近日，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)華南公司廣樂(lè)高速項(xiàng)目梁場(chǎng)，經(jīng)過(guò)橋梁二隊(duì)30多名施工人員近兩個(gè)多月的梁場(chǎng)建設(shè)準(zhǔn)備和緊張施工，使該標(biāo)段首件預(yù)制箱梁成功澆筑。
由中鐵十五局華南公司中標(biāo)承建的廣樂(lè)高速T22標(biāo)段工程，主要工程有：大橋3座、中橋2座、長(zhǎng)大隧道一座、路基土石143萬(wàn)方。該標(biāo)段共有梁片552片。其中：25m小箱梁50片、30m小箱梁390片、25m小T梁112片。按照廣樂(lè)高速公路有限公司的“雙標(biāo)管理”（標(biāo)準(zhǔn)化管理和標(biāo)桿管理）相關(guān)要求和規(guī)定，梁片預(yù)制施工必須進(jìn)行首件預(yù)制施工，此次作為首件預(yù)制施工的箱梁是該標(biāo)段黃洞三橋右幅第2跨4#中梁，梁跨徑30m，箱梁長(zhǎng)度29.706m，底板寬1.0m，頂板寬2.4m，橫坡為2%。在預(yù)制施工過(guò)程中，他們?yōu)楸ＷC梁片預(yù)制質(zhì)量，滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，在業(yè)主和監(jiān)理的指導(dǎo)下，積極做好箱梁預(yù)制首件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，認(rèn)真檢驗(yàn)箱梁預(yù)制施工工藝、設(shè)備能力和完成各道工序的時(shí)間，對(duì)箱梁預(yù)制施工的各個(gè)工序進(jìn)行了控制和檢測(cè)，保證了梁片各項(xiàng)質(zhì)量數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理及第三方檢測(cè)驗(yàn)收合格。
他們通過(guò)該標(biāo)段梁片首件施工，總結(jié)了箱梁預(yù)制施工所需的資料數(shù)據(jù)和施工經(jīng)驗(yàn)，為今后箱梁預(yù)制全面開(kāi)工打下了良好的基礎(chǔ)，拉開(kāi)了中鐵十五局廣樂(lè)高速T22標(biāo)段梁片澆筑施工的序幕。
由中鐵十五局華南公司中標(biāo)承建的廣樂(lè)高速T22標(biāo)段工程，主要工程有：大橋3座、中橋2座、長(zhǎng)大隧道一座、路基土石143萬(wàn)方。該標(biāo)段共有梁片552片。其中：25m小箱梁50片、30m小箱梁390片、25m小T梁112片。按照廣樂(lè)高速公路有限公司的“雙標(biāo)管理”（標(biāo)準(zhǔn)化管理和標(biāo)桿管理）相關(guān)要求和規(guī)定，梁片預(yù)制施工必須進(jìn)行首件預(yù)制施工，此次作為首件預(yù)制施工的箱梁是該標(biāo)段黃洞三橋右幅第2跨4#中梁，梁跨徑30m，箱梁長(zhǎng)度29.706m，底板寬1.0m，頂板寬2.4m，橫坡為2%。在預(yù)制施工過(guò)程中，他們?yōu)楸ＷC梁片預(yù)制質(zhì)量，滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，在業(yè)主和監(jiān)理的指導(dǎo)下，積極做好箱梁預(yù)制首件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，認(rèn)真檢驗(yàn)箱梁預(yù)制施工工藝、設(shè)備能力和完成各道工序的時(shí)間，對(duì)箱梁預(yù)制施工的各個(gè)工序進(jìn)行了控制和檢測(cè)，保證了梁片各項(xiàng)質(zhì)量數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理及第三方檢測(cè)驗(yàn)收合格。
他們通過(guò)該標(biāo)段梁片首件施工，總結(jié)了箱梁預(yù)制施工所需的資料數(shù)據(jù)和施工經(jīng)驗(yàn)，為今后箱梁預(yù)制全面開(kāi)工打下了良好的基礎(chǔ)，拉開(kāi)了中鐵十五局廣樂(lè)高速T22標(biāo)段梁片澆筑施工的序幕。
