又到年底了，繼上周盤(pán)點(diǎn)完建筑機(jī)械展覽會(huì)和混凝土優(yōu)秀企業(yè)后，今天來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下2005年的重大工程。
南水北調(diào)
細(xì)數(shù)一下2005年的項(xiàng)目工程會(huì)發(fā)現(xiàn)，有四個(gè)字出現(xiàn)的頻率最高，那就是——南水北調(diào)。南水北調(diào)工程開(kāi)工典禮于2002年12月27日，在北京人民大會(huì)堂和江蘇省、山東省施工現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)舉行。時(shí)值今日，南水北調(diào)工程距離開(kāi)工已有三年，據(jù)悉，南水北調(diào)中線（北京段）年內(nèi)80%的工程將開(kāi)工，2007年12月底，北京人將率先喝上南水北調(diào)中線工程引來(lái)的3億立方米河北水。隨著南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程北京西四環(huán)暗涵工程開(kāi)工，南水北調(diào)中線（北京段）工程也將進(jìn)入全面建設(shè)階段。
濱博高速濱州黃河大橋
濱博高速濱州黃河大橋是國(guó)家和山東省“十五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是黃河上第一座三塔斜拉橋。主橋長(zhǎng)768米，整個(gè)橋梁掛有200根斜拉索，主梁寬32．8米，屬少見(jiàn)的大型混凝土構(gòu)造物。合龍段偏差3毫米，軸線偏位5毫米以?xún)?nèi)，堪稱(chēng)同類(lèi)橋梁施工紀(jì)錄中的奇跡。
國(guó)電泰州電廠
國(guó)電泰州電廠是中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司在華東地區(qū)的重點(diǎn)電源點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，規(guī)劃裝機(jī)總?cè)萘繛?00萬(wàn)千瓦，其中一期工程建設(shè)2臺(tái)100萬(wàn)千瓦超超臨界燃煤機(jī)組，這是中國(guó)國(guó)電集團(tuán)建設(shè)的目前我國(guó)單機(jī)容量最大的火電機(jī)組，在中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司火電項(xiàng)目發(fā)展史上具有里程碑的意義，也填補(bǔ)了泰州作為江蘇地級(jí)市唯一沒(méi)有統(tǒng)調(diào)電廠的空白。電廠一期工程建設(shè)的兩臺(tái)100萬(wàn)千瓦超超臨界燃煤機(jī)組具有低能耗、低排放和高效率等優(yōu)越性，在設(shè)計(jì)、制造、施工以及運(yùn)行管理方面，都代表了當(dāng)今中國(guó)乃至世界火電廠的最高水平。
深水港配套項(xiàng)目洋山新城填海造地工程
大小洋山，長(zhǎng)江口、杭州灣中的兩座漁島。隨著上海國(guó)際航運(yùn)中心的崛起，小洋山島居民已全部移居大洋山島或上海南匯，而洋山島上，作為深水港配套項(xiàng)目之一的洋山濱海新城，也掀起了“蓋頭”來(lái)。它將在不破壞、不影響國(guó)際深水航道的前提下，圍墾一部分土地，擴(kuò)大現(xiàn)有陸域，并通過(guò)一二十年努力，把洋山建成一座具有海洋文化、海島特色的濱海新城，打造水上物流基地和加工業(yè)基地，為上海洋山深水港配套、銜接?？偼顿Y將達(dá)幾百億元，力爭(zhēng)“五年初具規(guī)模，十年出形象”。
首都機(jī)場(chǎng)
備受社會(huì)關(guān)注的國(guó)家重點(diǎn)工程、奧運(yùn)會(huì)重要配套項(xiàng)目——北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓主體混凝土結(jié)構(gòu)于7月20日順利封頂。 新建的三號(hào)航站樓是北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的標(biāo)志性建筑。由北京城建集團(tuán)施工總承包的T3A主樓為國(guó)內(nèi)最大的單體結(jié)構(gòu)，建筑面積達(dá)51萬(wàn)平方米，包括地下二層和地上五層。北京首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程是奧運(yùn)會(huì)重要配套項(xiàng)目。此次擴(kuò)建的目標(biāo)是，到2015年，年旅客吞吐量將達(dá)到6000萬(wàn)人次，年貨運(yùn)吞吐量180萬(wàn)噸，年飛機(jī)起降50萬(wàn)架次。
