鐵路是工業(yè)的動脈，全力做好鐵路網建設對于海西州“兩區(qū)”(循環(huán)經濟試驗區(qū)和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展一體化示范區(qū))的發(fā)展有著巨大的現實意義。今年海西州“兩區(qū)”建設鐵路項目共4個，開復工3個，開復工率為75%；今年計劃完成投資29.27億元，截至10月底，已完成投資22.79億元，占計劃投資的77.86%。
其中格爾木至敦煌鐵路，海西境內長245公里，總投資54.38億元，今年計劃完成投資16億元，1月至10月，完成投資15.54億元，占年內計劃投資的97.13%；錫鐵山至北霍布遜地方鐵路，建設支線鐵路54公里，總投資11.7億元，今年1月至10月完成投資5億元，占年內計劃投資的90%；飲馬峽工業(yè)園區(qū)專用線，全長9.8公里，建設公共貨運場一處、裝煤站一處及其輔助設施，總投資2.85億元，今年計劃完成投資2.85億元，1月至10月完成投資2.75億元，占年內計劃投資的96.5%。
其中格爾木至敦煌鐵路，海西境內長245公里，總投資54.38億元，今年計劃完成投資16億元，1月至10月，完成投資15.54億元，占年內計劃投資的97.13%；錫鐵山至北霍布遜地方鐵路，建設支線鐵路54公里，總投資11.7億元，今年1月至10月完成投資5億元，占年內計劃投資的90%；飲馬峽工業(yè)園區(qū)專用線，全長9.8公里，建設公共貨運場一處、裝煤站一處及其輔助設施，總投資2.85億元，今年計劃完成投資2.85億元，1月至10月完成投資2.75億元，占年內計劃投資的96.5%。
