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中國鐵建:走出去 打造海外新鐵建

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-07-26  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中國路面機(jī)械網(wǎng)  作者:中國路面機(jī)械網(wǎng)
核心提示:中國鐵建:走出去 打造海外新鐵建

      作為國內(nèi)建筑行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,近年來,中國鐵道建筑總公司積極參與國際建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),在實(shí)現(xiàn)互利共贏的同時(shí),企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不斷增強(qiáng)。

  在沙特阿拉伯南北鐵路的施工現(xiàn)場(chǎng),這條鐵路全長(zhǎng)2400公里,工程浩大,令人自豪的是,中國鐵建十八局集團(tuán)公司一舉奪標(biāo)其中547公里的路段,合同總額超過41億元人民幣。

  據(jù)介紹,當(dāng)時(shí)參與競(jìng)標(biāo)沙特南北鐵路的十幾家公司分別來自德國、西班牙、澳大利亞等國家,實(shí)力都非常雄厚。最后,中國鐵建因其在當(dāng)?shù)亓己玫臉I(yè)績(jī)和口碑成功奪標(biāo)。 

   中國鐵建十八局集團(tuán)國際工程公司總裁 楊玉剛:我們走出來的這些國家,一般都在非洲、中東這些國家,我們施工的技術(shù),施工的管理這一塊,雖然不是最先進(jìn)的,但是我認(rèn)為我們是最實(shí)用的。 

  早在1979年,中國鐵建中土集團(tuán)公司就參與承建了被稱為中非友誼象征的坦贊鐵路。上世紀(jì)八九十年代,中國鐵建開始在海外建筑市場(chǎng)小試身手,而如何發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì),做大海外市場(chǎng),是近些年來企業(yè)發(fā)展的重要目標(biāo)。 

  中國鐵道建筑總公司董事長(zhǎng) 李國瑞:走出去,創(chuàng)造新鐵建,打造中國鐵建的海外版。 

  從號(hào)稱“中東第一高橋的沙特利雅得大橋,到阿聯(lián)酋首都阿布扎比的140多座道路立交橋;從迪拜的高層建筑,到坦桑尼亞的維多利亞湖供水項(xiàng)目……中國鐵建人在優(yōu)質(zhì)高效完成這些重大工程項(xiàng)目的同時(shí),還為當(dāng)?shù)靥峁┝舜罅康木蜆I(yè)機(jī)會(huì),培訓(xùn)了一批施工技術(shù)專業(yè)人才。 

  中國鐵道建筑總公司董事長(zhǎng) 李國瑞:互利共贏一直是我們海外經(jīng)營堅(jiān)持的基本理念,只有在合作共贏過程中,才能夠樹立起中國鐵建良好的國際品牌。 

    尼日利亞人民民主黨總書記 奧喬• 馬杜埃奎:我相信中國鐵建中土集團(tuán)公司為中國其他的投資者樹立了一個(gè)榜樣,也為其他的外國投資者樹立了一個(gè)典范。 

  2006年,中國鐵建海外經(jīng)營取得重大突破。相繼中標(biāo)土耳其高速鐵路、阿爾及利亞東西高速公路和尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目。在新近公布的世界企業(yè)500強(qiáng)排名中,中國鐵建已由去年的第485位快速提升至第384位。

 
 
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