中國社會科學院城市發(fā)展與環(huán)境研究所所長潘家華：之前國家確立了五省八市低碳城市的試點，很多地方都希望有“試點”的“帽子”。我跟他們說，這個試點和當年的經(jīng)濟特區(qū)性質(zhì)不一樣。國家對試點地區(qū)并沒有優(yōu)惠政策，現(xiàn)在是開放經(jīng)濟，也不可能特別區(qū)別對待。低碳經(jīng)濟應該是全社會、全體的，所謂試點也只是這些地方有針對性地多做一點而已。我們必須認識到，低碳是個過程，不是一步就能到位的。長遠來看，我們必須要往這個方向走，而且要加速低碳轉(zhuǎn)型，但現(xiàn)在有些地方提出所謂零碳口號，可以說這是無知者無畏的表現(xiàn)。
住建部住宅產(chǎn)業(yè)化促進中心性能認定處處長婁乃琳：在建筑里，無論是現(xiàn)有住宅還是新建住宅，住宅總量遠遠大于公共使用的總量，建筑住宅對整個社會的節(jié)能非常重要。我們提倡，在住宅建設中，應降低窗墻面積比?，F(xiàn)在很多住宅外窗面積過大，比如大的凸窗、飄窗，這對節(jié)能非常不利。倡導采用外遮陽系統(tǒng)、可再生能源利用，特別是太陽能建筑的一體化。盡量減少景觀水體設置。減少住宅建筑沒有功能的構架和裝飾，比如在屋頂做裝飾用的飄板，它沒有任何的功能意義，不但造價高昂，而且非常不利于抗震。
我們提倡鋼結(jié)構住宅。我國鋼結(jié)構建筑在國內(nèi)建筑比重非常低，還不到5%，而發(fā)達國家都在50%以上。鋼結(jié)構和傳統(tǒng)磚木結(jié)構和混凝土相比，它的自重非常輕，能耗也非常低。如果鋼結(jié)構的能耗和碳排量為1的話，混凝土結(jié)構大概是1.4，而且鋼結(jié)構建筑在拆除以后60%的材料可以回收利用。
強調(diào)整體住宅概念。毛坯房對能源消耗，特別是建筑垃圾、二氧化碳排放影響非常大。按照2009年全國住宅量來測算，大概增加排放770萬噸二氧化碳。所以我們強調(diào)要重視住宅的全裝修，整體房上市。
“低碳”時代，高耗能的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何直面挑戰(zhàn)？新能源產(chǎn)業(yè)怎樣把握機遇？面對低碳技術搶先被國外占領的現(xiàn)狀，應如何應對？什么才是真正的節(jié)能建筑？……圍繞這些話題，2011年1月18日，出席人民日報社《環(huán)球人物》雜志舉辦的“環(huán)球人物榜‘綠動中國’環(huán)保高峰論壇暨頒獎典禮”的嘉賓和觀眾展開了熱烈的討論和互動。
本次論壇共分為兩個議題，分別是：“低碳”時代，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)及新能源產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇；中國低碳創(chuàng)新及低碳生活暢想。
中國社會科學院城市發(fā)展與環(huán)境研究所所長潘家華首先為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)“開藥方”。他認為，低碳時代，高耗能的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)必須“提升、轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新”，即提高能效，提升競爭力；開展結(jié)構轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型；與新能源、新材料、新技術結(jié)合，不斷創(chuàng)新技術，引領行業(yè)發(fā)展。對新興產(chǎn)業(yè)來說，可以圍繞“新產(chǎn)品、新技術、新服務”下力氣做文章。但是，潘家華也強調(diào)，技術創(chuàng)新需要時間和付出，不能大干快上。“新能源產(chǎn)業(yè)技術都不是很成熟，屬于摸著石頭過河，都還不具備競爭力?，F(xiàn)在很多企業(yè)在不成熟的情況下大規(guī)模地擴張，我認為這有很大的風險。技術在不斷發(fā)展，而且發(fā)展得非?？?，不做技術投資和技術儲備，只擴大規(guī)模，將來可能造成很大的浪費?！迸思胰A說。
中國能源報總編輯李慶文認為，發(fā)展新能源和推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，不能忽視觀念的更新。此外，還要積極探索適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的商業(yè)模式。李慶文說：“新的商業(yè)模式研究十分重要。比如大家十分關注的電動汽車，電動汽車目前除了存在技術瓶頸以外，商業(yè)模式也不適應客戶需求，和社會各個方面不能很好地銜接和均衡?！?nbsp;
