伴隨方圓塔機走向國際市場的步伐，如何降低運輸費用，節(jié)約產(chǎn)品使用成本，提高用戶使用產(chǎn)品的升值空間，方圓集團把創(chuàng)新置于首要位置，積極革新塔機標準節(jié)結構，使產(chǎn)品走向海外的運輸成本大幅降低。
經(jīng)過方圓集團起重機械有限公司的創(chuàng)新設計，研發(fā)出QTZ63(TC5013A)塔機片式標準節(jié)。據(jù)統(tǒng)計，QTZ63(TC5510A)整體式標準節(jié)的塔機100米高度時，標準節(jié)運輸時需要40尺的高柜4個，而該結構的分體式標準節(jié)100米高度時，標準節(jié)的運輸僅需要40尺的高柜2個。運往俄羅斯圣彼得堡每個箱的費用約為4000美金，運往非洲地區(qū)費用高達7000美金。QTZ63(TC5510A)的分體式結構設計適合出口需要，所有部件均可采用40尺的普通高柜裝箱運輸，運輸成本大為降低。對于附著式QTZ63(TC5013A)塔機，運輸成本節(jié)約則更加明顯。
為保證新型標準節(jié)與原QTZ63(TC5013A)標準節(jié)的互換性，其整體尺寸仍采用1700X1700X2480mm，且連接方式不變，仍為連接套連接。針對結構的整體尺寸控制和剛性連接效果保證的技術難點，研制過程中，綜合考慮了結構的受力情況，生產(chǎn)制作時采用對稱施焊工藝，極大程度上降低了結構件焊接變形產(chǎn)生的影響；連接孔焊后整體加工確保了標準節(jié)各組件連接和配合精度；主肢兩端采用角鋼和直撐加固，確保了結構整體剛度，增強其防扭性，從而有力保證了塔身節(jié)兩端面平行度、對角線及與塔身標準節(jié)軸線的垂直度。
QTZ63(TC5013A)塔機片式標準節(jié)的研制成功，為方圓塔機進一步開辟國際市場創(chuàng)造出更加有利的條件。
