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云南:大麗高速公路首座連續(xù)剛構(gòu)橋順利合龍

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-11-19  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中華建筑報(bào)
核心提示:云南:大麗高速公路首座連續(xù)剛構(gòu)橋順利合龍

  近日,云南大(理)麗(江)高速公路白玉村特大橋連續(xù)剛構(gòu)中跨合攏段混凝土成功澆筑,標(biāo)志著大麗高速公路唯一一座連續(xù)剛構(gòu)橋順利合龍,全橋?qū)崿F(xiàn)貫通,這是全線完工的又一重點(diǎn)控制性工程。

  白玉特大橋全長(zhǎng)1502米,橋主跨布置為65+120+65米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),主墩高達(dá)71.9米,高聳入云,為大麗高速公路第一高墩。該橋位于S型曲線上,最大縱坡3.886%,最大橫坡4%,超過(guò)40米的高墩27個(gè),超過(guò)50米的高墩17個(gè)。主墩連續(xù)剛構(gòu)位于半徑970米的平曲線上,屬于小半徑大縱坡,對(duì)施工掛籃位移和全橋線形控制要求極高。

  當(dāng)日,隨著合攏節(jié)段23方混凝土被輸送至71.9米高空并成功澆筑,白玉村特大橋順利合攏。據(jù)悉,建成后的大麗高速公路是云南省投資規(guī)模最大的“經(jīng)濟(jì)路”和“景觀路”。
 
 
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