來自國家發(fā)改委能源研究所的研究員姜克雋，從技術角度表達了自己的觀點。目前，很多熱門的技術，比如建筑材料廢棄物再利用、垃圾生成有機化學原料技術等大部分知識產(chǎn)權已經(jīng)被外國企業(yè)占有。姜克雋提醒，我們不僅要關注整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還要著力開發(fā)一些小的但是有良好市場前景的低碳技術。
論壇上，圍繞國家推出的行業(yè)政策，嘉賓們也發(fā)表了自己的觀點。在談到電動汽車補貼時，潘家華說：“現(xiàn)在國家對每輛純電動汽車補6萬元，好像在促進這個行業(yè)發(fā)展，實際上這個政策是不講道理的。首先，用納稅人的錢補貼消費，學理上講不通。其次，電動車技術現(xiàn)在遠遠不夠成熟，現(xiàn)在補貼的汽車可能3年之后就是廢鐵。我們應該投資研發(fā)，把技術搞成熟，而不是盲目補貼消費?！?nbsp;
當天，榮獲“綠色卓越貢獻獎”的兩位著名環(huán)保人士，北京地球村環(huán)境教育中心主任廖曉義和治沙專家、燕京大學北大校友會生態(tài)扶貧專業(yè)委員會秘書長鄭柏峪也親臨現(xiàn)場，介紹了自己的環(huán)保實踐和心得體會。
2008年四川地震以后，廖曉義帶著團隊在紅十字基金會和公益基金支持下，在四川省彭州市大坪村和當?shù)卣黄鸾ㄔO樂和家園，身體力行實踐她的低碳鄉(xiāng)村理想。廖曉義說：“中國是農(nóng)業(yè)大國，談低碳的時候真的應該關注鄉(xiāng)村，如果鄉(xiāng)村走城市一樣的道路，就再也沒有能源可消費了?！编嵃赜粲?，國家應該重點支持鹽堿土生態(tài)產(chǎn)業(yè)，深入荒漠化科學的研究，發(fā)揮大企業(yè)的力量加強環(huán)境保護。
據(jù)了解，“環(huán)球人物榜”選舉活動從2008年開始每年舉辦一次。自2010年9月始，《環(huán)球人物》雜志推出系列專題報道，結(jié)合專家訪談和企業(yè)案例，探討低碳環(huán)保理論與實踐。在此基礎上，此次第三屆“環(huán)球人物榜”活動以“綠動中國”環(huán)保高峰論壇為主題，探討先進環(huán)保理念，分享綠色實踐經(jīng)驗，并表彰一批為推進環(huán)保事業(yè)、可持續(xù)發(fā)展和低碳經(jīng)濟貢獻突出的企業(yè)和個人。
內(nèi)蒙古伊利實業(yè)集團股份有限公司董事長潘剛榮獲本屆“環(huán)球人物榜”的“綠色卓越先鋒獎”；中國三星榮獲“綠色公益企業(yè)獎”；西門子（中國）有限公司榮獲“綠色創(chuàng)新企業(yè)獎”；美國通用電氣（GE）榮獲“綠色管理企業(yè)獎”。
住建部住宅產(chǎn)業(yè)化促進中心性能認定處處長婁乃琳：在建筑里，無論是現(xiàn)有住宅還是新建住宅，住宅總量遠遠大于公共使用的總量，建筑住宅對整個社會的節(jié)能非常重要。我們提倡，在住宅建設中，應降低窗墻面積比?，F(xiàn)在很多住宅外窗面積過大，比如大的凸窗、飄窗，這對節(jié)能非常不利。倡導采用外遮陽系統(tǒng)、可再生能源利用，特別是太陽能建筑的一體化。盡量減少景觀水體設置。減少住宅建筑沒有功能的構架和裝飾，比如在屋頂做裝飾用的飄板，它沒有任何的功能意義，不但造價高昂，而且非常不利于抗震。
我們提倡鋼結(jié)構住宅。我國鋼結(jié)構建筑在國內(nèi)建筑比重非常低，還不到5%，而發(fā)達國家都在50%以上。鋼結(jié)構和傳統(tǒng)磚木結(jié)構和混凝土相比，它的自重非常輕，能耗也非常低。如果鋼結(jié)構的能耗和碳排量為1的話，混凝土結(jié)構大概是1.4，而且鋼結(jié)構建筑在拆除以后60%的材料可以回收利用。
強調(diào)整體住宅概念。毛坯房對能源消耗，特別是建筑垃圾、二氧化碳排放影響非常大。按照2009年全國住宅量來測算，大概增加排放770萬噸二氧化碳。所以我們強調(diào)要重視住宅的全裝修，整體房上市。
“低碳”時代，高耗能的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何直面挑戰(zhàn)？新能源產(chǎn)業(yè)怎樣把握機遇？面對低碳技術搶先被國外占領的現(xiàn)狀，應如何應對？什么才是真正的節(jié)能建筑？……圍繞這些話題，2011年1月18日，出席人民日報社《環(huán)球人物》雜志舉辦的“環(huán)球人物榜‘綠動中國’環(huán)保高峰論壇暨頒獎典禮”的嘉賓和觀眾展開了熱烈的討論和互動。
本次論壇共分為兩個議題，分別是：“低碳”時代，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)及新能源產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇；中國低碳創(chuàng)新及低碳生活暢想。
