5月26日上午,內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂托克前旗上海廟車站彩旗獵獵,內(nèi)蒙古三新鐵路正線鋪通儀式在這里隆重舉行。11時(shí)58分,隨著最后一節(jié)軌排緩緩落下,內(nèi)蒙古三新鐵路公司總經(jīng)理高利平宣布:內(nèi)蒙古三新鐵路正線勝利鋪通!這標(biāo)志著由中鐵一局新運(yùn)公司承擔(dān)的三新鐵路鋪架工程全面結(jié)束,同時(shí)也標(biāo)志著三新鐵路建設(shè)取得重要階段性成果。中鐵一局集團(tuán)工會(huì)主席、副總經(jīng)理曹根子出席儀式并講話,三新鐵路副總經(jīng)理劉桂清、邊懷忠、總工程師王夢(mèng)津,新運(yùn)公司副總經(jīng)理樊斌,以及內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂托克前旗地方政府領(lǐng)導(dǎo),三新鐵路公司及中鐵一局參建員工共計(jì)200余人一同參加了儀式。
高利平、曹根子、于新芳、王夢(mèng)津等領(lǐng)導(dǎo)共同為最后一節(jié)軌排緊固螺栓。
三新鐵路位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西部鄂爾多斯市境內(nèi),處于鄂爾多斯高原毛烏素沙漠邊緣。北接?xùn)|烏鐵路,南臨太中銀鐵路,是連接山西、陜西、寧夏、內(nèi)蒙古的黃金通道,建設(shè)規(guī)模為地方一級(jí)鐵路,正線全長133.8公里。其中新運(yùn)公司承建了全線鋪軌工程,預(yù)應(yīng)力橋梁的預(yù)制、架設(shè)及橋面系工程;部分路基及涵洞工程。整個(gè)鋪軌工程自2008年9月1日開工。在工程建設(shè)中,新運(yùn)公司三新項(xiàng)目部克服征地拆遷難度大,人員少等困難,嚴(yán)格按照業(yè)主要求,合理安排,優(yōu)化施組,嚴(yán)控質(zhì)量,狠抓安全,注重環(huán)保,文明施工,全體參建員工戰(zhàn)嚴(yán)寒,斗酷暑,不畏風(fēng)沙,迎難而上,迅速掀起大干高潮, 并采取哪里具備條件哪里施工的辦法,有計(jì)劃、有步驟地科學(xué)組織施工,先后創(chuàng)出架橋機(jī)日鋪軌2.1公里和單班日釘聯(lián)3.1公里的施工佳績,多次在業(yè)主評(píng)比中名列前茅,以優(yōu)異的成績向業(yè)主和內(nèi)蒙古人民交上了一份滿意答卷。
儀式結(jié)束后,曹根子與公司參建員工合影留念,并對(duì)大家表示祝賀與慰問,特別是對(duì)新運(yùn)公司在內(nèi)蒙地區(qū)所干工程及運(yùn)輸工作給予了充分肯定,鼓勵(lì)大家在最后的剩余工程中再接再厲,再創(chuàng)佳績,為三鐵鐵路的早日竣工再立新功。
1、曹根子在儀式上同地方政府領(lǐng)導(dǎo)親切交談
2、曹根子代表集團(tuán)公司講話
3、最后一節(jié)軌排就位