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多地明年試水碳排放交易 地方暗戰(zhàn)提速

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-11-22  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國經(jīng)濟網(wǎng)
核心提示:多地明年試水碳排放交易 地方暗戰(zhàn)提速
  碳交易,20年前還被看做是天方夜譚,眼下已然炙手可熱。

  重慶市發(fā)改委資源環(huán)境和氣候變化處處長董曉川表示,“作為重慶低碳試點工作的一項重要內(nèi)容,碳排放權交易試點工作已正式啟動?!蹦壳爸貞c碳排放權交易實施方案已編制完成,將按計劃上報國家相關部門審批。碳排放權交易市場則有望明年正式運行。

  與此同時,據(jù)記者了解,在被納入碳交易的試點城市中,北京已將試點方案上報國家發(fā)改委待批,上海和廣東也已出具了相關細則,湖北的碳交易管理辦法則已修訂至第五稿,天津也明確稱其方案即將面世,各地爭搶碳交易頭把交椅的趨勢猛烈。

  不過,業(yè)內(nèi)人士提醒,碳交易自2005年興起后,碳交易價格在最近大半年里加速下行,目前已處于低谷期,CER(經(jīng)核證的減排)的現(xiàn)貨價格在6.5歐元/噸左右,僅為幾年前的1/4。

  重慶籌備碳排放交易市場

  碳排放權交易,涉及碳排放總量盤查,并將總量按照行業(yè)或地域分解,再到碳排放權的交易等幾個步驟。

  對此,董曉川表示,重慶發(fā)改委早于幾年前便對重慶主要行業(yè)及能耗大的企業(yè)進行了碳排放、節(jié)能指標、能源消耗的統(tǒng)計和評價工作,并對轄區(qū)內(nèi)的森林覆蓋率和面積進行摸底,最終確定購買碳排放權的企業(yè)主要集中在電解鋁、鐵合金、電石、燒堿、水泥、鋼鐵6個高能耗行業(yè)。

  記者了解到,重慶擬定的碳排放交易方案中,還將森林碳匯納入其中。所謂森林碳匯,是指森林植物吸收大氣中的二氧化碳并將其固定在植被或土壤中,從而減少該氣體在大氣中的濃度。

  目前重慶市已經(jīng)有庫區(qū)和渝東南部分區(qū)縣開始組織專門為碳排放權交易提供碳匯的種植計劃。此外,重慶聯(lián)合產(chǎn)權交易所在即將打造的碳交易平臺中也會扮演重要角色,知情人士透露,重慶碳交易中心或在其基礎上運行。而為了進一步促使碳交易發(fā)展,重慶今年內(nèi)還將啟動低碳產(chǎn)品認證工作。

  碳交易前景“誘人”

  按照去年10月底國家發(fā)改委發(fā)布的《關于開展碳排放權交易試點工作的通知》,北京、上海、重慶等7個省市將在2013年啟動碳交易試點。

  目前,北京已確定排污萬噸以上企業(yè)將被強制購買碳指標,未達到一萬噸排放量的可自愿減排,該方案已上報發(fā)改委待批;上海也已確定鋼鐵、石化、電力、建材等工業(yè)行業(yè)中,二氧化碳年排放量在兩萬噸及以上的等200家重點排放企業(yè)將參與碳交易試點;湖北、天津等地也相應出臺實施細則。

  “事實上,地方政府碳排放交易爭奪戰(zhàn)早在幾年前就有苗頭顯現(xiàn)?!辟Y深財經(jīng)研究員易鵬表示,2008年下半年,北京環(huán)境交易所、上海環(huán)境能源交易所、天津排放權交易所在不到兩月時間內(nèi)先后成立,此后便進入國內(nèi)“碳排放”概念的爆發(fā)期。據(jù)公開資料顯示,截至2011年下半年,我國已經(jīng)掛牌運營和在籌建的碳交易所便已多達100多家。

  值得注意的是,根據(jù)世界銀行預測數(shù)據(jù),2020年全球碳交易總額有望達到3.5萬億美元,超過石油市場成為世界第一大交易市場。

  同時,遍地開花的碳交易所運營現(xiàn)狀也頗令人擔憂,清華—卡內(nèi)基全球政策中心能源和氣候項目常駐學者王韜也表示,國內(nèi)目前盡管建立了100多家碳交易所,但真正的碳交易則鮮見蹤影。三大交易所成立后一年多的時間里,缺乏真正意義上的碳排放交易。碳交易市場誘人“錢景”,或是各地爭搶碳交易頭把交椅的首要目的。

  不過,多位國內(nèi)碳交易所負責人表示,對市場清冷并贊同?!澳壳笆袌錾系奶寂欧沤灰追譃閮煞N,一種是配額碳交易,另一種是自愿碳交易,前者指企業(yè)持有國家頒發(fā)的排放指標標準進行交易,我國在這方面還欠缺標準,并未實行;后者則已經(jīng)有不少成功先例。”天津排放權交易所人士說。

  碳交易面臨標準化挑戰(zhàn)

  “構建碳交易市場,首先要開展碳盤查,以確定相關行業(yè)和地區(qū)的碳排放總量,并根據(jù)以往排放情況分解到企業(yè)?!敝貞c市環(huán)境保護局總量處人士介紹,通過碳盤查確定“標準化”,是開展碳交易的重中之重。

  易鵬也表示,企業(yè)數(shù)據(jù)收集將是一大難點?!胺纸獾狡髽I(yè)的減排指標,要建立在對行業(yè)排放現(xiàn)狀、技術進步前景的基礎上,必須考慮業(yè)內(nèi)多數(shù)企業(yè)的承受力,在具體執(zhí)行過程中,若根據(jù)行業(yè)的標準化,勢必會對那些暫時難以完成減排目標的企業(yè)形成巨大壓力?!?

  “除了標準化難以確定以外,碳排放交易如何定價也是一大難題?!蓖蹴w表示,真正困擾碳市場的,其實在于如何創(chuàng)造合適的碳排放稀缺度。

  據(jù)了解,2007年歐洲碳排放交易體系之所以出現(xiàn)價格雪崩,就在于發(fā)放的碳排放許可超出了實際需求,導致排放許可的稀缺度幾乎為零,市場運營機制被打破。

  在王韜看來,碳排放權交易也是國家調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、控制能源消耗的一個工具,目前的試點工作主要在于為全國推廣累計經(jīng)驗。“標準化、交易定價、碳排放稀缺度在此背景下尚需要更多的檢驗”。
 
 
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