中國混凝土網(wǎng)訊：六月十八的上海，艷陽高照，天高云淡。松江洞涇路普茨邁斯特機械（上海）有限公司廠內(nèi)，彩旗飄飄，一派喜氣洋洋的景象。
參與M49-5產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)等相關(guān)部分人員
普茨邁斯特M49-5產(chǎn)品發(fā)布會暨首臺交付儀式在廠內(nèi)隆重舉行，此次大會除了德國Dr. Karch (CTO)等一行技術(shù)專家遠道而來以外，上海市混凝土協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)邀參加。
Dr. Karch致歡迎詞
M49-5泵車
發(fā)布會的開始Dr. Karch致歡迎詞，他激動的說：“感謝大家前來參加M49-5產(chǎn)品發(fā)布會。這款泵車集中體現(xiàn)出了普茨邁斯特50年來技術(shù)經(jīng)驗。希望能給客戶帶來更多的利益，這款泵車的研發(fā)和成功下線是我們產(chǎn)品的又一次進步與成功，并同時也希望今后還能和客戶及大家一起成功。他感謝產(chǎn)品研發(fā)團隊，感謝負責(zé)PM49-5技術(shù)總監(jiān)蘇建良先生。感謝他作出的卓越貢獻。
張金望博士（CEO）發(fā)表熱情洋溢的講話
接著張金望博士（CEO）發(fā)表熱情洋溢的講話：他代表公司，歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、同事參加M49-5發(fā)布會，歡迎并感謝遠道而來的媒體朋友們。目前全球經(jīng)濟不景氣，對中國的市場也有很大的影響，特別是對混凝土機械廠家來說，是一次大的考驗。同時市場競爭激烈，我們就是要迎著困難前進，在這個時候我們隆重推出這個M49-5這個產(chǎn)品可以說是非常及時，這款產(chǎn)品在節(jié)油、穩(wěn)定性、運營成本等方面具有獨特的優(yōu)勢，其中運營成本較低，能給客戶帶來更多的效益，感謝第一個購買M49-5泵車的郭總。希望這個泵車能給郭總及更多的人帶來利益，做到雙贏。最后他還要再次感謝產(chǎn)品研發(fā)團隊，感謝技術(shù)總監(jiān)蘇建良先生。感謝這個團隊。
普茨邁斯特M49-5產(chǎn)品擁有者郭總講話
發(fā)布會普茨邁斯特客戶郭總說出他的一些心聲：他說一接觸普茨邁斯特公司就被他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、高效熱情的管理團隊給打動了，很高興成為這臺M49-5泵車擁有者，他深信這款產(chǎn)品一定會給他帶來高效的回報。
M49-5鑰匙交接儀式
禮花飄舞，爆竹聲聲，交接M49-5鑰匙儀式開始，普茨邁斯特張金望博士（CEO）和國內(nèi)第一個M49-5泵車擁有者郭總輕步走上舞臺，握手拍照留念。眾多媒體記者用相機拍下了這個激動人心的時刻。從此第一臺M49-5泵車將在中國大地上留下第一行耕作的腳印。為什么該車交付儀式會吸引眾多媒體眼球？記者了解到：該車有“40米級泵車之王”的美譽，擁有眾多同級泵車無法匹級的技術(shù)突破，是同級別泵車技術(shù)性能最好，目前性價比最高的產(chǎn)品。他的誕生在混凝土泵車領(lǐng)域的技術(shù)革新上又是一次大的飛躍。
由于時間安排緊，M49-5發(fā)布會上眾多媒體朋友無法了解到M49-5更多信息，普茨邁斯特公司另外安排了專訪。在此筆者代表媒體朋友向普茨邁斯特工作人員表示衷心的感謝！
記者：郭總您好，首先恭喜你成為M49-5產(chǎn)品的擁有者，在您這次的采購過程中，是否考慮過訂購其他品牌的泵車？最后為什么選擇訂購這臺產(chǎn)品？你覺得這款產(chǎn)品最吸引你的地方時什么呢？謝謝。
中國混凝土網(wǎng)記者現(xiàn)場采訪（左中）
郭總（第一臺M49-5擁有者）：首先我考慮過其他品牌的泵車，并且我現(xiàn)在已擁有4個攪拌站，到明年12月底之前再建4個攪拌站。這次為什么選擇了大象呢，因為國內(nèi)與德國的泵車還是有差距的（首先我聲明，我并不是說國內(nèi)的泵車不好），我從事混凝土行業(yè)好多年了，可以肯定的說泵車的好壞直接影響施工，如果在施工過程中泵車突然出現(xiàn)故障，攪拌車上的混凝土無法泵送出來，混凝土是有凝固時間的，耽誤了時間一車混凝土就有可能報廢；還有如果在澆灌橋墩什么的，澆灌了一半，泵車出現(xiàn)了故障，很有可能就會出現(xiàn)首先澆灌的已經(jīng)凝固，結(jié)果只有把澆灌好的敲掉，重新一次性澆灌完成，這就大大的浪費了材料。至于吸引我的地方嘛，首先是大象的團隊精神，還有大象產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性、產(chǎn)品壽命長等等，產(chǎn)品從洽談到交易一步步很清楚，另外重要還有大象產(chǎn)品在市場上的威望較高。
