根據(jù)“十個工作日調整一次”原則，國內油價繼7月6日小幅下調之后，19日又迎來新調價窗口。市場機構普遍預測，受國際油價持續(xù)上漲影響，本輪油價上調幾無懸念，預計將大幅上漲300元/噸左右，折合每升漲價將超0.2元，漲幅或創(chuàng)下新成品油定價機制運行以來的最高漲幅。
油價今日再迎調價窗口 大幅上漲幾無懸念
根據(jù)3月27日起實施的新成品油定價機制，成品油調價周期由22個工作日縮短至10個工作日。在7月6日的上一個調價窗口，國內油價小幅下調，汽、柴油價格每噸分別降低80元和75元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均降低0.06元。按照“十個工作日調整一次”原則，成品油價今日迎來新的調價窗口。
在7月6日國內成品油價格下調之后，受中東局勢動蕩和歐美發(fā)達國家經濟數(shù)據(jù)向好的影響，國際油價持續(xù)上漲，各大分析機構監(jiān)測的原油變化率也持續(xù)上升，國內油價形成一致的上漲預期。
據(jù)大宗產品電子商務平臺測算，截至7月18日第九個工作日，參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價每桶106.647美元，原油變化率為5.44%。分析人士表示，國內成品油調價窗口將在今日打開，成品油價格大幅上漲幾無懸念。
該人士指出，從國內7月6日調價以來，原油變化率在正向區(qū)間不斷擴大，預計即使18日國際原油收盤價格出現(xiàn)回落，原油變化率也將維持在5%左右，因此本周五國內成品油最高零售價格調整幅度將創(chuàng)歷史新高，是新定價機制執(zhí)行以來的最高漲幅，預計將上漲300元/噸，甚至更高，換算成升價，汽柴油每升漲幅至少在0.22-0.26元。
能源分析人士也認為，此輪國內成品油調價很可能迎來新定價機制實施以來最大漲幅，預計上調幅度在每噸300-350元左右，對應汽油每升漲幅在0.22-0.25元之間。此外，卓創(chuàng)則預計上調幅度將在280元/噸左右。
或迎新機制以來最大漲幅 下午將公布調價信息
值得注意的是，若此次市場機構預測的漲幅得以兌現(xiàn)，國內油價將迎來新成品油定價機制運行后的最大漲幅。
新機制運行至今，按照10個工作日一調的周期，油價此前已歷經了7輪調整周期，共2次漲價3次降價2次擱淺。而在2次漲價中，油價漲幅均未超過100元/噸。
其中，4月10日第一個周期，油價調整因調價金額不足50元而擱淺；4月25日第二個周期，汽、柴油價格每噸分別下調395和400元；5月10日第三個周期，汽、柴油價格每噸均上調了95元；5月23日第四個周期，油價再度擱淺；6月7日第五個周期，汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元；6月22日第六個周期，汽、柴油價格每噸分別上漲100和95元；7月6日第七個周期，汽、柴油價格每噸分別下調80和75元 。
至于本次調價的最終消息，國家發(fā)改委將在今天下午公布。據(jù)了解，在每次調價日，成品油價格需要調整時，將在17時左右公布調價通知；調價金額不足50元、價格暫時不作調整時，將于調價日15時左右發(fā)布信息。
油價今日再迎調價窗口 大幅上漲幾無懸念
根據(jù)3月27日起實施的新成品油定價機制，成品油調價周期由22個工作日縮短至10個工作日。在7月6日的上一個調價窗口，國內油價小幅下調，汽、柴油價格每噸分別降低80元和75元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均降低0.06元。按照“十個工作日調整一次”原則，成品油價今日迎來新的調價窗口。
在7月6日國內成品油價格下調之后，受中東局勢動蕩和歐美發(fā)達國家經濟數(shù)據(jù)向好的影響，國際油價持續(xù)上漲，各大分析機構監(jiān)測的原油變化率也持續(xù)上升，國內油價形成一致的上漲預期。
據(jù)大宗產品電子商務平臺測算，截至7月18日第九個工作日，參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價每桶106.647美元，原油變化率為5.44%。分析人士表示，國內成品油調價窗口將在今日打開，成品油價格大幅上漲幾無懸念。
該人士指出，從國內7月6日調價以來，原油變化率在正向區(qū)間不斷擴大，預計即使18日國際原油收盤價格出現(xiàn)回落，原油變化率也將維持在5%左右，因此本周五國內成品油最高零售價格調整幅度將創(chuàng)歷史新高，是新定價機制執(zhí)行以來的最高漲幅，預計將上漲300元/噸，甚至更高，換算成升價，汽柴油每升漲幅至少在0.22-0.26元。
能源分析人士也認為，此輪國內成品油調價很可能迎來新定價機制實施以來最大漲幅，預計上調幅度在每噸300-350元左右，對應汽油每升漲幅在0.22-0.25元之間。此外，卓創(chuàng)則預計上調幅度將在280元/噸左右。
或迎新機制以來最大漲幅 下午將公布調價信息
值得注意的是，若此次市場機構預測的漲幅得以兌現(xiàn)，國內油價將迎來新成品油定價機制運行后的最大漲幅。
新機制運行至今，按照10個工作日一調的周期，油價此前已歷經了7輪調整周期，共2次漲價3次降價2次擱淺。而在2次漲價中，油價漲幅均未超過100元/噸。
其中，4月10日第一個周期，油價調整因調價金額不足50元而擱淺；4月25日第二個周期，汽、柴油價格每噸分別下調395和400元；5月10日第三個周期，汽、柴油價格每噸均上調了95元；5月23日第四個周期，油價再度擱淺；6月7日第五個周期，汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元；6月22日第六個周期，汽、柴油價格每噸分別上漲100和95元；7月6日第七個周期，汽、柴油價格每噸分別下調80和75元 。
至于本次調價的最終消息，國家發(fā)改委將在今天下午公布。據(jù)了解，在每次調價日，成品油價格需要調整時，將在17時左右公布調價通知；調價金額不足50元、價格暫時不作調整時，將于調價日15時左右發(fā)布信息。
