來自北江上游廣東省樂昌峽水利樞紐工程工地的最新消息，目前該工程已經(jīng)全速挺進(jìn)大壩碾壓混凝土規(guī)?；┕るA段。
樂昌峽工程是一項以防洪為主，兼顧發(fā)電、航運、灌溉等效益的綜合利用水利樞紐工程，工程總投資為34.1151億元。工程建成后，可控制武江洪水，消減洪峰，使樂昌市的防洪標(biāo)準(zhǔn)由目前的10年一遇提高到50年一遇;與湞江灣頭水庫聯(lián)合調(diào)度，可使韶關(guān)市的防洪標(biāo)準(zhǔn)由20年一遇提高到100年一遇。
據(jù)資深水利專家預(yù)言，按照北江支流武江十年九澇的“脾氣”今年很有可能發(fā)生大水年，為此正在密鑼緊鼓施工的廣東省樂昌峽水利樞紐工程務(wù)必?fù)屧诮衲昴?月底汛期到來前大壩碾壓混凝土澆筑到112.5高程。
據(jù)工地專家介紹，樂昌峽水利樞紐大壩為碾壓混凝土重力壩，河床中央為5孔溢流壩段，每孔凈寬12米,堰頂高程134.8米，閘孔孔口尺寸為1 2米×10.7米；壩頂高程164.2米，最大壩高84.2米，壩頂長256米，其中溢流壩段長78米，左、右岸擋水壩段分別為96米和82米；大壩碾壓混凝土左岸擋水壩段碾壓混凝土約127424立方米，變態(tài)混凝土約7100立方米；右岸擋水壩段碾壓混凝土約97041立方米，變態(tài)混凝土約6069立方米；溢流壩段碾壓混凝土約57730立方米，變態(tài)混凝土5765立方米，大壩溢流壩段溢洪道常態(tài)混凝土約99646立方米。
在工地，只見大壩首倉碾壓混凝土位于最低層5號、6號壩段，倉面最大面積1800多平方米，混凝土方量約為5600立方米，建設(shè)者們采用汽車直接入倉的方法，平鋪分層厚度為33到35厘米，并以平倉機和振動碾配合方式進(jìn)行碾壓施工，從1月12日開始經(jīng)過三天努力完成了首倉混凝土碾壓施工，至此，昌峽水利樞紐工程已經(jīng)全速挺進(jìn)大壩碾壓混凝土規(guī)?；┕るA段。
挺進(jìn)大壩碾壓混凝土規(guī)?；┕るA段，是今年3月底汛期到來前大壩澆筑到112.5高程的號角， 為今年11月完成壩體全部混凝土施工任務(wù)奠定了堅實的條件，距離省委省政府確定的2010年大壩具備防洪功能的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
樂昌峽工程是一項以防洪為主，兼顧發(fā)電、航運、灌溉等效益的綜合利用水利樞紐工程，工程總投資為34.1151億元。工程建成后，可控制武江洪水，消減洪峰，使樂昌市的防洪標(biāo)準(zhǔn)由目前的10年一遇提高到50年一遇;與湞江灣頭水庫聯(lián)合調(diào)度，可使韶關(guān)市的防洪標(biāo)準(zhǔn)由20年一遇提高到100年一遇。
據(jù)資深水利專家預(yù)言，按照北江支流武江十年九澇的“脾氣”今年很有可能發(fā)生大水年，為此正在密鑼緊鼓施工的廣東省樂昌峽水利樞紐工程務(wù)必?fù)屧诮衲昴?月底汛期到來前大壩碾壓混凝土澆筑到112.5高程。
據(jù)工地專家介紹，樂昌峽水利樞紐大壩為碾壓混凝土重力壩，河床中央為5孔溢流壩段，每孔凈寬12米,堰頂高程134.8米，閘孔孔口尺寸為1 2米×10.7米；壩頂高程164.2米，最大壩高84.2米，壩頂長256米，其中溢流壩段長78米，左、右岸擋水壩段分別為96米和82米；大壩碾壓混凝土左岸擋水壩段碾壓混凝土約127424立方米，變態(tài)混凝土約7100立方米；右岸擋水壩段碾壓混凝土約97041立方米，變態(tài)混凝土約6069立方米；溢流壩段碾壓混凝土約57730立方米，變態(tài)混凝土5765立方米，大壩溢流壩段溢洪道常態(tài)混凝土約99646立方米。
在工地，只見大壩首倉碾壓混凝土位于最低層5號、6號壩段，倉面最大面積1800多平方米，混凝土方量約為5600立方米，建設(shè)者們采用汽車直接入倉的方法，平鋪分層厚度為33到35厘米，并以平倉機和振動碾配合方式進(jìn)行碾壓施工，從1月12日開始經(jīng)過三天努力完成了首倉混凝土碾壓施工，至此，昌峽水利樞紐工程已經(jīng)全速挺進(jìn)大壩碾壓混凝土規(guī)?；┕るA段。
挺進(jìn)大壩碾壓混凝土規(guī)?；┕るA段，是今年3月底汛期到來前大壩澆筑到112.5高程的號角， 為今年11月完成壩體全部混凝土施工任務(wù)奠定了堅實的條件，距離省委省政府確定的2010年大壩具備防洪功能的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
