3月24日廣東茂名交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人在茂名市“兩會(huì)”安排的新聞發(fā)布會(huì)上透露， 廣東西部沿海高速鐵路前期規(guī)劃等工作預(yù)計(jì)10月前完成，年內(nèi)將開(kāi)工建設(shè)，有望在2014年建成。
茂名市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)潘北林表示，廣東西部沿海高速鐵路深圳至茂名段，日前已正式獲國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)。目前，茂名、陽(yáng)江等西片路段，由于線路基本確定，開(kāi)工條件基本成熟。
據(jù)介紹，廣東西部沿海高速鐵路是中國(guó)規(guī)劃東北經(jīng)沿海城市至海南三亞縱向沿海高速鐵路的一部分，起于深圳市北站，途經(jīng)廣州南沙、中山、江門、陽(yáng)江，終于茂名市。該鐵路總投資458.4億元人民幣，全長(zhǎng)為371.73公里，東接廈深鐵路，西接茂湛鐵路、河茂鐵路，北接洛湛鐵路。
潘北林稱，廣東西部沿海高速鐵路茂名段約60公里，均按國(guó)鐵I級(jí)、雙向電氣化規(guī)劃，速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里，預(yù)留時(shí)速250公里，與洛湛鐵路、茂湛鐵路、河茂鐵路同在三茂鐵路茂名東站交匯。
廣東西部沿海高速鐵路建成后，從深圳到茂名將由現(xiàn)在的6至9小時(shí)減少至不到3小時(shí)，廣州到茂名的時(shí)間將由現(xiàn)在的5至8小時(shí)減少至1.5小時(shí)。目前，全長(zhǎng)77.05公里的茂湛鐵路已全線動(dòng)工，將于2012年8月建成通車。屆時(shí)，茂名、湛江兩地都進(jìn)入珠三角的2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
茂名市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)潘北林表示，廣東西部沿海高速鐵路深圳至茂名段，日前已正式獲國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)。目前，茂名、陽(yáng)江等西片路段，由于線路基本確定，開(kāi)工條件基本成熟。
據(jù)介紹，廣東西部沿海高速鐵路是中國(guó)規(guī)劃東北經(jīng)沿海城市至海南三亞縱向沿海高速鐵路的一部分，起于深圳市北站，途經(jīng)廣州南沙、中山、江門、陽(yáng)江，終于茂名市。該鐵路總投資458.4億元人民幣，全長(zhǎng)為371.73公里，東接廈深鐵路，西接茂湛鐵路、河茂鐵路，北接洛湛鐵路。
潘北林稱，廣東西部沿海高速鐵路茂名段約60公里，均按國(guó)鐵I級(jí)、雙向電氣化規(guī)劃，速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里，預(yù)留時(shí)速250公里，與洛湛鐵路、茂湛鐵路、河茂鐵路同在三茂鐵路茂名東站交匯。
廣東西部沿海高速鐵路建成后，從深圳到茂名將由現(xiàn)在的6至9小時(shí)減少至不到3小時(shí)，廣州到茂名的時(shí)間將由現(xiàn)在的5至8小時(shí)減少至1.5小時(shí)。目前，全長(zhǎng)77.05公里的茂湛鐵路已全線動(dòng)工，將于2012年8月建成通車。屆時(shí)，茂名、湛江兩地都進(jìn)入珠三角的2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