中國社會科學院城市發(fā)展與環(huán)境研究所所長潘家華首先為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)“開藥方”。他認為，低碳時代，高耗能的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)必須“提升、轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新”，即提高能效，提升競爭力；開展結(jié)構轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型；與新能源、新材料、新技術結(jié)合，不斷創(chuàng)新技術，引領行業(yè)發(fā)展。對新興產(chǎn)業(yè)來說，可以圍繞“新產(chǎn)品、新技術、新服務”下力氣做文章。但是，潘家華也強調(diào)，技術創(chuàng)新需要時間和付出，不能大干快上。“新能源產(chǎn)業(yè)技術都不是很成熟，屬于摸著石頭過河，都還不具備競爭力?，F(xiàn)在很多企業(yè)在不成熟的情況下大規(guī)模地擴張，我認為這有很大的風險。技術在不斷發(fā)展，而且發(fā)展得非?？?，不做技術投資和技術儲備，只擴大規(guī)模，將來可能造成很大的浪費?！迸思胰A說。
中國能源報總編輯李慶文認為，發(fā)展新能源和推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，不能忽視觀念的更新。此外，還要積極探索適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的商業(yè)模式。李慶文說：“新的商業(yè)模式研究十分重要。比如大家十分關注的電動汽車，電動汽車目前除了存在技術瓶頸以外，商業(yè)模式也不適應客戶需求，和社會各個方面不能很好地銜接和均衡?！?nbsp;
來自國家發(fā)改委能源研究所的研究員姜克雋，從技術角度表達了自己的觀點。目前，很多熱門的技術，比如建筑材料廢棄物再利用、垃圾生成有機化學原料技術等大部分知識產(chǎn)權已經(jīng)被外國企業(yè)占有。姜克雋提醒，我們不僅要關注整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還要著力開發(fā)一些小的但是有良好市場前景的低碳技術。
論壇上，圍繞國家推出的行業(yè)政策，嘉賓們也發(fā)表了自己的觀點。在談到電動汽車補貼時，潘家華說：“現(xiàn)在國家對每輛純電動汽車補6萬元，好像在促進這個行業(yè)發(fā)展，實際上這個政策是不講道理的。首先，用納稅人的錢補貼消費，學理上講不通。其次，電動車技術現(xiàn)在遠遠不夠成熟，現(xiàn)在補貼的汽車可能3年之后就是廢鐵。我們應該投資研發(fā)，把技術搞成熟，而不是盲目補貼消費?！?nbsp;
當天，榮獲“綠色卓越貢獻獎”的兩位著名環(huán)保人士，北京地球村環(huán)境教育中心主任廖曉義和治沙專家、燕京大學北大校友會生態(tài)扶貧專業(yè)委員會秘書長鄭柏峪也親臨現(xiàn)場，介紹了自己的環(huán)保實踐和心得體會。
2008年四川地震以后，廖曉義帶著團隊在紅十字基金會和公益基金支持下，在四川省彭州市大坪村和當?shù)卣黄鸾ㄔO樂和家園，身體力行實踐她的低碳鄉(xiāng)村理想。廖曉義說：“中國是農(nóng)業(yè)大國，談低碳的時候真的應該關注鄉(xiāng)村，如果鄉(xiāng)村走城市一樣的道路，就再也沒有能源可消費了?！编嵃赜粲?，國家應該重點支持鹽堿土生態(tài)產(chǎn)業(yè)，深入荒漠化科學的研究，發(fā)揮大企業(yè)的力量加強環(huán)境保護。
據(jù)了解，“環(huán)球人物榜”選舉活動從2008年開始每年舉辦一次。自2010年9月始，《環(huán)球人物》雜志推出系列專題報道，結(jié)合專家訪談和企業(yè)案例，探討低碳環(huán)保理論與實踐。在此基礎上，此次第三屆“環(huán)球人物榜”活動以“綠動中國”環(huán)保高峰論壇為主題，探討先進環(huán)保理念，分享綠色實踐經(jīng)驗，并表彰一批為推進環(huán)保事業(yè)、可持續(xù)發(fā)展和低碳經(jīng)濟貢獻突出的企業(yè)和個人。
內(nèi)蒙古伊利實業(yè)集團股份有限公司董事長潘剛榮獲本屆“環(huán)球人物榜”的“綠色卓越先鋒獎”；中國三星榮獲“綠色公益企業(yè)獎”；西門子（中國）有限公司榮獲“綠色創(chuàng)新企業(yè)獎”；美國通用電氣（GE）榮獲“綠色管理企業(yè)獎”。
