鐵路新線立項(xiàng)通過(guò)了。昨日，市發(fā)改委發(fā)布消息，渝黔鐵路新線是我市“部市合作項(xiàng)目”，同時(shí)也是鐵道部今年確定開(kāi)工的15個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，而按照計(jì)劃，渝黔鐵路新線將于今年第三季度開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)工期4年。
時(shí)速250公里 6小時(shí)到廣州
“渝黔鐵路新線立項(xiàng)通過(guò)，也標(biāo)志著這條線路的走向基本確定?！笔邪l(fā)改委負(fù)責(zé)人說(shuō)，在立項(xiàng)報(bào)告中，渝黔鐵路新線的走向是，起于新重慶站（重慶北火車(chē)站），經(jīng)綦江與貴州省桐梓相連，再經(jīng)遵義、息烽，至貴陽(yáng)北站。
渝黔鐵路新線，設(shè)計(jì)為雙向復(fù)線，線路全長(zhǎng)345公里（其中我市境內(nèi)112公里，貴州境內(nèi)233公里），項(xiàng)目總投資449.2億元。“渝黔鐵路新線，是部市合作項(xiàng)目，因此我市境內(nèi)鐵路建設(shè)資金，我市出45%，其余由鐵路部支付。”市發(fā)改委負(fù)責(zé)人說(shuō)。
渝黔鐵路新線，設(shè)計(jì)時(shí)速是250公里，這樣一來(lái)，從重慶到貴陽(yáng)，單程運(yùn)行時(shí)間將縮短到2小時(shí)以內(nèi)。渝黔鐵路新線將與貴廣（貴陽(yáng)-廣州）鐵路相連，這樣重慶經(jīng)貴陽(yáng)至廣州，單程耗時(shí)只需6小時(shí)。
第三季度開(kāi)工 建設(shè)工期4年
“渝黔鐵路新線，將于今年第三季度內(nèi)開(kāi)工建設(shè)?！笔邪l(fā)改委負(fù)責(zé)人介紹，建設(shè)工期4年。
這個(gè)項(xiàng)目的建成，將從根本上緩解既有渝黔鐵路運(yùn)能?chē)?yán)重不足的局面，促進(jìn)我市與貴州省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，開(kāi)發(fā)沿線旅游、礦產(chǎn)資源，完善西北、西南至華南地區(qū)的鐵路運(yùn)輸通道，提高鐵路輸送能力和運(yùn)輸服務(wù)水平。
渝黔鐵路新線，也是我市規(guī)劃建設(shè)的“鐵路公交”兩環(huán)六射中第五條射線，連接的是主城至綦江，同時(shí)它也是“鐵路公交”二環(huán)線的組成部分，二環(huán)線的走向是：主城-綦江三江-萬(wàn)盛-南川-涪陵-長(zhǎng)壽-主城的鐵路環(huán)線。
在2013年，渝黔鐵路新線、鐵路公交二環(huán)線，都將實(shí)現(xiàn)竣工通車(chē)。
全長(zhǎng)345公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里
“鐵路公交”二環(huán)線的組成部分
2013年，渝黔鐵路新線、鐵路公交二環(huán)線竣工通車(chē)
時(shí)速250公里 6小時(shí)到廣州
“渝黔鐵路新線立項(xiàng)通過(guò)，也標(biāo)志著這條線路的走向基本確定?！笔邪l(fā)改委負(fù)責(zé)人說(shuō)，在立項(xiàng)報(bào)告中，渝黔鐵路新線的走向是，起于新重慶站（重慶北火車(chē)站），經(jīng)綦江與貴州省桐梓相連，再經(jīng)遵義、息烽，至貴陽(yáng)北站。
渝黔鐵路新線，設(shè)計(jì)為雙向復(fù)線，線路全長(zhǎng)345公里（其中我市境內(nèi)112公里，貴州境內(nèi)233公里），項(xiàng)目總投資449.2億元。“渝黔鐵路新線，是部市合作項(xiàng)目，因此我市境內(nèi)鐵路建設(shè)資金，我市出45%，其余由鐵路部支付。”市發(fā)改委負(fù)責(zé)人說(shuō)。
渝黔鐵路新線，設(shè)計(jì)時(shí)速是250公里，這樣一來(lái)，從重慶到貴陽(yáng)，單程運(yùn)行時(shí)間將縮短到2小時(shí)以內(nèi)。渝黔鐵路新線將與貴廣（貴陽(yáng)-廣州）鐵路相連，這樣重慶經(jīng)貴陽(yáng)至廣州，單程耗時(shí)只需6小時(shí)。
第三季度開(kāi)工 建設(shè)工期4年
“渝黔鐵路新線，將于今年第三季度內(nèi)開(kāi)工建設(shè)?！笔邪l(fā)改委負(fù)責(zé)人介紹，建設(shè)工期4年。
這個(gè)項(xiàng)目的建成，將從根本上緩解既有渝黔鐵路運(yùn)能?chē)?yán)重不足的局面，促進(jìn)我市與貴州省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，開(kāi)發(fā)沿線旅游、礦產(chǎn)資源，完善西北、西南至華南地區(qū)的鐵路運(yùn)輸通道，提高鐵路輸送能力和運(yùn)輸服務(wù)水平。
渝黔鐵路新線，也是我市規(guī)劃建設(shè)的“鐵路公交”兩環(huán)六射中第五條射線，連接的是主城至綦江，同時(shí)它也是“鐵路公交”二環(huán)線的組成部分，二環(huán)線的走向是：主城-綦江三江-萬(wàn)盛-南川-涪陵-長(zhǎng)壽-主城的鐵路環(huán)線。
在2013年，渝黔鐵路新線、鐵路公交二環(huán)線，都將實(shí)現(xiàn)竣工通車(chē)。
全長(zhǎng)345公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里
“鐵路公交”二環(huán)線的組成部分
2013年，渝黔鐵路新線、鐵路公交二環(huán)線竣工通車(chē)
