美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日下午2：00，在印第安納州哥倫布市康明斯技術(shù)研發(fā)中心，搭載福田康明斯ISG全系清潔能源動(dòng)力的歐曼GTL超能版系列車型全新上市。從整體來看，該系列車型在節(jié)油、安全性、可靠性、舒適性、運(yùn)營(yíng)成本等五大方面實(shí)現(xiàn)了突破，推動(dòng)其品質(zhì)登上了一個(gè)新的臺(tái)階。
說起歐曼GTL系列，熟悉雷薩泵車的朋友應(yīng)該不會(huì)陌生。2012年底，雷薩L8系列泵車全新上市，從27米到68米，從兩橋到五橋，從5臂到7臂，可謂盛況空前，成就卓著。而除了以8項(xiàng)技術(shù)突破引得行業(yè)矚目外，其國(guó)產(chǎn)底盤概念同樣引發(fā)轟動(dòng)，這幾款泵車無一例外地采用了代表專屬底盤泵車最高水平的歐曼GTL底盤，以“世界級(jí)品質(zhì)”帶領(lǐng)雷薩L8泵車登上行業(yè)最高峰。
雷薩認(rèn)為，要想真正做到最大化實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值、滿足用戶需求，生產(chǎn)高穩(wěn)定性、高技術(shù)水平的產(chǎn)品是一方面，更重要的是專注于客戶價(jià)值的自主底盤制造。雷薩正是要通過不斷推陳出新“高品質(zhì)+高價(jià)值”的國(guó)產(chǎn)底盤泵車來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，而在技術(shù)上達(dá)到世界級(jí)水準(zhǔn)的歐曼GTL底盤無疑完美承擔(dān)了這一使命。
如今，在五大方面實(shí)現(xiàn)突破的歐曼GTL超能版系列車型全新上市，再次推動(dòng)雷薩泵車向著“世界級(jí)品質(zhì)”邁出了堅(jiān)定的一步。
說起歐曼GTL系列，熟悉雷薩泵車的朋友應(yīng)該不會(huì)陌生。2012年底，雷薩L8系列泵車全新上市，從27米到68米，從兩橋到五橋，從5臂到7臂，可謂盛況空前，成就卓著。而除了以8項(xiàng)技術(shù)突破引得行業(yè)矚目外，其國(guó)產(chǎn)底盤概念同樣引發(fā)轟動(dòng)，這幾款泵車無一例外地采用了代表專屬底盤泵車最高水平的歐曼GTL底盤，以“世界級(jí)品質(zhì)”帶領(lǐng)雷薩L8泵車登上行業(yè)最高峰。
雷薩認(rèn)為，要想真正做到最大化實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值、滿足用戶需求，生產(chǎn)高穩(wěn)定性、高技術(shù)水平的產(chǎn)品是一方面，更重要的是專注于客戶價(jià)值的自主底盤制造。雷薩正是要通過不斷推陳出新“高品質(zhì)+高價(jià)值”的國(guó)產(chǎn)底盤泵車來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，而在技術(shù)上達(dá)到世界級(jí)水準(zhǔn)的歐曼GTL底盤無疑完美承擔(dān)了這一使命。
如今，在五大方面實(shí)現(xiàn)突破的歐曼GTL超能版系列車型全新上市，再次推動(dòng)雷薩泵車向著“世界級(jí)品質(zhì)”邁出了堅(jiān)定的一步。
