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“船閘工程混凝土質(zhì)量通病治理工作會(huì)議”在揚(yáng)州召開(kāi)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-04-29  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)混凝土網(wǎng)
核心提示:“船閘工程混凝土質(zhì)量通病治理工作會(huì)議”在揚(yáng)州召開(kāi)
  近日,江蘇省交通運(yùn)輸廳航道局在揚(yáng)州召開(kāi)船閘工程混凝土質(zhì)量通病治理工作會(huì)議。現(xiàn)有在建船閘的南京、常州、蘇州、南通、鹽城、淮安、揚(yáng)州七市航道處及在建工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位代表參加了會(huì)議。  
   
  會(huì)上,與會(huì)代表就船閘工程混凝土質(zhì)量通病治理工作進(jìn)行了交流和研討。省廳航道局豐瑋副局長(zhǎng)對(duì)全省船閘建設(shè)提出了四個(gè)方面的要求:一是工程管理要現(xiàn)代化、主體工程要精細(xì)化、附屬工程要精簡(jiǎn)化;二是重視原材料和混凝土拌和質(zhì)量,完善混凝土防裂措施,提高模板質(zhì)量;三是樹(shù)立“三心”(即精細(xì)心、責(zé)任心、事業(yè)心),高度重視混凝土早期養(yǎng)護(hù),并建立相關(guān)責(zé)任制、落實(shí)到人,加強(qiáng)對(duì)施工單位特別是分包單位的一線操作工人的培訓(xùn),建立科研信息與成果共享機(jī)制,提升船閘工程建設(shè)品質(zhì);四是要著力解決船閘工程建設(shè)中的關(guān)鍵問(wèn)題,形成“經(jīng)驗(yàn)總結(jié)—審查形成指導(dǎo)意見(jiàn)—下發(fā)執(zhí)行—進(jìn)一步總結(jié)提高”的良性機(jī)制。
 
 
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