目前，發(fā)達國家城市軌道交通運量一般占城市公交運量50%以上，有的甚至達70%以上。相比之下，國內城市軌道交通占城市公交運運量比例最高的是上海，但其在2007年底的比例也僅為23%。據(jù)此，我們認為，中國地鐵發(fā)展空間很大。
我們注意到，從2009年開始，國內地鐵建設加速進行。
目前，結合各城市地鐵建設規(guī)劃，2010年地鐵建設達480公里，2011~2015年達2411公里，2016~2020年達3053公里。其中，預計2010年將達到最快增速（47%）。
我們預計，2011~2015年的復合增長率仍為21%，此后的35年，地鐵建設將始終較快增長。
就投資金額而言，2010年預計的投資額為1600多億元，2011~2015年的預計投資額是2010年的5.9倍，總投資額約為11568億元。
我們注意到，從2009年開始，國內地鐵建設加速進行。
目前，結合各城市地鐵建設規(guī)劃，2010年地鐵建設達480公里，2011~2015年達2411公里，2016~2020年達3053公里。其中，預計2010年將達到最快增速（47%）。
我們預計，2011~2015年的復合增長率仍為21%，此后的35年，地鐵建設將始終較快增長。
就投資金額而言，2010年預計的投資額為1600多億元，2011~2015年的預計投資額是2010年的5.9倍，總投資額約為11568億元。