記者：張總您好，請問近期是否還會有其他型號的新產(chǎn)品推出呢？記得在今年元月份貴公司的技術(shù)論壇會議上有不少泵車使用單位指出泵車最實用的高度應(yīng)該在42米到58米之間，目前這款M49-5正好符合了這個市場的要求。請問高度的追求是泵車發(fā)展的方向嗎？在今后的市場營銷中，預(yù)計這款產(chǎn)品會成為貴公司今年利潤增長的主力軍嗎？技術(shù)上又有那些創(chuàng)新？謝謝
張總（CEO）：明年后年我們每年都會有新產(chǎn)品上市的。就全球混凝土行業(yè)來看，全球各個地區(qū)混凝土行業(yè)的經(jīng)營和泵車使用情況來看，確實是30到50米的泵車受到青睞。主要體現(xiàn)在性價比、經(jīng)濟性上，還有市場的需求上。高度是一個主導(dǎo)因素，要適合市場的需求，還有道路的制約等等。我非?？春眠@款產(chǎn)品，因為它有全新的技術(shù)，在泵車行業(yè)內(nèi)，它有很多同行業(yè)設(shè)備無可比擬的技術(shù)優(yōu)勢，這些都將給客戶帶來最大的收益。接下來，技術(shù)方面會有我們蘇總給大家介紹。
中國混凝土網(wǎng)記者現(xiàn)場采訪技術(shù)總監(jiān)蘇建良先生（左二）和研發(fā)部總監(jiān)騰萬里先生（右一）
蘇總（技術(shù)總監(jiān)）：根據(jù)中國的市場需求，客戶的需求和相關(guān)法律法規(guī)，再結(jié)合總部50年歷史的經(jīng)驗設(shè)計生產(chǎn)出適合中國市場的產(chǎn)品。這款產(chǎn)品在技術(shù)上的革新主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的靈活性上，它采用了RZ型5節(jié)臂布料桿，省油，且在同級中重量最輕；EPS的人性化泵送控制系統(tǒng)，集合了200多個參數(shù)；采用了四橋日野底盤、動力強、經(jīng)濟性高；支腿打開迅速，采用了三級油缸驅(qū)動，保證了支腿打開時一步到位。在以上技術(shù)革新中也體現(xiàn)出了節(jié)能減排、環(huán)保的產(chǎn)業(yè)政策。
記者：我們了解到普茨邁斯特去年38米和46米銷量較好，目前這款49米的與46米的之間相差只有3米，在客戶購買選擇產(chǎn)品時有大的區(qū)別嗎？謝謝
蘇總（技術(shù)總監(jiān)）：不同地區(qū)需要的產(chǎn)品不一樣，例如上海就需要臂架更長的泵車，還有泵送混凝土的價格不一樣。坦誠得說，泵送時每走一米都要有所代價，例如耗油等方面，理性的選擇會減少成本，用戶也都會選擇適合自己的產(chǎn)品。
在場的上?；炷羺f(xié)會領(lǐng)導(dǎo)也面對記者講述了一些自己的看法，他說：上海是個大市場，目前混凝土的方量在5500萬方左右，泵車的市場在500臺左右，上海的建筑都偏于高建筑，中高層的建筑占據(jù)了市場的很大份額，目前普茨邁斯特推出的這款M49-5泵車正好迎合了上海的泵車市場需求。該泵車技術(shù)亮點多，又有“40米泵車之王”的美譽，相信今后在這個上海大市場上會有不俗的表現(xiàn)。當(dāng)有記者問到混凝土協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)對于國內(nèi)泵車幾大品牌的看法。領(lǐng)導(dǎo)表示各家泵車都有不錯的表現(xiàn)，但是就客戶的反饋而言，對“大象”泵車品牌認可程度相對較高，這個可能是由于他們的高效率、高壽命的產(chǎn)品給客戶帶來了實惠的結(jié)果。說到此普茨邁斯特張金望博士感謝協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)的認可，希望通過媒體對廣大用戶及行業(yè)內(nèi)的高度認可表示深深的感謝！表示會再接再厲，為客戶創(chuàng)造更大的價值。
