三一集團創(chuàng)始于1989年，其前身是婁底漣源一個小型的焊料廠。三一秉承“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才，做出一流貢獻”的企業(yè)宗旨，倡導(dǎo)“先做人，后做事”的核心價值觀，以“品質(zhì)改變世界”的信念，在工程機械行業(yè)名列三甲，在工程車輛行業(yè)異軍突起，另有租賃、金融、房地產(chǎn)三方協(xié)同，持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。三一集團下轄三一重工等七家子公司，并在海外設(shè)有分支機構(gòu)。
三一重工股份有限公司由三一集團投資創(chuàng)建于1994年，總部坐落于長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。自公司成立以來，三一重工每年以50%以上的速度增長。2006年，公司實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入45.74億元、主營業(yè)務(wù)利潤16.25億元、凈利潤5.57億元，總資產(chǎn)為59.17億元。2007年上半年，公司實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入43.94億元，較去年同期增長81.54%。
三一重工于2003年7月3日上市；2005年６月10日，三一重工成為首家股權(quán)分置改革成功的企業(yè)，被載入中國資本市場史冊。目前，三一重工是中國工程機械行業(yè)市值最高的企業(yè)。
三一重工主要從事工程機械的研發(fā)、制造、銷售，產(chǎn)品包括建筑機械、筑路機械、起重機械等25大類120多個品種，主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機、攤鋪機、平地機、履帶起重機、汽車起重機、港口機械等。目前，三一重工的混凝土輸送設(shè)備、履帶起重設(shè)備已成為國內(nèi)第一品牌，混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率居國內(nèi)首位，泵車產(chǎn)量居世界首位，是全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)。
在國內(nèi)，三一重工建有遍布全國的100多個營銷、服務(wù)機構(gòu)，擁有56個服務(wù)網(wǎng)點倉庫、6條800綠色服務(wù)通道。其自營的機制、完善的網(wǎng)絡(luò)、獨特的理念，將星級服務(wù)和超值服務(wù)貫穿于產(chǎn)品的售前、售中、售后全過程。
在全球，三一建有12個海外子公司，業(yè)務(wù)覆蓋達130多個國家，產(chǎn)品出口到80多個國家和地區(qū)。同時，三一已在印度、美國相繼投資建設(shè)工程機械研發(fā)制造基地，下一步還將在比利時等國投資建廠。
三一秉承“品質(zhì)改變世界”經(jīng)營理念，將銷售收入的5%用于研發(fā)。擁有國家級技術(shù)開發(fā)中心和博士后流動工作站，擁有授權(quán)有效專利334余項和50多項核心技術(shù)。榮獲國家科技進步二等獎，被認定為中國馳名商標、全國“免檢產(chǎn)品”、中國名牌產(chǎn)品。
三一重工已通過國家ISO 9000質(zhì)量體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證、OHSAS18001職業(yè)健康安全體系認證和德國TUV認證。
2003年10月3日 中共中央總書記、國家主席胡錦濤視察三一，親切鼓勵三一人：“你們已經(jīng)取得了輝煌的過去，希望你們團結(jié)一心，有一個更加美好的未來！”此后，溫家寶、賈慶林、曾慶紅、黃菊、周永康等黨和國家主要領(lǐng)導(dǎo)人相繼視察三一。
