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福建:漁平互通B匝道第一聯(lián)主梁現(xiàn)澆箱梁澆筑完成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-07-02  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國平潭網(wǎng)
核心提示:福建:漁平互通B匝道第一聯(lián)主梁現(xiàn)澆箱梁澆筑完成
  6月28日12點,經(jīng)過19小時的連續(xù)施工,漁平互通B匝道第一聯(lián)主梁現(xiàn)澆箱梁澆筑完成,至此,漁平互通進入上部結(jié)構(gòu)施工。

  “我們從27日傍晚5點開始澆筑混凝土,為了讓橋梁的整體性更好,所有橋的上部結(jié)構(gòu)要進行現(xiàn)澆,經(jīng)過連續(xù)19個小時的連續(xù)施工,首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑?!币呀?jīng)熬了一宿,都沒合眼的中鐵十六局平潭漁平互通項目部總工程師黃宏巨說。

  據(jù)了解,這是漁平互通壇西大道B匝道橋第B0-B4跨第一聯(lián)滿堂支架現(xiàn)澆箱梁,全長140米,設(shè)計混凝土993立方米。

  因為是首聯(lián)澆筑,安全至關(guān)重要,安全總監(jiān)張路波不時叮囑現(xiàn)場技術(shù)人員:“要嚴密監(jiān)控支架沉降及模板變形狀態(tài)?!?BR>
  “這條現(xiàn)澆箱梁與省道成30度斜交,工藝復(fù)雜、施工難度大,附近過往車輛又多,為確保質(zhì)量安全萬無一失,我們通過精心組織,科學(xué)編制施工方案,邀請專家進行現(xiàn)場反復(fù)論證,并且選擇在晚上施工,現(xiàn)場澆筑混凝土,必須有人盯著?!秉S宏巨說。

  據(jù)介紹,根據(jù)施工進度,B匝道這個橋預(yù)計在11月左右合攏。此外,項目部7月份也將澆筑壇西大道左輔道及右輔道兩聯(lián)現(xiàn)澆梁。

  漁平互通立交橋是集交通性、景觀性于一體的大型交通樞紐轉(zhuǎn)換節(jié)點,同時兼具服務(wù)周邊用地的功能,包含道路、橋涵、給排水、電燃氣、交通設(shè)施等工程。

  漁平互通壇西主線長1.8千米,金井灣大道主線長2.16千米,含有9條匝道和進出汽車站的兩條下穿通道,整個漁平互通立交橋長220米,寬16.5米,共四幅,為雙向八車道。
 
 
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