一場暴雨，致使?jié)h口陳家墩鐵路橋涵洞積水成一條30多米長的“暗河”。
唐家墩鐵路涵洞等幾個涵洞，一直是暴雨后容易漬水阻路的“釘子”。此次兩會上，市工商聯(lián)就提高武漢排解城市內(nèi)澇問題提交了提案。記者昨日了解到，水務(wù)部門正在著手解決，目前已經(jīng)花巨資購買回7套世界最先進(jìn)的流動泵車，今后各鐵路涵洞將不再成為阻礙交通的“攔路虎”。
2月14日，該提案的主要執(zhí)筆人劉玉瓊告訴記者，武漢一些地段，特別是一些鐵路涵洞等位置，一直是暴雨后漬水的“釘子戶”，這些涵洞又往往位于交通要道，一旦發(fā)生內(nèi)澇，嚴(yán)重阻礙交通。
據(jù)武漢市水務(wù)局排水處處長項久華介紹，提案的想法和建議與他們不謀而合。
項久華稱，目前武漢市的地下管網(wǎng)有2000多公里，體系完備，對于日降水量在100毫米以內(nèi)、日降水強(qiáng)度在34毫米以內(nèi)的降雨足以應(yīng)對。
為了應(yīng)對超強(qiáng)降雨，水務(wù)局目前已投資數(shù)百萬元，陸續(xù)購進(jìn)了7套世界最先進(jìn)的流動泵車，最大抽水流量在每秒1方。從今年起，如果出現(xiàn)強(qiáng)降雨，地下管網(wǎng)和臨時搶排設(shè)備將會同時啟用，排水能力將極大提高，類似去年鐵路涵洞長時間積水阻斷交通的情況將不會再出現(xiàn)。
唐家墩鐵路涵洞等幾個涵洞，一直是暴雨后容易漬水阻路的“釘子”。此次兩會上，市工商聯(lián)就提高武漢排解城市內(nèi)澇問題提交了提案。記者昨日了解到，水務(wù)部門正在著手解決，目前已經(jīng)花巨資購買回7套世界最先進(jìn)的流動泵車，今后各鐵路涵洞將不再成為阻礙交通的“攔路虎”。
2月14日，該提案的主要執(zhí)筆人劉玉瓊告訴記者，武漢一些地段，特別是一些鐵路涵洞等位置，一直是暴雨后漬水的“釘子戶”，這些涵洞又往往位于交通要道，一旦發(fā)生內(nèi)澇，嚴(yán)重阻礙交通。
據(jù)武漢市水務(wù)局排水處處長項久華介紹，提案的想法和建議與他們不謀而合。
項久華稱，目前武漢市的地下管網(wǎng)有2000多公里，體系完備，對于日降水量在100毫米以內(nèi)、日降水強(qiáng)度在34毫米以內(nèi)的降雨足以應(yīng)對。
為了應(yīng)對超強(qiáng)降雨，水務(wù)局目前已投資數(shù)百萬元，陸續(xù)購進(jìn)了7套世界最先進(jìn)的流動泵車，最大抽水流量在每秒1方。從今年起，如果出現(xiàn)強(qiáng)降雨，地下管網(wǎng)和臨時搶排設(shè)備將會同時啟用，排水能力將極大提高，類似去年鐵路涵洞長時間積水阻斷交通的情況將不會再出現(xiàn)。