董事長梁穩(wěn)根先生是三一集團的主要創(chuàng)始人，中共十七大代表，八、九、十屆全國人大代表，全國勞動模范、全國優(yōu)秀民營企業(yè)家，優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設(shè)者，“中國經(jīng)濟年度人物”、福布斯“中國上市公司最佳老板”、“蒙代爾•世界經(jīng)理人成就獎”獲得者。
成就輝煌
1994年，三一重工第一臺拖泵在湖南長沙誕生，這是三一從材料工業(yè)轉(zhuǎn)向機械制造業(yè)的第一件產(chǎn)品，也是中國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大排量、高壓力混凝土輸送泵。
1998年4月，型號為HBT80C的三一拖泵在深圳賽格廣場創(chuàng)下鋼框結(jié)構(gòu)建筑垂直泵送混凝土300.8米的世界紀錄，贏得“中國泵王”美譽。
1999年，三一重工執(zhí)行總裁易小剛親自掛帥擔(dān)任總設(shè)計師，歷時一年時間，研制出HBT90CH2122D超高壓拖泵。
2002年9月，在香港國際金融大樓施工現(xiàn)場，該HBT90CH2122D超高壓拖泵將C60混凝土送上了406米的施工面，以將近100米的絕對優(yōu)勢，打破了國外老牌企業(yè)創(chuàng)造的308米的世界紀錄。
隨后，三一HBT90CH系列超高壓拖泵HBT90CH2135D下線，HBT90CH2135D超高壓拖泵具有比HBT90CH2122D更高的出口壓力與整機功率，適用于400米以上的高層建筑泵送。
2003年，三一重工研制出世界第一臺三級配混凝土輸送泵。在舉世矚目的三峽工程中，三一自主研制的三級配混凝土泵成功泵送出三級配混凝土，解決了三級配混凝土不能泵送的世界難題。
2006年，在蘇通大橋建設(shè)項目中，三一兩臺超高壓混凝土泵將C50高強度鋼纖維混凝土泵送至306米的高度，在世界橋梁史上創(chuàng)下主橋墩泵送高度第一的紀錄。
憑借無可比擬的泵送優(yōu)勢，三一超高壓拖泵在上海世貿(mào)國際廣場、上海環(huán)球金融中心、江蘇潤揚長江大橋、東海大橋、宜萬鐵路，甚至在歐洲第一高樓――莫斯科聯(lián)邦大廈、非洲最大水壩――蘇丹麥洛維大壩，印尼最大的跨海大橋――蘇拉馬都大橋，這一個個全球矚目的世界級大型工程中大展身手，樹立了中國工程機械行業(yè)的民族品牌。
經(jīng)過十幾年的發(fā)展，三一拖式混凝土泵已成為我國混凝土機械行業(yè)的標桿產(chǎn)品，現(xiàn)有三大系列產(chǎn)品：電動機拖泵、柴油機拖泵、專用拖泵，其中針對特殊施工工況而研制的專用拖泵有：三級配混凝土泵、超高壓拖泵、軌道拖泵和隔爆拖泵。另外，針對歐美市場，開發(fā)了多種型號的CE認證泵和DOT認證泵。
以上系列產(chǎn)品由各種不同的排量及壓力形成了三十多種規(guī)格，品種齊全，完全可以滿足客戶的不同施工需求。
三一的混凝土泵車的臂架技術(shù)也是一項關(guān)鍵的核心技術(shù)。
1999年，三一重工研制成功國產(chǎn)第一臺37米混凝土輸送泵車；
2000年，中國第一臺42米泵車在三一下線；
2001年，中國第一臺48米泵車下線，創(chuàng)造了國內(nèi)泵車臂架最長的記錄；三一泵車市場占有率躍居全國第一；
2002年，三一泵車年銷量突破220臺，市場占有率達42%。
2003年，56米混凝土泵車在三一成功下線，三一成為亞洲第一家自行研制開發(fā)50米以上長臂泵車的企業(yè)。同年，第二代37米泵車研制成功相繼在三一研制成功。
2004年，研發(fā)了國內(nèi)首臺大排量泵車。
2005年，研發(fā)了X支腿泵車，開發(fā)了智能臂架技術(shù)。
2006年底，開發(fā)了節(jié)能技術(shù)，自主研發(fā)了66米世界最長臂架泵車，該臺代表國際最高技術(shù)水平的66米臂架泵車于今年10月問鼎吉尼斯世界紀錄。
2007年，全面推廣智能臂架、臂架減震、節(jié)能技術(shù)、SYMC控制器等技術(shù)，形成了28-66米全系列混凝土泵車產(chǎn)品。
世界十大高樓
1． 迪拜摩天大樓（尚未竣工）
“迪拜塔”從2004年9月開始興建，預(yù)計在明年竣工，2009年正式投入使用。迪拜塔的官方網(wǎng)站上最新的數(shù)據(jù)顯示：截止到今年10月24日，迪拜塔已建成的高度為585.7米。迪拜最終高度一直都只能是“不能說的秘密”， 開發(fā)商艾馬爾地產(chǎn)公司僅透露,大廈將在建至700米以上某處時停止
