11月6日從武漢市城投集團獲悉，王青公路最后1.2公里的動車段擬在年內(nèi)開工。
王青公路全長13.1公里，起于冶金大道，穿過青化路后與老武黃公路相交于洪山區(qū)王家店，與三環(huán)線東段基本平行，全長13.1公里，是聯(lián)系東湖開發(fā)區(qū)與青山地區(qū)的一條重要干道，周邊分布有武鋼、一冶機修、461、471、鐵路武東車站、武東編組站和新建的鐵路動車段，由于該地區(qū)沒有對外的交通干道路網(wǎng)，王青公路承擔(dān)了武鋼及武東地區(qū)的對外交通的功能，同時還是環(huán)城高壓管線的通道。
王青公路分兩段實施，目前南北兩段11.9公里已經(jīng)建成通車，因繞城鐵路建好之后，舊的鐵路線才能拆除，王青公路中間1.2公里路段沒有同步建設(shè)。本次擬建的1.2公里路寬40米，雙向4車道，設(shè)計車速60公里/小時，總投資5920萬元。目前正在準(zhǔn)備招標(biāo)，計劃年內(nèi)開工。
王青公路全長13.1公里，起于冶金大道，穿過青化路后與老武黃公路相交于洪山區(qū)王家店，與三環(huán)線東段基本平行，全長13.1公里，是聯(lián)系東湖開發(fā)區(qū)與青山地區(qū)的一條重要干道，周邊分布有武鋼、一冶機修、461、471、鐵路武東車站、武東編組站和新建的鐵路動車段，由于該地區(qū)沒有對外的交通干道路網(wǎng)，王青公路承擔(dān)了武鋼及武東地區(qū)的對外交通的功能，同時還是環(huán)城高壓管線的通道。
王青公路分兩段實施，目前南北兩段11.9公里已經(jīng)建成通車，因繞城鐵路建好之后，舊的鐵路線才能拆除，王青公路中間1.2公里路段沒有同步建設(shè)。本次擬建的1.2公里路寬40米，雙向4車道，設(shè)計車速60公里/小時，總投資5920萬元。目前正在準(zhǔn)備招標(biāo)，計劃年內(nèi)開工。
