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福建:漁平互通B匝道第一聯主梁現澆箱梁澆筑完成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-07-02  來源:中國混凝土網  作者:中國平潭網
核心提示:福建:漁平互通B匝道第一聯主梁現澆箱梁澆筑完成
  6月28日12點,經過19小時的連續(xù)施工,漁平互通B匝道第一聯主梁現澆箱梁澆筑完成,至此,漁平互通進入上部結構施工。

  “我們從27日傍晚5點開始澆筑混凝土,為了讓橋梁的整體性更好,所有橋的上部結構要進行現澆,經過連續(xù)19個小時的連續(xù)施工,首聯現澆箱梁順利澆筑?!币呀洶玖艘凰?,都沒合眼的中鐵十六局平潭漁平互通項目部總工程師黃宏巨說。

  據了解,這是漁平互通壇西大道B匝道橋第B0-B4跨第一聯滿堂支架現澆箱梁,全長140米,設計混凝土993立方米。

  因為是首聯澆筑,安全至關重要,安全總監(jiān)張路波不時叮囑現場技術人員:“要嚴密監(jiān)控支架沉降及模板變形狀態(tài)?!?BR>
  “這條現澆箱梁與省道成30度斜交,工藝復雜、施工難度大,附近過往車輛又多,為確保質量安全萬無一失,我們通過精心組織,科學編制施工方案,邀請專家進行現場反復論證,并且選擇在晚上施工,現場澆筑混凝土,必須有人盯著。”黃宏巨說。

  據介紹,根據施工進度,B匝道這個橋預計在11月左右合攏。此外,項目部7月份也將澆筑壇西大道左輔道及右輔道兩聯現澆梁。

  漁平互通立交橋是集交通性、景觀性于一體的大型交通樞紐轉換節(jié)點,同時兼具服務周邊用地的功能,包含道路、橋涵、給排水、電燃氣、交通設施等工程。

  漁平互通壇西主線長1.8千米,金井灣大道主線長2.16千米,含有9條匝道和進出汽車站的兩條下穿通道,整個漁平互通立交橋長220米,寬16.5米,共四幅,為雙向八車道。
 
 
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