2． 美國自由塔——541.3米（尚未竣工）
美國世貿(mào)重建主體“自由塔”于2004年7月4日動工，“自由塔”被稱作是世界最高、最安全的建筑。作為美國世貿(mào)中心遺址重建項目的核心，它的主體結(jié)構(gòu)高度為1776英尺(541.3米)，象征美國1776年建國。“自由塔”估計將在2009年竣工，整個世貿(mào)遺址重建工程將于2013年竣工。
3． 臺北101大樓 ——508米（含天線）
被稱為“臺北新地標”的101大樓于 1998年1月動工，主體工程于2003年10月完工。有世界最大且最重的“風(fēng)阻尼器”，還有兩臺世界最高速的電梯，從一樓到89樓，只要39秒的時間。在世界高樓協(xié)會頒發(fā)的證書里，臺北101大樓拿下了“世界高樓”四項指標中的三項世界之最，即“最高建筑物”(508米)、“最高使用樓層”(438米)和“最高屋頂高度”(448米)。
4． 上海環(huán)球國際金融中心——492米
上海環(huán)球金融中心于2005年11月破土動工，是以日本的森大廈株式會社為中心，聯(lián)合日本、美國等40多家企業(yè)投資興建的項目。工程地塊面積為3萬平方米，總建筑面積達38.16萬平方米。該工程地上101層，地下3層，建筑主體高度達492米。
5． 香港環(huán)球貿(mào)易廣場——484米
6． 馬來西亞國家石油公司雙塔——451.9米
大樓位于吉隆坡市中心美芝律，高88層。這個工程于1993年12月27日動工，1996年2月13日正式封頂，1997年建成使用。登上雙塔大樓，整個吉隆坡市秀麗風(fēng)光盡收眼底，夜間城內(nèi)萬燈齊放，景色尤為壯美。
7． 芝加哥西爾斯大廈 ——443米
西爾斯大廈有110層，是位于美國伊利諾州芝加哥的一幢摩天大樓，樓高442米，共地上108層，由建筑師密斯•凡德勒所設(shè)計。在第103層有一個供觀光者俯瞰全市用的觀望臺。它距地面412米，天氣晴朗時可以看到美國的4個州。
8． 上海金茂大廈 ——420.5米
金茂大廈具有中國傳統(tǒng)風(fēng)格的超高層建筑，是上海邁向21世紀的標志性建筑之一，由美國SOM設(shè)計事務(wù)所主設(shè)計。1998年8月建成。占地236萬平方米，建筑面積 28.95萬平方米。高420.5米，88層。
9． 香港國際金融中心大廈 ——420米
位于香港中環(huán)的國際金融中心一期1998年竣工，高39層，180米，自建成后便吸引了不少國際金融機構(gòu)進駐。國金二期2003年落成，高420米，共88層。被稱為“驚世之作”的香港國際金融中心二期外形設(shè)計概念是以一個向外地的朋友“招手”的手勢，向海外朋友表示“歡迎您”的意思。
10． 廣州中信廣場大廈 ——391米
天河中信廣場是廣州繼63層廣東國際大廈為當(dāng)年全國最高建筑之后，又一次奪得90年代的全國之冠，樓高達391米，80層，迄今為止仍是廣東省之最。 作為中國最高的建筑之一，中信廣場有68部電梯上上下下，保利物業(yè)負責(zé)人稱，整個中信是“立起來的街道”。
緊跟其后的是深圳信興廣場大廈（384米）；紐約帝國大廈（381米）；香港中環(huán)廣場大廈 （374米）；香港中銀大廈（369米）。
上海環(huán)球國際金融中心介紹
上海環(huán)球金融中心于2005年11月破土動工，是以日本的森大廈株式會社為中心，聯(lián)合日本、美國等40多家企業(yè)投資興建的項目。工程地塊面積為3萬平方米，總建筑面積達38.16萬平方米，比鄰金茂大廈。該工程地上101層，地下3層，建筑主體高度達492米，比420.5米的金茂大廈還要高72米，成為名副其實的浦江乃至我國內(nèi)地第一高樓。（臺北101大廈含樓頂天線508米）
該幢綜合型大廈以辦公為主，集商貿(mào)、賓館、觀光、會議等設(shè)施于一體，竣工后將為世界各國的銀行、金融機構(gòu)提供尖端的商務(wù)空間，使之成為真正的世界金融中心。引人注目的是，在大樓的第100層、第94層分別設(shè)計了觀光天閣和觀光大廳，以上海都市全景為背景，這里將成為世界新的觀光景點。
