5月5日20時46分，伴隨著禮炮聲、歡呼聲，中鐵五局二公司臨合項目成功澆筑首片預(yù)制箱梁,該梁為蘭州到郎木寺高速公路(S2)臨夏至合作段全線16個標(biāo)段中第一片預(yù)制箱梁。同時截止目前，項目提出的“五個第一”目標(biāo)已實現(xiàn)了“三個第一”(建設(shè)全線第一家混凝土攪拌站;灌注全線第一根樁基礎(chǔ);澆筑全線第一片預(yù)制梁)。
該箱梁為香欽多特大橋2#-2，跨度20m,混凝土設(shè)計強度為C50，設(shè)計方量19方。為保證此次箱梁預(yù)制工作安全順利進行，項目領(lǐng)導(dǎo)班子和技術(shù)人員精心安排、超前規(guī)劃，在施工方案、施工質(zhì)量、生產(chǎn)安全、環(huán)境保護等方面都做好了充分的準(zhǔn)備。面對預(yù)制梁施工中的種種困難，項目部所有參建員工上下一心、全力以赴，在項目部的組織協(xié)調(diào)及業(yè)主、監(jiān)理的指導(dǎo)下，合理組織人力、機械，積極引進先進技術(shù)，不斷優(yōu)化施工工藝，先后克服了高原氣候條件差、預(yù)制梁砂石料少、混凝土配合比及質(zhì)量等問題。同時，對現(xiàn)場作業(yè)人員進行了專項培訓(xùn)和詳細的技術(shù)交底，將施工中的每個環(huán)節(jié)落實到每一人，為首片箱梁的成功預(yù)制提供堅實的技術(shù)保障。
首片箱梁的成功預(yù)制，將有效推進項目制梁施工進程，為項目全面優(yōu)質(zhì)、高效、安全的完成建設(shè)任務(wù)奠定堅實基礎(chǔ)。
該箱梁為香欽多特大橋2#-2，跨度20m,混凝土設(shè)計強度為C50，設(shè)計方量19方。為保證此次箱梁預(yù)制工作安全順利進行，項目領(lǐng)導(dǎo)班子和技術(shù)人員精心安排、超前規(guī)劃，在施工方案、施工質(zhì)量、生產(chǎn)安全、環(huán)境保護等方面都做好了充分的準(zhǔn)備。面對預(yù)制梁施工中的種種困難，項目部所有參建員工上下一心、全力以赴，在項目部的組織協(xié)調(diào)及業(yè)主、監(jiān)理的指導(dǎo)下，合理組織人力、機械，積極引進先進技術(shù)，不斷優(yōu)化施工工藝，先后克服了高原氣候條件差、預(yù)制梁砂石料少、混凝土配合比及質(zhì)量等問題。同時，對現(xiàn)場作業(yè)人員進行了專項培訓(xùn)和詳細的技術(shù)交底，將施工中的每個環(huán)節(jié)落實到每一人，為首片箱梁的成功預(yù)制提供堅實的技術(shù)保障。
首片箱梁的成功預(yù)制，將有效推進項目制梁施工進程，為項目全面優(yōu)質(zhì)、高效、安全的完成建設(shè)任務(wù)奠定堅實基礎(chǔ)。
