎo)出席了此次會(huì)議。
會(huì)議還邀請(qǐng)了清華大學(xué)廉慧珍教授、覃維祖教授，混凝土工程技術(shù)專家委員會(huì)王桂玲主任，北京科技大學(xué)劉娟紅教授，江西省工業(yè)建材研究院劉松柏副院長(zhǎng)、臺(tái)灣營(yíng)建研究院徐敏晃組長(zhǎng)，臺(tái)灣營(yíng)建研究院張俊鴻經(jīng)理，臺(tái)灣混凝土學(xué)會(huì)廖肇昌博士，臺(tái)北捷運(yùn)工程局黃泰聰副總經(jīng)理以及北京新奧混凝土集團(tuán)有限公司賀偉力總裁等科研、企業(yè)等專家領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議，并就預(yù)拌混凝土綠色工廠和綠色制造技術(shù)、清潔生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定等內(nèi)容做精彩專題報(bào)告，為預(yù)拌混凝土企業(yè)攪拌站清潔生產(chǎn)更新升級(jí)提供全面的解決方案。上午的會(huì)議由CCPA預(yù)拌混凝土分會(huì)秘書長(zhǎng)師海峽主持。
CCPA會(huì)長(zhǎng)徐永模為本次會(huì)議做了致辭并圍繞《發(fā)展綠色混凝土的幾個(gè)問題》展開講解。他提出了綠色建材的基本概念，認(rèn)為材料生命周期包括原材料獲取與制備階段、材料生產(chǎn)與加工階段、材料（制品）使用以及廢棄后資源化再生四方面。他指出，綠色建材是滿足綠色建筑設(shè)計(jì)要求的使用性能和功能，采用清潔生產(chǎn)技術(shù)，在全生命周期內(nèi)化石能源和天然資源消耗少，環(huán)境負(fù)荷低，性能質(zhì)量高，使用安全、可重復(fù)利用、可資源化再生的建筑材料。他還強(qiáng)調(diào)了綠色建材評(píng)價(jià)的六大原則，即相對(duì)性原則、相同功能、依法有規(guī)、耐久性、可循環(huán)性以及經(jīng)濟(jì)性。他建議，行業(yè)內(nèi)應(yīng)建立綠色混凝土綜合標(biāo)準(zhǔn)體系，包括材料組成體系、清潔生產(chǎn)、管理與評(píng)價(jià)體系。
工信部節(jié)能環(huán)境保護(hù)處畢俊生在《加工生產(chǎn)行業(yè)清潔生產(chǎn)通用評(píng)價(jià)方法和政策法規(guī)》的報(bào)告中指出，目前我國(guó)環(huán)境總體形勢(shì)為污染呈現(xiàn)出由經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向不發(fā)達(dá)地區(qū)、由城市向農(nóng)村轉(zhuǎn)移的態(tài)勢(shì)，企業(yè)排放量穩(wěn)定達(dá)標(biāo)率仍處于較低水平。他介紹，清潔生產(chǎn)審核分為審核階段、預(yù)評(píng)估、評(píng)估、方案產(chǎn)生和篩選、可行性分析、方案實(shí)施、以及持續(xù)進(jìn)行清潔生產(chǎn)等七個(gè)步驟。他談到，清潔生產(chǎn)審核包括自愿性審核與強(qiáng)制性審核，而審核則遵循自愿審核優(yōu)先、自主審核為主的原則。他強(qiáng)調(diào)，在推廣清潔生產(chǎn)過程中，政府建立了專項(xiàng)資金，按技術(shù)所處階段，對(duì)已完成中試、需要進(jìn)一步在產(chǎn)業(yè)化上驗(yàn)證技術(shù)成熟度、可靠性和先進(jìn)性的清潔生產(chǎn)，以風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)姆绞浇o予補(bǔ)助，加快技術(shù)產(chǎn)業(yè)化步伐。另外，明確技術(shù)方向，組織制定了聚氧乙烯、水泥等34個(gè)重點(diǎn)行業(yè)清潔生產(chǎn)技術(shù)推行方案；開展技術(shù)示范，利用中央財(cái)政清潔生產(chǎn)專項(xiàng)基金，開展工業(yè)領(lǐng)域清潔生產(chǎn)技術(shù)示范工程。
臺(tái)灣營(yíng)建研究院徐敏晃做《臺(tái)灣混凝土產(chǎn)業(yè)推動(dòng)綠色內(nèi)涵之經(jīng)驗(yàn)》的報(bào)告。他介紹了臺(tái)灣地區(qū)混凝土生產(chǎn)對(duì)環(huán)保減碳貢獻(xiàn)，包括較為完善的生產(chǎn)設(shè)備和法規(guī)。他談到了臺(tái)灣預(yù)拌混凝土攪拌站環(huán)保設(shè)施經(jīng)驗(yàn)，包括余料回收砂石再利用，沖洗水沉淀回收再利用，混凝土鋪面、地下排水管道廢污泥集中堆置，攪拌車安置環(huán)保桶，以及洗車臺(tái)、廠區(qū)綠化等環(huán)節(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。