據(jù)統(tǒng)計(jì)，華菱星馬2013年共完成各類車型出口2580輛，同比增長68.84%。華菱星馬海外事業(yè)部部長方瑞告訴記者：“重點(diǎn)市場板塊得以鞏固，出口車型也不再單一，同時(shí)，我們的海外認(rèn)證工作都在穩(wěn)步推進(jìn)并取得了不錯(cuò)的成效，國家“出口免驗(yàn)”資格獲國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)，成為馬鞍山市第一家“國家級出口產(chǎn)品質(zhì)量安全示范企業(yè)”，也是安徽省唯一一家獲出口免驗(yàn)的重卡企業(yè)。”
四大板塊 兩個(gè)重點(diǎn)出口市場
方瑞介紹，“我們海外市場主要有四大板塊，以俄羅斯為主的泛中亞地區(qū)；東南亞地區(qū)；南美地區(qū)以及非洲、中東地區(qū)。四大板塊市場以東南亞和俄羅斯為出口的重點(diǎn)區(qū)域市場，兩個(gè)地區(qū)的出口量占到總出口輛的70%以上”。
2013年年初以來，海外市場用戶頻頻到訪考察華菱星馬產(chǎn)品，尤其以東南亞用戶為最，連續(xù)多次前來重卡生產(chǎn)基地考察。事實(shí)證明，這一讓用戶走進(jìn)生產(chǎn)線的“體驗(yàn)營銷”方式取得了非常好的效果。方瑞說：“我們的產(chǎn)品在東南亞市場認(rèn)可度非常高，這塊市場一直以來也是我們重要的海外出口市場，2013年出口當(dāng)?shù)?000多輛，占據(jù)了出口的半壁江山。”
值得一賀的是俄羅斯市場迎來了翻番的增長速度，方瑞告訴記者：“俄羅斯市場上半年與往年持平，下半年才迎來快速增長，全年同比增長百分之一百。”據(jù)方瑞介紹，俄羅斯自2014年1月1日起對所有汽車生產(chǎn)商征收汽車報(bào)廢回收費(fèi)，包括俄羅斯本國汽車生產(chǎn)商和進(jìn)口商，以及對俄羅斯出口汽車的關(guān)稅同盟成員國企業(yè)。這一政策對華菱星馬出口俄羅斯市場起到了刺激作用，以致出口提速。方瑞提到，“這一政策出臺，我們就在2013年十月底收到200多輛出口俄羅斯的單子，加班加點(diǎn)生產(chǎn)，通過繁復(fù)的出關(guān)手續(xù)，終于在2013年12月中旬成功出關(guān)”。
物流市場增長 出口車型不再單一
2013年華菱星馬出口車型結(jié)構(gòu)也有較大的變化，據(jù)方瑞介紹，“往年我們出口車型以工程類為主，70%—80%都是自卸車，可以說是比較單一的。2013年出口車型結(jié)構(gòu)有了很大變化，物流市場開始增長起來，出口的牽引車占33.5%。我們的出口市場重點(diǎn)開始由工程類車型向物流類轉(zhuǎn)變，這也是當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)展趨勢所在，出口車型品種也得以均衡發(fā)展”。
不僅如此，代表華菱星馬高端重卡車型的星凱馬車型在2013年也得到海外用戶的高度青睞。方瑞介紹說：“星凱馬車型在2013年出口400多輛，同期增長2—3倍。東南亞、非洲、中東市場對這一車型的認(rèn)可度非常高。”
2014年出口目標(biāo)：突破3000輛
2013年華菱星馬出口市場迎來復(fù)蘇增長在預(yù)料之中，據(jù)了解，華菱星馬2013年對海外出口工作格外重視，增設(shè)了海外技術(shù)部和海外服務(wù)部，并派遣當(dāng)?shù)貫槌隹谑袌鎏峁┘夹g(shù)、服務(wù)。對2014年的出口市場，方瑞也是信心滿滿，他告訴記者，“我們給自己的目標(biāo)是突破三千輛。2013年可以說為今年的出口打下了很好的基礎(chǔ)，首先是我們的海外認(rèn)證工作穩(wěn)步推進(jìn)，拿到了多國商標(biāo)認(rèn)證以及歐盟質(zhì)量認(rèn)證。尤其是國家級出口免驗(yàn)資格的獲批，這對后期出口工作帶來很大便利。其次是海外事業(yè)部的力量也在加強(qiáng)，2013年我們招納了7名學(xué)生加入海外營銷隊(duì)伍，2014年還有11名也將加入我們的團(tuán)隊(duì)?，F(xiàn)在正在對他們進(jìn)行產(chǎn)品、服務(wù)以及出口工作培訓(xùn)。”同時(shí)，“還要鞏固原有的經(jīng)銷系統(tǒng)，支持實(shí)力雄厚銷量破百的經(jīng)銷商發(fā)展，開發(fā)新的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，尋找新的機(jī)遇市場。”
