3月24日,由中國(guó)中鐵五局集團(tuán)五公司承建的下莊1號(hào)隧道4號(hào)斜井第一罐二襯混凝土開(kāi)始澆筑,至此,廣 (通)大 (理)鐵路首座隧道第一罐混凝土澆筑成功。
廣大鐵路下莊1號(hào)隧道全長(zhǎng)5810米,是全線重點(diǎn)工程,位于云南大理白族自治州祥云縣。下莊1號(hào)隧道斜井按照永久性防災(zāi)救援通道建筑施工,為雙車(chē)道設(shè)計(jì),凈空尺寸為7.5米×6.2米,位于線路前進(jìn)方向右側(cè),斜井中線與線路左線中線平面夾角135°,水平長(zhǎng)度550米。
2012年12月初進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目部克服高原氣候多變、缺水、風(fēng)沙大等困難,團(tuán)結(jié)協(xié)作,精心組織施工,在短短3個(gè)多月時(shí)間里,施工人員全部到位,生產(chǎn)、生活基礎(chǔ)設(shè)施迅速修建。
截至目前,他們已完成斜井隧道開(kāi)挖30余米。為了保證安全質(zhì)量,襯砌及時(shí)跟上,項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了廣大鐵路全線第一罐二襯混凝土襯砌目標(biāo),為后續(xù)施工打下了良好的基礎(chǔ)。
廣大鐵路下莊1號(hào)隧道全長(zhǎng)5810米,是全線重點(diǎn)工程,位于云南大理白族自治州祥云縣。下莊1號(hào)隧道斜井按照永久性防災(zāi)救援通道建筑施工,為雙車(chē)道設(shè)計(jì),凈空尺寸為7.5米×6.2米,位于線路前進(jìn)方向右側(cè),斜井中線與線路左線中線平面夾角135°,水平長(zhǎng)度550米。
2012年12月初進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目部克服高原氣候多變、缺水、風(fēng)沙大等困難,團(tuán)結(jié)協(xié)作,精心組織施工,在短短3個(gè)多月時(shí)間里,施工人員全部到位,生產(chǎn)、生活基礎(chǔ)設(shè)施迅速修建。
截至目前,他們已完成斜井隧道開(kāi)挖30余米。為了保證安全質(zhì)量,襯砌及時(shí)跟上,項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了廣大鐵路全線第一罐二襯混凝土襯砌目標(biāo),為后續(xù)施工打下了良好的基礎(chǔ)。