近日，山東濰坊市公路部門首次采用橡膠瀝青混凝土技術(shù)對(duì)省道濰高路濰城段進(jìn)行罩面施工，使公路通行環(huán)境更安全、更舒適。
據(jù)了解，橡膠瀝青是將廢舊輪胎原質(zhì)加工成橡膠粉粒，按一定的粗細(xì)級(jí)配比例進(jìn)行組合，同時(shí)添加多種高聚合物改性劑，在高溫條件下（180℃以上）充分拌合，與基質(zhì)瀝青充分熔脹反應(yīng)后形成的改性瀝青膠結(jié)材料。
采用橡膠瀝青混凝土為材料鋪筑的路面，具有密實(shí)度高、夏季防變形、冬季防裂縫等優(yōu)點(diǎn)，性能上得到較大改善，能有效保持路面平整度、美觀度，提高養(yǎng)護(hù)周期。因其具有橡膠特質(zhì)，起到了很好的行車降噪作用。同時(shí)，路面摩擦系數(shù)大，行車更安全，適應(yīng)現(xiàn)代交通的安全環(huán)保要求。此次濰高路濰城段路面罩面，全部采用橡膠瀝青混凝土進(jìn)行施工，在濰坊市公路建設(shè)中首次使用。
據(jù)了解，橡膠瀝青是將廢舊輪胎原質(zhì)加工成橡膠粉粒，按一定的粗細(xì)級(jí)配比例進(jìn)行組合，同時(shí)添加多種高聚合物改性劑，在高溫條件下（180℃以上）充分拌合，與基質(zhì)瀝青充分熔脹反應(yīng)后形成的改性瀝青膠結(jié)材料。
采用橡膠瀝青混凝土為材料鋪筑的路面，具有密實(shí)度高、夏季防變形、冬季防裂縫等優(yōu)點(diǎn)，性能上得到較大改善，能有效保持路面平整度、美觀度，提高養(yǎng)護(hù)周期。因其具有橡膠特質(zhì)，起到了很好的行車降噪作用。同時(shí)，路面摩擦系數(shù)大，行車更安全，適應(yīng)現(xiàn)代交通的安全環(huán)保要求。此次濰高路濰城段路面罩面，全部采用橡膠瀝青混凝土進(jìn)行施工，在濰坊市公路建設(shè)中首次使用。
