廣西右江那吉航運樞紐工程是國家在革命老區(qū)百色投資建設(shè)的重點水利樞紐工程，被國家列入“十五”綜合交通重點發(fā)展專項規(guī)劃，是國家內(nèi)河航運規(guī)劃建設(shè)“兩橫兩縱兩網(wǎng)”的組成部分，工程總投資11.8億元，計劃于2008年底竣工。
2005年底，那吉航運樞紐工程奠基之日起，扶綏海螺公司就利用海螺水泥良好的品牌形象、優(yōu)越的品質(zhì)、巨大的產(chǎn)能保供和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，針對項目進展情況，采取一系列努力開展銷售攻關(guān)。積極與項目業(yè)主和承建商溝通聯(lián)系，邀請項目業(yè)主和承建商到公司實地考察，深入了解公司的生產(chǎn)規(guī)模、質(zhì)量控制、銷售服務(wù)等情況。同時在項目業(yè)主試用初期，公司派遣技術(shù)人員進駐施工現(xiàn)場配合和指導(dǎo)海螺水泥使用工作，以周到的服務(wù)贏得客戶的認可。業(yè)主認為公司生產(chǎn)的“海螺”牌水泥，具有強度高、質(zhì)量穩(wěn)定、外加劑適應(yīng)性強、泌水性能好、凝結(jié)時間適宜、色澤統(tǒng)一等特點，指定為主要水泥供應(yīng)單位，并派專人駐廠組織水泥發(fā)運。截止2007年9月，公司累計為該航運樞紐工程提供PO42.5級水泥63000多噸，有效地保證了工程項目進度，為百色革命老區(qū)的水利樞紐建設(shè)作出了貢獻。
廣西右江那吉航運樞紐工程竣工以后，將有效改善廣西區(qū)域交通運輸布局，進一步充分發(fā)揮廣西作為西南出海大通道和連接中國與東盟國際大通道的作用，加快革命老區(qū)百色的經(jīng)濟發(fā)展，推動西部大開發(fā)。
