23日，中國龍工在拉薩舉辦的一場裝載機產(chǎn)品推介會吸引了200余名參會人員，由此可見眼下工程機械在拉薩銷售之熱。隨后，記者對市內(nèi)多家工程機械代理銷售公司進行走訪了解到，目前拉薩每年大型工程機械的銷售量在800臺左右，工程機械銷售、維修及配件銷售產(chǎn)業(yè)鏈每年創(chuàng)造的產(chǎn)值已超過4億元。
采訪中記者了解到，以往幾年中，在西藏實施施工的工程機械大部分依靠內(nèi)地施工團隊從內(nèi)地調(diào)運。近年來，隨著西藏境內(nèi)拉日鐵路、拉薩市供暖工程及大量市政道路、大型單體建筑等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的大量上馬，在藏施工團隊的本地化程度也越來越高，工程機械保有量低的矛盾日益凸顯。
記者通過對柳工、臨工、龍工、宣工、山推等國內(nèi)幾家主流工程機械生產(chǎn)企業(yè)在西藏的代理銷售公司的走訪了解到，目前西藏每年單是單價在30至30萬元之間裝載機新機的需求量就在500至700臺之間，再加上推土機、挖掘機、壓路機等常用工程機械的需求和工程機械的配件銷售和維修費用，西藏工程機械銷售產(chǎn)業(yè)鏈條的年產(chǎn)值已經(jīng)突破4億元。
23日中國龍工在拉薩舉辦的裝載機產(chǎn)品推介會上記者留意到，參會人員除了各建筑工地上的工作人員外，還有很多普通的拉薩市民。當記者問及他們的來意時，不少市民表示有意向單獨或合股購買工程機械用以出租，從而賺取租金。
采訪中記者了解到，一臺售價35萬元的裝載機委托工程機械租賃中介出租，車主每月可獲得的租金約為1.5萬元左右，按照拉薩建筑工地每年8個月的施工期計算，車主每年的租金收入約為12萬元。除去工程機械的保養(yǎng)和維修費用，車主不到4年就可收回購買成本。而在工況較好的情況下，一臺工程機械的使用年限為10至15年，也就是說，購買一臺工程機械用以出租，10年的純收益至少為70萬元，相當可觀。
采訪中記者了解到，以往幾年中，在西藏實施施工的工程機械大部分依靠內(nèi)地施工團隊從內(nèi)地調(diào)運。近年來，隨著西藏境內(nèi)拉日鐵路、拉薩市供暖工程及大量市政道路、大型單體建筑等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的大量上馬，在藏施工團隊的本地化程度也越來越高，工程機械保有量低的矛盾日益凸顯。
記者通過對柳工、臨工、龍工、宣工、山推等國內(nèi)幾家主流工程機械生產(chǎn)企業(yè)在西藏的代理銷售公司的走訪了解到，目前西藏每年單是單價在30至30萬元之間裝載機新機的需求量就在500至700臺之間，再加上推土機、挖掘機、壓路機等常用工程機械的需求和工程機械的配件銷售和維修費用，西藏工程機械銷售產(chǎn)業(yè)鏈條的年產(chǎn)值已經(jīng)突破4億元。
23日中國龍工在拉薩舉辦的裝載機產(chǎn)品推介會上記者留意到，參會人員除了各建筑工地上的工作人員外，還有很多普通的拉薩市民。當記者問及他們的來意時，不少市民表示有意向單獨或合股購買工程機械用以出租，從而賺取租金。
采訪中記者了解到，一臺售價35萬元的裝載機委托工程機械租賃中介出租，車主每月可獲得的租金約為1.5萬元左右，按照拉薩建筑工地每年8個月的施工期計算，車主每年的租金收入約為12萬元。除去工程機械的保養(yǎng)和維修費用，車主不到4年就可收回購買成本。而在工況較好的情況下，一臺工程機械的使用年限為10至15年，也就是說，購買一臺工程機械用以出租，10年的純收益至少為70萬元，相當可觀。