臺(tái)灣目前面對(duì)的棘手問題同大陸情況多有類似，其中至少兩成耕地遭污染，經(jīng)評(píng)估耕地修復(fù)所得資金總額高達(dá)6萬，從而付出了額外的處理成本。他認(rèn)為，資源再利用的最佳范例為高爐渣粉與粉煤灰，兩種材料如今都已建立標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范和廣泛的工程應(yīng)用。他認(rèn)為，混凝土為傳統(tǒng)耗能產(chǎn)業(yè)，每年耗用量大，在節(jié)能減碳扮演重要的角色，為廢棄物長(zhǎng)期穩(wěn)定的去化途徑。廢棄物再利用與混凝土是綠色環(huán)保的體現(xiàn)，兼具提升性能、節(jié)能減碳及降低成本的優(yōu)點(diǎn)，預(yù)拌混凝土及工程企業(yè)應(yīng)該具有廢棄物專業(yè)認(rèn)知，確認(rèn)技術(shù)的可行性，熟知外觀、來源及特性，建立合宜的檢驗(yàn)方式，防止誤用濫用材料。另外，他建議，資源再利用處理企業(yè)應(yīng)取專廠處理過程的方式，將廢棄物利用應(yīng)用到實(shí)際的用途中，建立技術(shù)手冊(cè)、施工規(guī)范、采購(gòu)環(huán)境、流向管控、品質(zhì)分級(jí)等措施。
安徽雙鳳鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司總經(jīng)理吳正江在《綠色環(huán)?；炷翑嚢枵緩S房建設(shè)初探》的報(bào)告中介紹了鋼網(wǎng)架廠房密封體系。他認(rèn)為，傳統(tǒng)的混凝土攪拌站是粉塵和噪音污染的重要源發(fā)地之一。營(yíng)運(yùn)期間的攪拌站對(duì)大氣的污染主要產(chǎn)生于、砂石堆場(chǎng)取料卸料時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵、散裝粉料（水泥、粉煤灰和礦粉）傳輸時(shí)產(chǎn)生的粉塵以及粉料筒庫(kù)呼吸孔及庫(kù)底等散發(fā)的粉塵。他強(qiáng)調(diào)，一個(gè)年產(chǎn)180萬立方米混凝土攪拌站年排放粉塵約為50——60噸，對(duì)空氣造成嚴(yán)重的污染。對(duì)于砂石原料堆場(chǎng)楊塵的防治方面，吳正江認(rèn)為砂石原料堆場(chǎng)的揚(yáng)塵主要與風(fēng)速和塵粒含水量有關(guān)。因此，減少砂石等材料的露天堆放和保證一定的含水率（含水率要大于10%）是抑制這類揚(yáng)塵的有效手段。對(duì)于鋼網(wǎng)架的優(yōu)勢(shì)，他強(qiáng)調(diào)，鋼結(jié)構(gòu)中鋼網(wǎng)架又比輕鋼結(jié)構(gòu)更具優(yōu)勢(shì)；經(jīng)濟(jì)性方面，鋼網(wǎng)架對(duì)場(chǎng)地基礎(chǔ)要求不高，用鋼量輕等特點(diǎn)帶來了低成本的最大優(yōu)勢(shì)，是企業(yè)提升品質(zhì)，創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的可持續(xù)發(fā)展的基石。
論壇期間還召開了預(yù)拌混凝土分會(huì)二屆三次理事擴(kuò)大會(huì)，增補(bǔ)了北汽福田汽車股份有限公司北京福田雷薩泵送機(jī)械分公司為副理事長(zhǎng)單位，增補(bǔ)深圳市華全混凝土有限公司、佛山市匯江混凝土有限公司、江西省散裝水泥和預(yù)拌混凝土協(xié)會(huì)和嘉興市混凝土水泥砂漿行業(yè)協(xié)會(huì)為常務(wù)理事單位；增補(bǔ)北京城建建材工業(yè)有限公司、北京十八里店混凝土有限責(zé)任公司以及國(guó)產(chǎn)實(shí)業(yè)蘇州混凝土有限公司為會(huì)員單位。
中國(guó)建筑科學(xué)研究院博士周永祥解讀了國(guó)標(biāo)《預(yù)拌混凝土綠色生產(chǎn)及管理技術(shù)規(guī)程》JGJ/T328-2014。他分析到，我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作的特點(diǎn)具有強(qiáng)制性與自愿性，我國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)的強(qiáng)制性的條文等同于技術(shù)法規(guī)。他提出，國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)為自愿采用（合同約定），我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)化工作則是打上了時(shí)代與體制的烙印，是各方利益的協(xié)調(diào)和妥協(xié)的產(chǎn)物。他分析了混凝土領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作的趨勢(shì)一方面是從關(guān)注材料本身到關(guān)注工程環(huán)境、人居環(huán)境及社會(huì)環(huán)境的方面發(fā)展，在混凝土力學(xué)性能方面逐漸從關(guān)注耐久性過度到關(guān)注環(huán)境安全性和可持續(xù)發(fā)展等方面發(fā)展。他認(rèn)為，現(xiàn)代混凝土的組分是加法的過程，是材料復(fù)合化的過程；而水和水泥的用量則在相對(duì)減少。他介紹，《預(yù)拌混凝土綠色生產(chǎn)及管理技術(shù)規(guī)程》JGJ/T328-2014將于10月1日實(shí)施。
