18日，隨著一車車混凝土倒入已架好的鋼筋骨架中，三環(huán)路交大立交箱梁澆筑正式開始，標志著開工兩個多月的該工程從原來的基礎(chǔ)工程進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。施工方中交二航局有關(guān)負責(zé)人表示將堅持24小時施工，以確保交大立交在年底通車。
邊澆筑邊振搗
確保橋梁結(jié)實堅固
18日下午，記者來到位于交大立交三環(huán)外側(cè)的箱梁施工現(xiàn)場，工人們正冒著烈日鋪設(shè)鋼筋。施工方中交二航局現(xiàn)場負責(zé)人告訴記者，工程對鋼筋的直徑、數(shù)量都有嚴格的要求，如果不符合要求就不能進行澆筑。此次箱梁澆筑原計劃17日進行，但由于17日晚9時出現(xiàn)雷雨天氣，為防止降雨對澆筑質(zhì)量的影響，澆筑推遲到18日。
18日11點20分，交大立交第一聯(lián)箱梁開始澆筑，混凝土從水泥罐車輸出，邊澆筑，工人邊用振搗棒進行振搗，以保證混凝土密實。“第一層混凝土預(yù)計要用8～10個小時，而兩三天后還將進行第二層澆筑，整個箱梁澆筑才算完成?！痹撠撠?zé)人說。據(jù)悉，此次箱梁澆筑，是推進交大立交工程轉(zhuǎn)入上部施工的攻堅之戰(zhàn)，為交大立交改造工程實現(xiàn)年底通車邁出關(guān)鍵一步。
方便進出三環(huán)
新人行天橋已可通行
18日下午3時許，記者在三環(huán)路交大立交橋施工現(xiàn)場看到，施工人員正在進行匝道的樁基澆筑。而旁邊的人行天橋已經(jīng)可以通行，工人們正在對裝飾瓷磚進行最后的美化，只是天橋兩端因為還是施工工地，從天橋進出三環(huán)路的行人還很少。
據(jù)了解，作為“北改”骨干路網(wǎng)建設(shè)中的重點項目之一，三環(huán)路交大立交橋改造工程將原三環(huán)路跨線橋改造為全互通式立交橋，在主跨原有的雙向4車道基礎(chǔ)上，兩側(cè)各增加2個寬8米的車道，拓寬成雙向8車道，而主跨也由原來的17米擴寬至33米。同時為方便車輛自由轉(zhuǎn)換，改造工程中還將新建匝道9條、輔道4條、人行天橋2座。
三環(huán)路交大立交橋計劃于今年底建成通車，待到年底建成后，車輛可通過三環(huán)路交大立交改造大道快速出入三環(huán)，滿足車輛快速通過交大路的需求?！敖ǔ珊?，將使三環(huán)路與交大路、沙西線之間的交通轉(zhuǎn)換更為便利、快速和暢通。”該負責(zé)人說。
