記者從齊甘公路建設(shè)指揮部獲悉，嫩江特大橋自去年7月以來，特大橋基礎(chǔ)工程全部施工完畢。目前，全部轉(zhuǎn)入下部工程的墩柱、蓋梁施工階段。
齊甘嫩江特大橋，作為我省跨嫩江最長的特大橋，是通往內(nèi)蒙地區(qū)的重要通道。全長3975.5米，橋面寬度26米，全部采用肋板式橋臺(tái)，鉆孔樁基礎(chǔ)。大橋分東江橋與西江橋，其中東江橋全長1807.16米，為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁，西江橋全長2168.3米，其中1563.9米的齊齊哈爾側(cè)引橋橋跨布置為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁，400米主橋橋跨布置為三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，204.56米的甘南側(cè)引橋橋跨布置為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)主墩及過渡墩橋墩為混凝土實(shí)體墩，引橋橋墩為柱式墩身。
大橋施工以來，指揮部組織施工單位運(yùn)用先進(jìn)的大功率鉆機(jī)開始了試樁作業(yè)，利用船只開始了圍堰筑島、搭設(shè)施工便橋，確保施工順利推進(jìn)，截止到今年4月20日，在不到8個(gè)月的時(shí)間里，經(jīng)過全體施工人員的努力，特大橋566根鉆孔灌注樁全部施工完畢。
記者在梁板預(yù)制施工現(xiàn)場看到，幾百名工人正在場地平整的預(yù)制現(xiàn)場進(jìn)行有序作業(yè)，呈現(xiàn)出一片熱火朝天的景象。據(jù)龍建五公司項(xiàng)目經(jīng)理宋景波介紹，為了抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度，他們創(chuàng)新各種施工方法，確保梁板預(yù)制正常進(jìn)行，預(yù)計(jì)6月中旬梁板將進(jìn)行安裝。
齊甘嫩江特大橋，作為我省跨嫩江最長的特大橋，是通往內(nèi)蒙地區(qū)的重要通道。全長3975.5米，橋面寬度26米，全部采用肋板式橋臺(tái)，鉆孔樁基礎(chǔ)。大橋分東江橋與西江橋，其中東江橋全長1807.16米，為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁，西江橋全長2168.3米，其中1563.9米的齊齊哈爾側(cè)引橋橋跨布置為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁，400米主橋橋跨布置為三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，204.56米的甘南側(cè)引橋橋跨布置為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)主墩及過渡墩橋墩為混凝土實(shí)體墩，引橋橋墩為柱式墩身。
大橋施工以來，指揮部組織施工單位運(yùn)用先進(jìn)的大功率鉆機(jī)開始了試樁作業(yè)，利用船只開始了圍堰筑島、搭設(shè)施工便橋，確保施工順利推進(jìn)，截止到今年4月20日，在不到8個(gè)月的時(shí)間里，經(jīng)過全體施工人員的努力，特大橋566根鉆孔灌注樁全部施工完畢。
記者在梁板預(yù)制施工現(xiàn)場看到，幾百名工人正在場地平整的預(yù)制現(xiàn)場進(jìn)行有序作業(yè)，呈現(xiàn)出一片熱火朝天的景象。據(jù)龍建五公司項(xiàng)目經(jīng)理宋景波介紹，為了抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度，他們創(chuàng)新各種施工方法，確保梁板預(yù)制正常進(jìn)行，預(yù)計(jì)6月中旬梁板將進(jìn)行安裝。
