9月22日,二環(huán)路“雙快”西半環(huán)EPC1標(biāo)段首個標(biāo)準(zhǔn)墩柱進行澆筑。據(jù)悉,目前二環(huán)路南府河西至紫荊北路主線樁基、承臺已基本完工,15個標(biāo)準(zhǔn)墩柱的鋼筋捆扎也已全部完成,為下一步標(biāo)準(zhǔn)墩柱澆筑的全面展開做好了充分準(zhǔn)備。
為保交通 夜間澆筑
22日下午,記者來到二環(huán)路紫荊電影院門口的施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)即將在夜間澆筑的首個標(biāo)準(zhǔn)墩柱已完成關(guān)模作業(yè),10余名施工人員正在對模板進行加固檢查,為夜間澆筑做好充分準(zhǔn)備。此外,記者看到在這個標(biāo)準(zhǔn)墩柱旁邊,另一根墩柱也在有條不紊地進行關(guān)模作業(yè)。
“下一步,我們將全面展開標(biāo)準(zhǔn)墩柱的澆筑工作,為10月中旬的箱梁吊裝做好準(zhǔn)備?!倍h(huán)路西半環(huán)EPC1標(biāo)段項目負(fù)責(zé)人楊萌表示。目前,整個標(biāo)段主線樁基、承臺已基本完工,15個標(biāo)準(zhǔn)墩柱的鋼筋捆扎也已全部完成。楊萌告訴記者,按照工期安排,標(biāo)準(zhǔn)墩柱的原來施工計劃在明年2月份完成。“但為了加快工期進度,方便市民交通出行,并為底層道路建設(shè)留下充足的作業(yè)時間,我們將標(biāo)準(zhǔn)墩柱模板由3套增加到8套,以全力推進標(biāo)準(zhǔn)墩柱的建設(shè)。”楊萌說,標(biāo)準(zhǔn)墩柱的澆筑將從該標(biāo)段的止點至起點方向進行,即沿紫荊北路向南府河橋方向依次澆筑。
此外,記者在施工現(xiàn)場看到,由于施工單位對施工區(qū)域進行了壓縮,目前,該節(jié)點仍保留雙向6車道的通行能力。
22日晚,施工方對西半環(huán)EPC1標(biāo)段的首個標(biāo)準(zhǔn)墩柱進行了澆筑。楊萌表示,首根標(biāo)準(zhǔn)墩柱澆筑完成后,將會在幾天后進行蓋梁模板的鋪設(shè),而15個標(biāo)準(zhǔn)墩柱蓋梁的澆筑將力爭在兩個月內(nèi)完成。
為了給市民創(chuàng)造更優(yōu)的交通道路資源,該節(jié)點除了進行高架橋施工外,還要進行底層道路的建設(shè)。“目前,該項工作已經(jīng)同步展開?!睏蠲雀嬖V記者,按照分段實施的安排,已對現(xiàn)有路段進行了局部硬化,同時對內(nèi)外側(cè)道路進行拓寬,以緩解目前二環(huán)路交通擁堵的狀況。
2個“H”形墩柱直線段
作為二環(huán)路一條美麗的風(fēng)景線的“H”形墩柱目前進展如何?記者來到二環(huán)路高攀路節(jié)點的施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)該節(jié)點“H”形墩柱外側(cè)5個直線段已完成澆筑,此外內(nèi)側(cè)也完成一個直線段澆筑。
據(jù)悉,為了分擔(dān)二環(huán)路科華立交的通行能力,增加高攀路的交通轉(zhuǎn)換,方便BRT快速公交通過高攀路進出城,二環(huán)路南府河西側(cè)至科華立交的主線高架橋?qū)⒉捎?個“H”形墩柱。楊萌介紹說,“H”形墩柱建成后,其頂部將吊裝小箱梁,形成雙向4車道的快速通道,供社會車輛通行;而中間“一橫”的位置,將搭建雙向2車道的BRT快速通道,供大容量快速公交使用;底部則為地面輔道?!斑@是二環(huán)路高架首次運用"H"形墩柱,再加上高攀路下穿二環(huán)路隧道,屆時該節(jié)點將成為整個二環(huán)路的亮點路段?!?