CCPA秘書長(zhǎng)孫芹先解讀了《產(chǎn)業(yè)政策與預(yù)拌混凝土企業(yè)經(jīng)營(yíng)》，他從產(chǎn)業(yè)政策、預(yù)拌混凝土行業(yè)有哪些產(chǎn)業(yè)政策、我國(guó)預(yù)拌混凝土所有制體制及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、我國(guó)預(yù)拌混凝土行業(yè)企業(yè)面臨的幾個(gè)重要問題、關(guān)于引領(lǐng)和服務(wù)預(yù)拌混凝土行業(yè)的思考與對(duì)策以及行業(yè)正在做和需要企業(yè)配合的工作這六個(gè)問題進(jìn)行了詳細(xì)闡述。他在解讀近日住建部和工信部《關(guān)于推廣應(yīng)用高性能混凝土的若干意見》這一政策中，著重強(qiáng)調(diào)了其中的工作目標(biāo)，即提升混凝土生產(chǎn)管理水平，加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)這一重要的目標(biāo)。建立并實(shí)施預(yù)拌混凝土綠色生產(chǎn)評(píng)價(jià)和標(biāo)識(shí)制度，推廣綠色生產(chǎn)和管理技術(shù)，“十三五”末，80%攪拌站達(dá)到綠色生產(chǎn)一星級(jí)及以上水平，其中50%達(dá)到二星級(jí)及以上水平。他還列舉了從1985年以來一系列國(guó)務(wù)院、各部委建設(shè)部和各省市關(guān)于預(yù)拌混凝土的各項(xiàng)規(guī)定。他認(rèn)為，我國(guó)商品混凝土企業(yè)的社會(huì)背景由建筑集團(tuán)公司、混凝土制品廠、外國(guó)資本和港澳臺(tái)的建筑材料集團(tuán)、水泥集團(tuán)公司或水泥企業(yè)以及各種民營(yíng)社會(huì)資本這五個(gè)方面構(gòu)成。孫芹先談到，我國(guó)預(yù)拌混凝土正面臨著行業(yè)歸口管理、混凝土的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)能過剩和市場(chǎng)過度競(jìng)爭(zhēng)、新技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化的問題。
北汽福田汽車股份有限公司北京福田雷薩泵送機(jī)械分公司姚思翀部長(zhǎng)做了雷薩泵送L8系列產(chǎn)品的介紹。他分別從L8系列泵車和攪拌車的產(chǎn)品型譜及新技術(shù)兩方面進(jìn)行闡述。他強(qiáng)調(diào)，公司技術(shù)是源自德國(guó)整車研發(fā)技術(shù)，并成立福田戴姆勒合資公司，專門打造混凝土機(jī)械專屬底盤。他介紹，目前L8系列泵車的產(chǎn)品型譜包括二橋、三橋、四橋和五橋。其中，五橋68米泵車具有專利7R型臂架，新型專利三級(jí)伸縮擺動(dòng)支腿，自適應(yīng)節(jié)能技術(shù)，“零油耗”清潔技術(shù)，雙泵河流技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。他指出，泵車燃油費(fèi)占車輛運(yùn)營(yíng)成本比重的43.1%，其中，L8系列臂架泵車為200m3/h大排量，吸料性達(dá)92%以上，泵送工況下油耗降低10%，每年多創(chuàng)造價(jià)值12萬。L8系列攪拌車則具有多功能節(jié)能技術(shù)，百公里節(jié)油7%的特點(diǎn)，每年能多創(chuàng)造價(jià)值3萬元，能夠做到出進(jìn)口速度較行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提高20%，殘余率低于0.4%。
在企業(yè)經(jīng)驗(yàn)交流的環(huán)節(jié)中，深圳市為海集團(tuán)有限公司、河北益百預(yù)拌混凝土有限公司以及山東建澤混凝土有限公司分別介紹了公司的發(fā)展歷程和混凝土綠色生產(chǎn)的諸多經(jīng)驗(yàn)，為全國(guó)預(yù)拌混凝土企業(yè)樹立了良好的榜樣。
