中國鐵建股份有限公司（以下簡稱“中國鐵建”）今日發(fā)布了招股意向書并刊登了初步詢價公告。據(jù)悉，中國鐵建高管層將親率路演團隊分別在上海、深圳、廣州和北京等地展開機構(gòu)推介和初步詢價工作。
按照發(fā)行計劃，中國鐵建首次公開發(fā)行A股不超過28億股，占發(fā)行后總股本的25.93％。中國鐵建首次公開發(fā)行計劃于2月15日至21日詢價，25日至26日網(wǎng)下申購，26日進行網(wǎng)上申購，預計3月上旬上市。
作為我國乃至全球最具實力、最具規(guī)模的特大型綜合建設集團之一，中國鐵建2006年、2007年連續(xù)入選“世界500強企業(yè)”，分別排名第485位和第384位，連續(xù)九年入選“全球225家最大承包商”，2006年排名全球第六大工程承包商； 2006年、2007年連續(xù)入選“中國企業(yè)500強”，分別排名第20位和第15位。按照工程承包業(yè)務收入計算，中國鐵建自2004年起連續(xù)三年位居全國首位，是我國最大的工程承包商。
近年來，中國鐵建在建筑及其他多個相關(guān)領(lǐng)域確立了行業(yè)領(lǐng)導地位。其經(jīng)營業(yè)務遍及全國31個省、自治區(qū)、直轄市，香港、澳門特別行政區(qū)以及世界60多個國家和地區(qū)，自上世紀八十年代以來在工程承包、勘察設計咨詢等領(lǐng)域獲得了超過240項國家級獎項。
聯(lián)合證券研究員分析認為，與業(yè)內(nèi)競爭對手相比，中國鐵建在管理體制上更具優(yōu)勢，從公司的財務報表來看，其盈利能力明顯占優(yōu)，這意味著中國鐵建在未來發(fā)展中更具潛力。
值得關(guān)注的是，在不久前京滬高鐵千億元商機的角逐中，中國鐵建中標總額約337.44億，占40.3％，成為最大贏家。另有未經(jīng)證實的香港資本市場消息稱，中國鐵建擬引入不多于10名基礎(chǔ)投資者，包括長實（0001.HK）主席李嘉誠、恒地（0012.HK）主席李兆基、新世界（0017.HK）主席鄭裕彤及中國國家投資公司等。
據(jù)悉，中國鐵建本次A股募集資金投資項目主要用于購置建筑工程的關(guān)鍵設備、擴大大型養(yǎng)路機械設備、高速鐵路軌道系統(tǒng)的生產(chǎn)能力、房地產(chǎn)開發(fā)、鐵路客運專線投資等項目。
