連接內(nèi)江、資陽、遂寧三市，穿越四川盆地腹地的交通大動脈——四川內(nèi)遂高速公里BOT項目投資協(xié)議簽字儀式，于昨（23）日在成都錦江賓館舉行。副省長王寧出席儀式并講話。省交通廳廳長吳果行，省發(fā)改委副主任李亞平，省林業(yè)廳廳長任永昌，省招商局副局長李建；中國葛洲壩集團公司總經(jīng)理、黨委書記、葛洲壩股份有限公司董事長楊繼學，內(nèi)江市委書記葉壯，遂寧市委副書記、市長胡昌升，資陽市長羅勤宏等出席簽約儀式。省政府副秘書長崔廣義主持簽約儀式。
簽約儀式上，吳果行、葉壯、胡昌升、羅勤宏、楊繼學分別代表行業(yè)主管部門、沿線地方黨政及投資人作了發(fā)言。
據(jù)悉，內(nèi)遂高速公路全長118.8公里，投資估算54.3億元，是國家規(guī)劃中泛珠江三角洲地區(qū)高速公路網(wǎng)巴中至昆明段的一部分。該公路計劃2008年開工，2010年建成，投資方享有29年的收費經(jīng)營權益。該公路雙向4車道，設計時速為每小時80公里，路基寬24.5米，建成后將直接溝通成渝、成南、綿渝等多條干線公路，并與成渝、內(nèi)昆等鐵路形成鐵路公路聯(lián)運合力，成為連接中國大西北和大西南的高速大動脈。
副省長王寧在講話中說，此次招標是由內(nèi)江、資陽、遂寧三市人民政府共同作為招標人，在我省是一大創(chuàng)舉，這一次的招標成功在交通建設史上具有非常重要的探索意義。王寧強調(diào)，實行BOT這種方式，是交通行業(yè)在推進“三個轉變”過程當中實行的一個有利嘗試，同時也是交通建設當中一個新的創(chuàng)舉。BOT的實施是一個長期性的工作，所以招標成功只能說明我們?nèi)〉昧穗A段性的勝利，要以此為契機，做好后續(xù)工作，確保項目順利實施。他希望項目所在地各級政府進一步強化服務意識，改進工作方法，優(yōu)化服務質量，切實做到主動為投資商服務，保護投資人的合法權益，實現(xiàn)政府和投資人的“雙贏”。
楊繼學在接受采訪時表示，成都和重慶是國家綜合配套改革試驗區(qū)，投資內(nèi)遂高速公路項目，不僅可以促進試驗區(qū)的社會、經(jīng)濟發(fā)展，促進大西北與大西南迅速改變交通落后面貌，也給投資方帶來應有的穩(wěn)定回報，推動葛洲壩股份有限公司加快產(chǎn)業(yè)升級步伐。
胡昌升指出，內(nèi)遂高速公路是省委、省政府打造成渝經(jīng)濟圈的重要組成部分，對于川中地區(qū)接軌成渝、接受輻射，優(yōu)化環(huán)境、加快發(fā)展具有極其重要的意義。建設內(nèi)遂高速公路，飽含了省委、省政府的親切關懷，體現(xiàn)了省級相關部門的大力支持，匯聚了遂寧、資陽、內(nèi)江三市人民的熱切期盼。今后，我們將以投資協(xié)議的正式簽署為新起點，與內(nèi)江、資陽兩市密切配合，不斷強化機遇意識，積極做好后續(xù)工作，推進工程全線早日開工。市委、市政府一定信守合同約定，提供最優(yōu)的政策支持、最好的協(xié)調(diào)服務、最佳的施工環(huán)境，力爭在我們的攜手合作、共同努力下，高質量、高標準、高速度建成內(nèi)遂高速公路，推動丘區(qū)經(jīng)濟社會更好更快地發(fā)展。
胡昌升、劉成鳴、羅勤宏分別代表遂寧、內(nèi)江、資陽三市人民政府與投資方代表葛洲壩股份有限公司總經(jīng)理張金泉簽訂了投資協(xié)議。
簽約儀式結束后，省委副書記、省長蔣巨峰會見了葛洲壩集團、省級相關部門及遂寧市、內(nèi)江市、資陽市黨政有關領導。
當天，共同見證簽約儀式的還有省國土、水利、環(huán)保、物價、國資等有關部門及金融單位的領導，葛洲壩股份有限公司代表和中央、省市20多家新聞媒體記者。
