中國國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國勇5月25日在長春表示，“十二五”期間，中國將重點(diǎn)修建從煤炭富集地區(qū)通往能源需求緊張地區(qū)的專用鐵路通道，并允許地方政府及企業(yè)參與煤炭鐵路項(xiàng)目的投資。
李國勇是在長春參加第二屆國際軌道交通論壇時(shí)做出如上表述的。他說，中國幅員遼闊，各地區(qū)的資源條件、產(chǎn)業(yè)布局和人口分布不均衡，特別需要加快建設(shè)貫通東西、溝通南北的區(qū)際交通運(yùn)輸通道。
在“十二五”期間，中國將修建多條煤炭鐵路運(yùn)輸通道，包括修建由山西中南部通往東南沿海的鐵路；由內(nèi)蒙古西部經(jīng)過呼和浩特通往中部的運(yùn)輸通道，將鄂爾多斯盆地的煤炭運(yùn)往湖北、湖南、江西等地，以緩解這些地區(qū)能源緊張的局面。
李國勇說，國家發(fā)改委將繼續(xù)支持鐵路的建設(shè)。此外，為充分發(fā)揮地方政府的積極性，鐵道部已經(jīng)明確今后城際軌道交通由地方為主來投資，鐵道部適當(dāng)參股，鼓勵(lì)社會(huì)民間投資進(jìn)入鐵路建設(shè)領(lǐng)域。煤炭通道的建設(shè)，也可以由企業(yè)、地方政府來投資。
李國勇是在長春參加第二屆國際軌道交通論壇時(shí)做出如上表述的。他說，中國幅員遼闊，各地區(qū)的資源條件、產(chǎn)業(yè)布局和人口分布不均衡，特別需要加快建設(shè)貫通東西、溝通南北的區(qū)際交通運(yùn)輸通道。
在“十二五”期間，中國將修建多條煤炭鐵路運(yùn)輸通道，包括修建由山西中南部通往東南沿海的鐵路；由內(nèi)蒙古西部經(jīng)過呼和浩特通往中部的運(yùn)輸通道，將鄂爾多斯盆地的煤炭運(yùn)往湖北、湖南、江西等地，以緩解這些地區(qū)能源緊張的局面。
李國勇說，國家發(fā)改委將繼續(xù)支持鐵路的建設(shè)。此外，為充分發(fā)揮地方政府的積極性，鐵道部已經(jīng)明確今后城際軌道交通由地方為主來投資，鐵道部適當(dāng)參股，鼓勵(lì)社會(huì)民間投資進(jìn)入鐵路建設(shè)領(lǐng)域。煤炭通道的建設(shè)，也可以由企業(yè)、地方政府來投資。
