日前，在浙江省杭州市召開的“2011年度全國工程建設(shè)質(zhì)量管理小組代表會(huì)議”上，由中國鐵建十五局集團(tuán)二公司漢江二橋QC小組發(fā)布的《漢江二橋44#-45#邊拱災(zāi)后重建支架體系方案比選和應(yīng)用》，經(jīng)過評比，榮獲“二○一一年度全國工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)”。此項(xiàng)殊榮進(jìn)一步證明了二公司在質(zhì)量管理方面的高水準(zhǔn)。
該工程位于湖北鄖縣，橫跨漢江，全長約2102m，主橋上部采用主跨200m中承式鋼管混凝土拱，兩側(cè)邊跨采用65m鋼筋混凝土拱，全長為330m。引橋采用40m 預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T型梁橋。該工程技術(shù)難度高，主橋?qū)儆趧傂怨叭嵝粤簾o推力中承式系桿結(jié)構(gòu)。主橋橋面以上為鋼管混凝土拱，橋面以下為鋼筋混凝土拱。建設(shè)工期為42個(gè)月。
據(jù)了解，鄖縣漢江公路二橋是南水北調(diào)中線工程丹江口庫區(qū)移民安置補(bǔ)償、復(fù)建的重要項(xiàng)目之一。鄖縣漢江公路二橋的建設(shè)將對鄖縣新老城區(qū)的連接、庫區(qū)移民安置以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生重要的現(xiàn)實(shí)意義。
自2010年7月19日漢江地區(qū)突發(fā)洪災(zāi)影響后，漢江二橋QC小組圍繞主橋44#-45#邊拱災(zāi)后支架重建開展了行之有效的質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)。在方案的比選方面，經(jīng)多方綜合比較、選擇，并在施工的各工序過程中，嚴(yán)格現(xiàn)場技術(shù)人員跟班作業(yè)制，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控，從而降低了施工成本、縮短了工期，同時(shí)保證了工程實(shí)體質(zhì)量，提高了現(xiàn)場質(zhì)量管理水平。漢江二橋QC小組活動(dòng)的開展，不僅培養(yǎng)和鍛煉了小組成員科技攻關(guān)能力，提升了他們的業(yè)務(wù)水平和QC知識的掌握程度，還增強(qiáng)了小組成員攻克難題的信心以及團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，為今后QC小組活動(dòng)的順利開展和提升對工程質(zhì)量的管控力度創(chuàng)造了有利的條件。
該工程位于湖北鄖縣，橫跨漢江，全長約2102m，主橋上部采用主跨200m中承式鋼管混凝土拱，兩側(cè)邊跨采用65m鋼筋混凝土拱，全長為330m。引橋采用40m 預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T型梁橋。該工程技術(shù)難度高，主橋?qū)儆趧傂怨叭嵝粤簾o推力中承式系桿結(jié)構(gòu)。主橋橋面以上為鋼管混凝土拱，橋面以下為鋼筋混凝土拱。建設(shè)工期為42個(gè)月。
據(jù)了解，鄖縣漢江公路二橋是南水北調(diào)中線工程丹江口庫區(qū)移民安置補(bǔ)償、復(fù)建的重要項(xiàng)目之一。鄖縣漢江公路二橋的建設(shè)將對鄖縣新老城區(qū)的連接、庫區(qū)移民安置以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生重要的現(xiàn)實(shí)意義。
自2010年7月19日漢江地區(qū)突發(fā)洪災(zāi)影響后，漢江二橋QC小組圍繞主橋44#-45#邊拱災(zāi)后支架重建開展了行之有效的質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)。在方案的比選方面，經(jīng)多方綜合比較、選擇，并在施工的各工序過程中，嚴(yán)格現(xiàn)場技術(shù)人員跟班作業(yè)制，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控，從而降低了施工成本、縮短了工期，同時(shí)保證了工程實(shí)體質(zhì)量，提高了現(xiàn)場質(zhì)量管理水平。漢江二橋QC小組活動(dòng)的開展，不僅培養(yǎng)和鍛煉了小組成員科技攻關(guān)能力，提升了他們的業(yè)務(wù)水平和QC知識的掌握程度，還增強(qiáng)了小組成員攻克難題的信心以及團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，為今后QC小組活動(dòng)的順利開展和提升對工程質(zhì)量的管控力度創(chuàng)造了有利的條件。
