天津城投集團(tuán)高速公路投資建設(shè)發(fā)展公司日前在承建的津汕高速公路天津段過程中,創(chuàng)新使用舊橡膠輪胎膠粉改性瀝青混凝土施工工藝,整體提高了高速公路路面的使用壽命及耐寒、耐熱性,使路面更加平穩(wěn)、防滑,也使津汕高速公路項(xiàng)目成本節(jié)省至原來的六分之一。
使用改性的廢舊輪胎膠粉瀝青混凝土,因材料感溫性較低,具有良好的抗轍變形與抗低溫龜裂能力,進(jìn)而可增加高速公路路面使用壽命,節(jié)省養(yǎng)路經(jīng)費(fèi),同時(shí)還能減少噪音、防濕滑,提高機(jī)動(dòng)車車輛行駛的安全系數(shù),降低了建設(shè)成本。采用廢舊輪胎膠粉瀝青混凝土施工工藝,為津汕高速公路項(xiàng)目節(jié)約成本近500萬(wàn)元。
使用改性的廢舊輪胎膠粉瀝青混凝土,因材料感溫性較低,具有良好的抗轍變形與抗低溫龜裂能力,進(jìn)而可增加高速公路路面使用壽命,節(jié)省養(yǎng)路經(jīng)費(fèi),同時(shí)還能減少噪音、防濕滑,提高機(jī)動(dòng)車車輛行駛的安全系數(shù),降低了建設(shè)成本。采用廢舊輪胎膠粉瀝青混凝土施工工藝,為津汕高速公路項(xiàng)目節(jié)約成本近500萬(wàn)元。