記者6月30日從鐵路部門了解到，商合杭鐵路的預可研報告已通過審查，力爭在年內(nèi)開工，5年后合肥市民可以通過這條便捷通道2小時直至杭州。
據(jù)悉，商合杭鐵路起于河南省商丘市，向南途經(jīng)我省亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城，進入浙江省湖州市，止于杭州樞紐。
這條鐵路全長770公里，估算投資818億元，將按照客運專線、雙線標準建設，設計速度目標值350公里/小時，計劃工期為5年。此前項目預可研報告已通過鐵道部審查，正在進行前期工作。
目前合肥到杭州最快也需要5個多小時，不過合肥快速到杭州欣賞西湖美景并不需要等到5年后，隨著設計時速350公里的寧杭城際鐵路在明年年底建成通車，合肥市民從南京中轉(zhuǎn)，只需2小時就可抵達杭州。
據(jù)悉，商合杭鐵路起于河南省商丘市，向南途經(jīng)我省亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城，進入浙江省湖州市，止于杭州樞紐。
這條鐵路全長770公里，估算投資818億元，將按照客運專線、雙線標準建設，設計速度目標值350公里/小時，計劃工期為5年。此前項目預可研報告已通過鐵道部審查，正在進行前期工作。
目前合肥到杭州最快也需要5個多小時，不過合肥快速到杭州欣賞西湖美景并不需要等到5年后，隨著設計時速350公里的寧杭城際鐵路在明年年底建成通車，合肥市民從南京中轉(zhuǎn)，只需2小時就可抵達杭州。
