根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，公司2007年1-10月共銷(xiāo)售裝載機(jī)21994臺(tái)，同比增長(zhǎng)34.8%，增速較2007年上半年的29.2%提升了5.6個(gè)百分點(diǎn)，銷(xiāo)售情況略超我們的預(yù)期。
預(yù)計(jì)2007年全年公司裝載機(jī)銷(xiāo)量約2.6萬(wàn)臺(tái)，同比增約30%。裝載機(jī)行業(yè)市場(chǎng)相對(duì)飽和，..上半年裝載機(jī)產(chǎn)品毛利率下降，主要是由于小型機(jī)銷(xiāo)量增加以及人民幣升值對(duì)出口毛利率的影響。但毛利率的下降不會(huì)是長(zhǎng)期趨勢(shì)?！把b載機(jī)核心制造能力技改項(xiàng)目”主要在于擴(kuò)大高端裝載機(jī)的產(chǎn)能，“高端化”將有效平滑人民幣升值以及銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)的“小型化”對(duì)利潤(rùn)率的影響。
公司重視國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓，出口迅猛增長(zhǎng)。2007年上半年出口占銷(xiāo)售收入比重約11.2%，出口同比增長(zhǎng)88%，同期銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)幅度42%。盡管目前出口占比不大，但工程機(jī)械行業(yè)作為典型周期性行業(yè)，裝載機(jī)產(chǎn)品的需求又主要來(lái)自國(guó)內(nèi)，受宏觀調(diào)控的影響較大，出口助于平滑宏觀調(diào)控的負(fù)面影響。
挖掘機(jī)將是未來(lái)業(yè)績(jī)亮點(diǎn)，柳工(40.06,0.55,1.39%,股票吧)是國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)的后起之秀，根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2007年1-10月公司共銷(xiāo)售挖掘機(jī)1671臺(tái)，同比增長(zhǎng)52.7%，預(yù)計(jì)2007年全年銷(xiāo)量可達(dá)2000臺(tái)左右。公司年產(chǎn)4430臺(tái)挖掘機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目正逐漸釋放產(chǎn)能，樂(lè)觀估計(jì)的話(huà)2009年可達(dá)產(chǎn)，我們保守判斷于2010年達(dá)產(chǎn)。隨著產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，規(guī)模效應(yīng)體現(xiàn)，產(chǎn)品毛利率將有顯著提升。
