根據(jù)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制 “十個(gè)工作日一調(diào)”原則，國(guó)內(nèi)油價(jià)新一輪調(diào)價(jià)窗口將于2月12日24時(shí)打開(kāi)。截止2月10日，多機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示參考原油變化率約在0.05%，汽柴油對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度不足50元/噸。按照現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制，當(dāng)國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整金額每噸不足50元時(shí)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，因此本輪油價(jià)調(diào)整擱淺幾成定局。
自1月25日國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)落實(shí)以來(lái)，國(guó)際原油期貨價(jià)格處于寬幅震蕩態(tài)勢(shì)。節(jié)假期期間全球股市下跌，中美制造業(yè)數(shù)據(jù)低迷致油價(jià)接連受挫。隨后在低溫天氣刺激下，取暖用油需求增長(zhǎng)、美國(guó)就業(yè)數(shù)據(jù)利好的影響下，歐美油價(jià)跌后反彈。
國(guó)際油價(jià)的連續(xù)上漲使本輪主要原油指標(biāo)轉(zhuǎn)向正向走勢(shì)，數(shù)據(jù)顯示，截至2月10日原油綜合變化率為0.06%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度約在5元/噸。金銀島測(cè)算的參考原油變化率則為0.05%，相應(yīng)調(diào)幅亦不足50元/噸。
根據(jù)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制，當(dāng)國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整金額每噸不足50元時(shí)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。因此，本輪油價(jià)調(diào)整擱淺幾成定局。
本計(jì)價(jià)周期內(nèi)由于恰逢春節(jié)，各地工礦基建多停工放假，本就不旺的柴油市場(chǎng)需求變得更加低迷。部分銷(xiāo)售單位也承壓下調(diào)柴油價(jià)格，促使國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格跌至低位。分析人士對(duì)中新網(wǎng)能源頻道表示：“本輪調(diào)價(jià)擱淺或?qū)⑹遣裼褪袌?chǎng)的一個(gè)鍥機(jī)，柴油價(jià)格有望觸底反彈。”
今年的特殊天氣影響柴油市場(chǎng)需求的一個(gè)重要原因，“往年正月初十過(guò)后物流業(yè)會(huì)陸續(xù)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，而今年的特殊天氣將會(huì)導(dǎo)致物流業(yè)開(kāi)業(yè)時(shí)間延后。物流業(yè)是柴油消耗的重要產(chǎn)業(yè)，這無(wú)疑對(duì)柴油市場(chǎng)的恢復(fù)帶來(lái)一定的影響。”他預(yù)計(jì)元宵節(jié)過(guò)后，工礦、道路基建工程開(kāi)工后，柴油的需求會(huì)逐步提升。
據(jù)介紹，春節(jié)小長(zhǎng)假結(jié)束，汽油需求雖也有所下降，但與柴油相比較仍較為樂(lè)觀，加油站目前也按需采購(gòu)。
自1月25日國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)落實(shí)以來(lái)，國(guó)際原油期貨價(jià)格處于寬幅震蕩態(tài)勢(shì)。節(jié)假期期間全球股市下跌，中美制造業(yè)數(shù)據(jù)低迷致油價(jià)接連受挫。隨后在低溫天氣刺激下，取暖用油需求增長(zhǎng)、美國(guó)就業(yè)數(shù)據(jù)利好的影響下，歐美油價(jià)跌后反彈。
國(guó)際油價(jià)的連續(xù)上漲使本輪主要原油指標(biāo)轉(zhuǎn)向正向走勢(shì)，數(shù)據(jù)顯示，截至2月10日原油綜合變化率為0.06%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度約在5元/噸。金銀島測(cè)算的參考原油變化率則為0.05%，相應(yīng)調(diào)幅亦不足50元/噸。
根據(jù)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制，當(dāng)國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整金額每噸不足50元時(shí)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。因此，本輪油價(jià)調(diào)整擱淺幾成定局。
本計(jì)價(jià)周期內(nèi)由于恰逢春節(jié)，各地工礦基建多停工放假，本就不旺的柴油市場(chǎng)需求變得更加低迷。部分銷(xiāo)售單位也承壓下調(diào)柴油價(jià)格，促使國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格跌至低位。分析人士對(duì)中新網(wǎng)能源頻道表示：“本輪調(diào)價(jià)擱淺或?qū)⑹遣裼褪袌?chǎng)的一個(gè)鍥機(jī)，柴油價(jià)格有望觸底反彈。”
今年的特殊天氣影響柴油市場(chǎng)需求的一個(gè)重要原因，“往年正月初十過(guò)后物流業(yè)會(huì)陸續(xù)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，而今年的特殊天氣將會(huì)導(dǎo)致物流業(yè)開(kāi)業(yè)時(shí)間延后。物流業(yè)是柴油消耗的重要產(chǎn)業(yè)，這無(wú)疑對(duì)柴油市場(chǎng)的恢復(fù)帶來(lái)一定的影響。”他預(yù)計(jì)元宵節(jié)過(guò)后，工礦、道路基建工程開(kāi)工后，柴油的需求會(huì)逐步提升。
據(jù)介紹，春節(jié)小長(zhǎng)假結(jié)束，汽油需求雖也有所下降，但與柴油相比較仍較為樂(lè)觀，加油站目前也按需采購(gòu)。
