8月7日上午，重慶市舉行重大PPP投資項(xiàng)目合作簽約儀式，總共完成8個項(xiàng)目加2個合作備忘錄，涉及總投資超過1000億元人民幣的簽約。
解說所謂“PPP模式”，簡言之就是“公私合營模式”。這次與重慶市簽約的有央企、港資企業(yè)以及混合所有制企業(yè)，涉及高速公路、市政供水、垃圾處理、軌道交通、港口物流、土地整治等領(lǐng)域，如中國鐵建(601186,股吧)公司參與500公里高速路管理及市郊鐵路建設(shè)，香港鐵路公司參與重慶軌道交通建設(shè)與管理。
解說8月7日上午，重慶市舉行重大PPP投資項(xiàng)目合作簽約儀式，總共完成8個項(xiàng)目加2個合作備忘錄，涉及總投資超過1000億元人民幣的簽約。
解說所謂“PPP模式”，簡言之就是“公私合營模式”。這次與重慶市簽約的有央企、港資企業(yè)以及混合所有制企業(yè)，涉及高速公路、市政供水、垃圾處理、軌道交通、港口物流、土地整治等領(lǐng)域，如中國鐵建公司參與500公里高速路管理及市郊鐵路建設(shè)，香港鐵路公司參與重慶軌道交通建設(shè)與管理。
重慶市市長黃奇帆稱，PPP投融資模式改革，能產(chǎn)生社會紅利，能促進(jìn)發(fā)展，可以使資源得到優(yōu)化配置，同時還能適度減少政府的債務(wù)。
由于社會資本的進(jìn)入 當(dāng)然會使這個城市 社會的基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施的投資加快 投資量增加 加快發(fā)展 這種加快的過程 不僅不會增加政府的債務(wù)余額 還會適度地減少政府的債務(wù)。
解說今年，重慶軌道交通在建項(xiàng)目共達(dá)182公里，在中西部處于領(lǐng)先，重慶在軌道交通建設(shè)上，也率先實(shí)行PPP模式。在這次簽約儀式上，港鐵公司與重慶市政府簽署合作備忘錄，將參與重慶市的軌道交通建設(shè)及物業(yè)發(fā)展。
