近日，徐工研究院混凝土泵車臂架結(jié)構(gòu)屈曲破壞分析及支腿參數(shù)化計(jì)算軟件研究開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、平地機(jī)作業(yè)機(jī)理研究與鏟刀弧形優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用項(xiàng)目順利通過(guò)結(jié)題驗(yàn)收評(píng)審，標(biāo)志著兩項(xiàng)成果已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
混凝土泵車臂架結(jié)構(gòu)屈曲破壞分析及支腿參數(shù)化計(jì)算軟件研究開(kāi)發(fā)項(xiàng)目形成了一套泵車臂架、支腿屈曲計(jì)算方法和臨界屈曲破壞準(zhǔn)則。同時(shí)該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的泵車支腿參數(shù)化屈曲計(jì)算軟件模塊，可以與施維英公司開(kāi)發(fā)的下車軟件兼容，為支腿設(shè)計(jì)提供方便可靠的計(jì)算工具。平地機(jī)作業(yè)機(jī)理研究與鏟刀弧形優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用項(xiàng)目使鏟刀鏟掘阻力最大降低14%，刀片受力降低8%，整機(jī)極限行駛距離最大提高28%，大大提高了平地機(jī)的作業(yè)效率，各項(xiàng)鏟掘性能指標(biāo)都優(yōu)于同行業(yè)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
