將與北車控股子公司長(zhǎng)客股份成立新公司 生產(chǎn)動(dòng)車組配件，持股上限為80%
成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司（新筑股份，002480）昨晚發(fā)布對(duì)外投資公告稱，擬出資不超過8000萬(wàn)元，與中國(guó)北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)客股份”）組建合資公司，公司將開展城市軌道車輛裝備和配件業(yè)務(wù)。
根據(jù)新筑股份公告，合資公司的注冊(cè)資本為1億元。其中，新筑股份將以自有資金出資，出資比例不超過80%。新公司暫定名稱為成都市長(zhǎng)客新筑軌道交通有限責(zé)任公司，主營(yíng)城市軌道車輛及零配件的生產(chǎn)制造、銷售、維修以及軌道車輛、城際動(dòng)車組的配件、材料等的經(jīng)銷等。
“城市軌道交通、鐵路機(jī)車及車輛裝備和配件是一個(gè)擁有巨大市場(chǎng)容量的行業(yè)。”新筑股份表示，投資新合資公司可充分利用公司資源，拓展各業(yè)務(wù)領(lǐng)域及產(chǎn)業(yè)鏈。
值得一提的是，新筑股份的合作方長(zhǎng)客股份是中國(guó)最大的鐵路客車和城市軌道車輛的研發(fā)、制造和出口基地。截至目前，全國(guó)11個(gè)開通城軌交通的城市中有9個(gè)城市在使用長(zhǎng)客股份的產(chǎn)品，累計(jì)生產(chǎn)城軌車近3000輛，占國(guó)內(nèi)城軌車在用量的近55%，也創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)軌道車輛單項(xiàng)出口金額最大的紀(jì)錄一次出口澳大利亞626輛不銹鋼雙層客車3.1億美元。
長(zhǎng)客股份成立于2002年3月，是由中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司作為主發(fā)起人，在原長(zhǎng)春客車廠主營(yíng)業(yè)務(wù)和優(yōu)良資產(chǎn)的基礎(chǔ)上經(jīng)改制、重組后組建的新型股份制公司。中國(guó)北車直接持有長(zhǎng)客股份公司35.2%的股權(quán)，通過長(zhǎng)客裝備公司間接持有其36.42%股權(quán)，通過北車長(zhǎng)客集團(tuán)間接持有15.82%股權(quán)。因此，中國(guó)北車直接和間接共持有長(zhǎng)客股份公司87.44%的股權(quán)。
新筑股份始建于2001年，于2010年9月21日登陸中小板，主要從事橋梁支座、預(yù)應(yīng)力錨具、橋梁伸縮裝置等公路鐵路橋梁功能部件產(chǎn)品和多功能道路材料攤鋪機(jī)、攪拌設(shè)備等路面施工養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。
長(zhǎng)客股份還是京滬高鐵列車CRH380BL動(dòng)車組的生產(chǎn)商，由于京滬高鐵CRH380BL列車多次發(fā)生質(zhì)量問題，長(zhǎng)客股份在今年8月暫緩17大列CRH380BL型動(dòng)車組的出廠，隨后又于8月11日宣布將召回在京滬高鐵運(yùn)營(yíng)的全部54輛CRH380BL型動(dòng)車組。中國(guó)北車曾對(duì)外宣布，事故大多為分供方所提供的傳感器、電路板、通訊模塊等小部件質(zhì)量所引發(fā)。
新筑股份官方網(wǎng)站的信息顯示，經(jīng)營(yíng)范圍橫跨橋梁功能部件與工程機(jī)械部件兩大領(lǐng)域，并擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈和跨地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局，形成了橋梁功能部件、混凝土機(jī)械、黑色路面施工及養(yǎng)護(hù)機(jī)械、噪聲及污水處理環(huán)保、土方工程機(jī)械、隧道施工裝備等基本產(chǎn)業(yè)單元，在全國(guó)布局了多個(gè)生產(chǎn)基地，擁有覆蓋全國(guó)的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