環(huán)球金融中心混凝土工程總方量為234500m3，地面(±0.00)以上混凝土方量為99800m3，最大泵送高度達到492m。工程混凝土采用強度等級C30-C60，塔樓底板C40、樓板C30、墻、柱C60-C40，巨型柱與巨型斜撐鋼結(jié)構(gòu)、屋頂周邊桁架內(nèi)部均灌高流態(tài)混凝土。三一超高壓拖泵以40個小時之內(nèi)不間斷澆筑主樓底板3萬余立方混凝土的泵送能力，保證了施工的高效率，并且在主樓封頂時創(chuàng)造單泵垂直泵送混凝土至492米高空的世界記錄。三一泵以超強的可泵送性和優(yōu)良的穩(wěn)定性贏得了施工方的交口稱贊。除兩臺HBT90CH-2135D混凝土輸送泵外，8臺三一的泵車參與了101工程的基礎(chǔ)澆注，順利完成每日連續(xù)澆注幾萬方混凝土的任務(wù)。
三一的混凝土設(shè)備始終活躍在上海環(huán)球金融中心的整個施工過程中，除了它的高性能和高品質(zhì)，三一重工還為上海這一重點工程項目的建設(shè)配備了周到、快捷和一流的服務(wù)。三一重工上海營銷分公司為此組建了一流的特級服務(wù)小組，隨時提供全程服務(wù)保障。
特級服務(wù)小組由張斌、毛參、曾卓良、曹勁松、林自希、秦建華5位服務(wù)工程師組成，上海分公司服務(wù)經(jīng)理劉渝名任小組組長，三一研究院陳林、楊新華、尹新和等工程師為工地協(xié)調(diào)員，三一集團第一副總裁、首席科學(xué)家易小剛批掛上陣，親自擔(dān)綱總指揮，為小組快速反應(yīng)和故障處理的能力提供了強有力的技術(shù)支持。
環(huán)球金融中心混凝土工程總方量為234500m3，泵送的高強度混凝土內(nèi)加了早強添加劑，10分鐘不打循環(huán)可能導(dǎo)至堵管，30分鐘無動作便會在管道內(nèi)形成初凝，意味著整套管道報費，稍有不慎就可能給施工方造成極大的損失。施工的完成無論是對設(shè)備還是對人都有著十分嚴格的要求。
每一次泵送前，特級服務(wù)小組都要對設(shè)備先預(yù)檢，泵送后再做全面檢查，不放過絲毫設(shè)備異常的現(xiàn)象，使出渾身解數(shù)保證施工的質(zhì)量。沒有人抱怨工地簡陋的住宿環(huán)境，反而因與工地零距離，縮短了排故時間而暗暗欣喜。工地專人守侯，快捷的反應(yīng)，是他們的服務(wù)承諾。
遇到設(shè)備故障找服務(wù)工程師，當(dāng)工程施工出現(xiàn)困難的時候，特服小組的成員也義不容辭。從針對施工特點制定各種解決方案，到現(xiàn)場指導(dǎo)混凝土輸送管道的安裝設(shè)置，工程師將服務(wù)做到細致入微，尤其是輸送管道水洗技術(shù)的創(chuàng)新改進，贏得了客戶的交口稱贊。
根據(jù)公司的方案，環(huán)球金融中心泵送管路清洗采用的是傳統(tǒng)的超高層泵送管路清洗方式，將海棉球塞入澆筑層之管頭進行輔助清洗。但當(dāng)泵送到60米以上高度時，這種海綿塞水洗方法由于不能完全對高壓水密封，容易發(fā)生堵管。
特服工程師經(jīng)過研究，參照海綿塞水洗方法結(jié)合現(xiàn)場實際情況，決定三一重工利用專利技術(shù)的砼活塞、自動補償磨損間隙的專利眼鏡板、切割環(huán)及管路的良好密封性，采用世界上獨一無二的水洗技術(shù)，直接用混凝土泵泵送水洗。改進后的水洗方式使三一產(chǎn)品能夠做到泵送多高，水洗多高。水洗輸送管還可以最大限度利用管道中的混凝土，減少混凝土浪費和對施工環(huán)境的污染，整個過程簡單、方便。
據(jù)了解，此種水洗方法是特服小組的首創(chuàng)之作，在香港環(huán)球金融中心工程中成功水洗至406米，且每次水洗節(jié)約混凝土5-8立方。不少三一其他超高空泵送項目都電話咨詢特服小組水洗的技巧。
從破土到封頂，上海環(huán)球金融中心歷時間2年多。在這兩年多來的施工建設(shè)中，上海分公司特級服務(wù)小組通過對設(shè)備全方位的跟蹤服務(wù)和精心維護，確保了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，保證了施工的順利進行，保姆是式的服務(wù)贏得了客戶肯定。