“晚上我們進行內(nèi)側(cè)2個"H"形墩柱直線段的澆筑?!睏蠲雀嬖V記者,由于“H”形墩柱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,澆筑作業(yè)難度大,每根墩柱的澆筑周期為45天,施工單位對其分為三部分進行澆筑:以“H”中間的“一橫”為分界點,首先完成高8米左右的直線段澆筑,然后是中間18.4米寬的橫梁澆筑,最后是上端剩余部分的澆筑。
為保交通 夜間澆筑
22日下午,記者來到二環(huán)路紫荊電影院門口的施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)即將在夜間澆筑的首個標(biāo)準(zhǔn)墩柱已完成關(guān)模作業(yè),10余名施工人員正在對模板進行加固檢查,為夜間澆筑做好充分準(zhǔn)備。此外,記者看到在這個標(biāo)準(zhǔn)墩柱旁邊,另一根墩柱也在有條不紊地進行關(guān)模作業(yè)。
“下一步,我們將全面展開標(biāo)準(zhǔn)墩柱的澆筑工作,為10月中旬的箱梁吊裝做好準(zhǔn)備?!倍h(huán)路西半環(huán)EPC1標(biāo)段項目負(fù)責(zé)人楊萌表示。目前,整個標(biāo)段主線樁基、承臺已基本完工,15個標(biāo)準(zhǔn)墩柱的鋼筋捆扎也已全部完成。楊萌告訴記者,按照工期安排,標(biāo)準(zhǔn)墩柱的原來施工計劃在明年2月份完成。“但為了加快工期進度,方便市民交通出行,并為底層道路建設(shè)留下充足的作業(yè)時間,我們將標(biāo)準(zhǔn)墩柱模板由3套增加到8套,以全力推進標(biāo)準(zhǔn)墩柱的建設(shè)。”楊萌說,標(biāo)準(zhǔn)墩柱的澆筑將從該標(biāo)段的止點至起點方向進行,即沿紫荊北路向南府河橋方向依次澆筑。
此外,記者在施工現(xiàn)場看到,由于施工單位對施工區(qū)域進行了壓縮,目前,該節(jié)點仍保留雙向6車道的通行能力。
22日晚,施工方對西半環(huán)EPC1標(biāo)段的首個標(biāo)準(zhǔn)墩柱進行了澆筑。楊萌表示,首根標(biāo)準(zhǔn)墩柱澆筑完成后,將會在幾天后進行蓋梁模板的鋪設(shè),而15個標(biāo)準(zhǔn)墩柱蓋梁的澆筑將力爭在兩個月內(nèi)完成。
為了給市民創(chuàng)造更優(yōu)的交通道路資源,該節(jié)點除了進行高架橋施工外,還要進行底層道路的建設(shè)。“目前,該項工作已經(jīng)同步展開?!睏蠲雀嬖V記者,按照分段實施的安排,已對現(xiàn)有路段進行了局部硬化,同時對內(nèi)外側(cè)道路進行拓寬,以緩解目前二環(huán)路交通擁堵的狀況。
2個“H”形墩柱直線段
作為二環(huán)路一條美麗的風(fēng)景線的“H”形墩柱目前進展如何?記者來到二環(huán)路高攀路節(jié)點的施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)該節(jié)點“H”形墩柱外側(cè)5個直線段已完成澆筑,此外內(nèi)側(cè)也完成一個直線段澆筑。
據(jù)悉,為了分擔(dān)二環(huán)路科華立交的通行能力,增加高攀路的交通轉(zhuǎn)換,方便BRT快速公交通過高攀路進出城,二環(huán)路南府河西側(cè)至科華立交的主線高架橋?qū)⒉捎?個“H”形墩柱。楊萌介紹說,“H”形墩柱建成后,其頂部將吊裝小箱梁,形成雙向4車道的快速通道,供社會車輛通行;而中間“一橫”的位置,將搭建雙向2車道的BRT快速通道,供大容量快速公交使用;底部則為地面輔道?!斑@是二環(huán)路高架首次運用"H"形墩柱,再加上高攀路下穿二環(huán)路隧道,屆時該節(jié)點將成為整個二環(huán)路的亮點路段?!?
“晚上我們進行內(nèi)側(cè)2個"H"形墩柱直線段的澆筑?!睏蠲雀嬖V記者,由于“H”形墩柱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,澆筑作業(yè)難度大,每根墩柱的澆筑周期為45天,施工單位對其分為三部分進行澆筑:以“H”中間的“一橫”為分界點,首先完成高8米左右的直線段澆筑,然后是中間18.4米寬的橫梁澆筑,最后是上端剩余部分的澆筑。