從中鐵九局哈大客專沈陽(yáng)樞紐工程項(xiàng)目部獲悉，作為哈大客運(yùn)專線建設(shè)工程的一部分，3月19日23時(shí)開(kāi)始，華山路公鐵橋?qū)㈤_(kāi)始封閉施工。
老橋要“增肥”一米七
哈大客專沈陽(yáng)樞紐改建工程華山路公鐵橋位于和平區(qū)哈爾濱路至皇姑區(qū)閩江街間華山路上，原橋?yàn)殇摷軜?，因橋上京哈上、下行線路曲線變更，引起既有橋?qū)挾炔蛔?，需要在和平區(qū)側(cè)接長(zhǎng)1.71米，施工中將采用植筋工藝對(duì)既有鋼架進(jìn)行接長(zhǎng)，以使新混凝土與原有混凝土有機(jī)連接成為整體。
整整一個(gè)月
按照沈陽(yáng)鐵路局和市建委批準(zhǔn)的施工方案，華山路公鐵橋改建工程采用全幅封閉，即由哈爾濱路至閩江街間華山路道路施工，施工工期為一個(gè)月，現(xiàn)在為4車道。
沈陽(yáng)市建委有關(guān)負(fù)責(zé)人提醒說(shuō)，當(dāng)初松花江街封閉施工的時(shí)候，預(yù)想不會(huì)出現(xiàn)太嚴(yán)重的交通擁堵，可實(shí)際上卻出現(xiàn)了嚴(yán)重交通擁堵的現(xiàn)象。與之相比，此次華山路的人流和車流更大，對(duì)交通的影響也會(huì)更大，提醒屆時(shí)出行的人們一定要繞行，選擇其它出行路線，并提早出門。
黃河大街公鐵橋
去年8月份開(kāi)始部分封閉施工的黃河大街公鐵橋冬季停止了施工。一個(gè)月后，華山路道路恢復(fù)正常后，黃河大街公鐵橋?qū)⒅匦麻_(kāi)始部分封閉施工，保持四個(gè)車道通車。目前的黃河大街公鐵橋上共有5條鐵路線，而此次改造將在既有橋的基礎(chǔ)上進(jìn)行，增添2條哈大客運(yùn)專線線路。由于目前橋梁上的5條線路并不符合改造需要，因此將全部被拆除，并重新建設(shè)7條鐵路。
“華山路道路封閉后，包括黃河大街公鐵立交橋在內(nèi)，兩年內(nèi)沈陽(yáng)市還將有五條道路因哈大客專的建設(shè)封閉改造，它們中間有的是全封閉改造，有的是半封閉改造。”據(jù)介紹，這五條道路分別是黃河大街公鐵立交橋、昆山路、大二環(huán)附近的金山路、克儉路及圣安路。
老橋要“增肥”一米七
哈大客專沈陽(yáng)樞紐改建工程華山路公鐵橋位于和平區(qū)哈爾濱路至皇姑區(qū)閩江街間華山路上，原橋?yàn)殇摷軜?，因橋上京哈上、下行線路曲線變更，引起既有橋?qū)挾炔蛔?，需要在和平區(qū)側(cè)接長(zhǎng)1.71米，施工中將采用植筋工藝對(duì)既有鋼架進(jìn)行接長(zhǎng)，以使新混凝土與原有混凝土有機(jī)連接成為整體。
整整一個(gè)月
按照沈陽(yáng)鐵路局和市建委批準(zhǔn)的施工方案，華山路公鐵橋改建工程采用全幅封閉，即由哈爾濱路至閩江街間華山路道路施工，施工工期為一個(gè)月，現(xiàn)在為4車道。
沈陽(yáng)市建委有關(guān)負(fù)責(zé)人提醒說(shuō)，當(dāng)初松花江街封閉施工的時(shí)候，預(yù)想不會(huì)出現(xiàn)太嚴(yán)重的交通擁堵，可實(shí)際上卻出現(xiàn)了嚴(yán)重交通擁堵的現(xiàn)象。與之相比，此次華山路的人流和車流更大，對(duì)交通的影響也會(huì)更大，提醒屆時(shí)出行的人們一定要繞行，選擇其它出行路線，并提早出門。
黃河大街公鐵橋
去年8月份開(kāi)始部分封閉施工的黃河大街公鐵橋冬季停止了施工。一個(gè)月后，華山路道路恢復(fù)正常后，黃河大街公鐵橋?qū)⒅匦麻_(kāi)始部分封閉施工，保持四個(gè)車道通車。目前的黃河大街公鐵橋上共有5條鐵路線，而此次改造將在既有橋的基礎(chǔ)上進(jìn)行，增添2條哈大客運(yùn)專線線路。由于目前橋梁上的5條線路并不符合改造需要，因此將全部被拆除，并重新建設(shè)7條鐵路。
“華山路道路封閉后，包括黃河大街公鐵立交橋在內(nèi)，兩年內(nèi)沈陽(yáng)市還將有五條道路因哈大客專的建設(shè)封閉改造，它們中間有的是全封閉改造，有的是半封閉改造。”據(jù)介紹，這五條道路分別是黃河大街公鐵立交橋、昆山路、大二環(huán)附近的金山路、克儉路及圣安路。
