近日，濰坊市公路部門首次采用橡膠瀝青技術(shù)對省道濰高路濰城段進(jìn)行的罩面施工，使公路通行環(huán)境更安全更舒適。
據(jù)了解，橡膠瀝青是將廢舊輪胎原質(zhì)加工成橡膠粉粒，按一定的粗細(xì)級配比例進(jìn)行組合，同時添加多種高聚合物改性劑，在高溫條件下（180℃以上）充分拌合，與基質(zhì)瀝青充分熔脹反應(yīng)后形成的改性瀝青膠結(jié)材料。用橡膠瀝青混凝土為材料鋪筑的路面，具有密實(shí)度高、夏季防變形、冬季防裂縫等優(yōu)點(diǎn)，性能上得到較大改善，能有效保持路面平整度美觀度，提高養(yǎng)護(hù)周期。因其具有橡膠特質(zhì)，起到了很好的行車降噪作用。同時，路面摩擦系數(shù)大，行車更安全，適應(yīng)了現(xiàn)代交通的安全環(huán)保要求。這次濰高路濰城段罩面，全部采用橡膠瀝青混凝土進(jìn)行施工，在濰坊市公路建設(shè)中屬首次。
據(jù)了解，橡膠瀝青是將廢舊輪胎原質(zhì)加工成橡膠粉粒，按一定的粗細(xì)級配比例進(jìn)行組合，同時添加多種高聚合物改性劑，在高溫條件下（180℃以上）充分拌合，與基質(zhì)瀝青充分熔脹反應(yīng)后形成的改性瀝青膠結(jié)材料。用橡膠瀝青混凝土為材料鋪筑的路面，具有密實(shí)度高、夏季防變形、冬季防裂縫等優(yōu)點(diǎn)，性能上得到較大改善，能有效保持路面平整度美觀度，提高養(yǎng)護(hù)周期。因其具有橡膠特質(zhì)，起到了很好的行車降噪作用。同時，路面摩擦系數(shù)大，行車更安全，適應(yīng)了現(xiàn)代交通的安全環(huán)保要求。這次濰高路濰城段罩面，全部采用橡膠瀝青混凝土進(jìn)行施工，在濰坊市公路建設(shè)中屬首次。