四大板塊 兩個(gè)重點(diǎn)出口市場
方瑞介紹，“我們海外市場主要有四大板塊，以俄羅斯為主的泛中亞地區(qū)；東南亞地區(qū)；南美地區(qū)以及非洲、中東地區(qū)。四大板塊市場以東南亞和俄羅斯為出口的重點(diǎn)區(qū)域市場，兩個(gè)地區(qū)的出口量占到總出口輛的70%以上”。
2013年年初以來，海外市場用戶頻頻到訪考察華菱星馬產(chǎn)品，尤其以東南亞用戶為最，連續(xù)多次前來重卡生產(chǎn)基地考察。事實(shí)證明，這一讓用戶走進(jìn)生產(chǎn)線的“體驗(yàn)營銷”方式取得了非常好的效果。方瑞說：“我們的產(chǎn)品在東南亞市場認(rèn)可度非常高，這塊市場一直以來也是我們重要的海外出口市場，2013年出口當(dāng)?shù)?000多輛，占據(jù)了出口的半壁江山。”
值得一賀的是俄羅斯市場迎來了翻番的增長速度，方瑞告訴記者：“俄羅斯市場上半年與往年持平，下半年才迎來快速增長，全年同比增長百分之一百。”據(jù)方瑞介紹，俄羅斯自2014年1月1日起對所有汽車生產(chǎn)商征收汽車報(bào)廢回收費(fèi)，包括俄羅斯本國汽車生產(chǎn)商和進(jìn)口商，以及對俄羅斯出口汽車的關(guān)稅同盟成員國企業(yè)。這一政策對華菱星馬出口俄羅斯市場起到了刺激作用，以致出口提速。方瑞提到，“這一政策出臺，我們就在2013年十月底收到200多輛出口俄羅斯的單子，加班加點(diǎn)生產(chǎn)，通過繁復(fù)的出關(guān)手續(xù)，終于在2013年12月中旬成功出關(guān)”。
物流市場增長 出口車型不再單一
2013年華菱星馬出口車型結(jié)構(gòu)也有較大的變化，據(jù)方瑞介紹，“往年我們出口車型以工程類為主，70%—80%都是自卸車，可以說是比較單一的。2013年出口車型結(jié)構(gòu)有了很大變化，物流市場開始增長起來，出口的牽引車占33.5%。我們的出口市場重點(diǎn)開始由工程類車型向物流類轉(zhuǎn)變，這也是當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)展趨勢所在，出口車型品種也得以均衡發(fā)展”。
不僅如此，代表華菱星馬高端重卡車型的星凱馬車型在2013年也得到海外用戶的高度青睞。方瑞介紹說：“星凱馬車型在2013年出口400多輛，同期增長2—3倍。東南亞、非洲、中東市場對這一車型的認(rèn)可度非常高。”
2014年出口目標(biāo)：突破3000輛
2013年華菱星馬出口市場迎來復(fù)蘇增長在預(yù)料之中，據(jù)了解，華菱星馬2013年對海外出口工作格外重視，增設(shè)了海外技術(shù)部和海外服務(wù)部，并派遣當(dāng)?shù)貫槌隹谑袌鎏峁┘夹g(shù)、服務(wù)。對2014年的出口市場，方瑞也是信心滿滿，他告訴記者，“我們給自己的目標(biāo)是突破三千輛。2013年可以說為今年的出口打下了很好的基礎(chǔ)，首先是我們的海外認(rèn)證工作穩(wěn)步推進(jìn)，拿到了多國商標(biāo)認(rèn)證以及歐盟質(zhì)量認(rèn)證。尤其是國家級出口免驗(yàn)資格的獲批，這對后期出口工作帶來很大便利。其次是海外事業(yè)部的力量也在加強(qiáng)，2013年我們招納了7名學(xué)生加入海外營銷隊(duì)伍，2014年還有11名也將加入我們的團(tuán)隊(duì)?，F(xiàn)在正在對他們進(jìn)行產(chǎn)品、服務(wù)以及出口工作培訓(xùn)。”同時(shí)，“還要鞏固原有的經(jīng)銷系統(tǒng)，支持實(shí)力雄厚銷量破百的經(jīng)銷商發(fā)展，開發(fā)新的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，尋找新的機(jī)遇市場。”