湛江海灣大橋
湛江海灣大橋及連接線一期工程為廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是廣東省交通廳科技示范工程之一。項(xiàng)目東起吳川市黃坡鎮(zhèn)接G325，沿S373線經(jīng)湛江市坡頭區(qū)，于平樂(lè)渡口上游1.3公里處跨越麻斜海灣，終于湛江市樂(lè)山大道。全線包括長(zhǎng)約3981米的湛江海灣大橋和約21公里的一級(jí)公路，其中跨越麻斜海灣的湛江海灣大橋?yàn)楣こ讨攸c(diǎn)。該工程的建設(shè)對(duì)于加強(qiáng)粵西地區(qū)與珠江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，改善湛江市區(qū)的城市規(guī)劃，促進(jìn)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。
烏江彭水水電站
重慶市建國(guó)以來(lái)最大水利能源項(xiàng)目——烏江彭水水電站攔河大壩澆筑工程正式開(kāi)工，標(biāo)志著彭水電站工程建設(shè)進(jìn)入又一個(gè)新階段。項(xiàng)目業(yè)主和施工單位表示，將充分調(diào)配各方面的資源，安全、優(yōu)質(zhì)、高效、順利推進(jìn)大壩澆筑工程，確保彭水電站項(xiàng)目2007年實(shí)現(xiàn)第一臺(tái)機(jī)組發(fā)電，2009年全部建成。
青藏鐵路
全長(zhǎng)一千九百五十六公里的青藏鐵路10月12日全線鋪軌貫通。青藏鐵路是目前世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路。在這世界高原最具挑戰(zhàn)性的工程項(xiàng)目上，中國(guó)鐵路建設(shè)者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。它的全線貫通創(chuàng)造了中國(guó)乃至世界多項(xiàng)鐵路史上的紀(jì)錄。
廣東核電集團(tuán)嶺澳核電二期工程
12月15日，南海之濱。大亞灣見(jiàn)證了中國(guó)人自主發(fā)展百萬(wàn)千瓦級(jí)核電站的歷史性時(shí)刻——嶺澳核電站二期主體工程正式澆灌核島第一罐混凝土，這標(biāo)志著“十五”期間唯一開(kāi)工建設(shè)的核電工程——嶺澳核電站二期工程全面開(kāi)工。該工程總投資260億人民幣，建造兩座百萬(wàn)級(jí)壓水堆核電站，自主建設(shè)比例達(dá)到70%。
溪洛渡水電站
12月26日，繼三峽工程之后的第二大水電站——溪洛渡水電站正式開(kāi)工建設(shè)。電站總裝機(jī)容量1260萬(wàn)千瓦，年均發(fā)電量約600億千瓦時(shí)。溪洛渡電站位于金沙江下游云南省永善縣與四川省雷波縣相接壤的溪洛渡峽谷，是西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的骨干工程，設(shè)計(jì)裝機(jī)容量1260萬(wàn)千瓦，裝機(jī)規(guī)模在中國(guó)僅次于三峽水電站，居世界第三位。電站預(yù)計(jì)2007年11月截流，2013年6月首批機(jī)組發(fā)電，2015年竣工。整個(gè)工程靜態(tài)投資503.4億元。
這些工程是為了人們生活的更加幸福美滿(mǎn)而設(shè)計(jì)建設(shè)的，2006年的鐘聲即將敲響，在這個(gè)辭舊迎新的時(shí)刻，我們要感謝這些奮戰(zhàn)在第一線的建設(shè)者們，是你們的堅(jiān)強(qiáng)、毅力，打造了我們這個(gè)美麗而又繁榮的社會(huì)。來(lái)年，還會(huì)有更多的挑戰(zhàn)，我們應(yīng)該攜手并肩，為美好的未來(lái)而努力奮斗。
